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标题: 我是如何水面逮航母的。 [打印本页]

作者: chairman    时间: 2008-12-11 12:39     标题: 我是如何水面逮航母的。

在与下雪的对战中,本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了,欢迎新老玩家指正。
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* F3 K& i" G* \一、操作过程。
% S1 O6 [) a9 ^, f8 D. a19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb,命中1雷,若干炮弹。0 Y5 Q2 A) i' Q
19420808  (67,113)5DD在NC西1格,再次逮到kb,没战果。
  b4 r( I7 W) {- D19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb,没战果。4 M/ I# Q- U7 S6 e1 z
                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV,击沉1CV。1 ]( P  ?4 T" v, p! [: x; Y
19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队,没战果。8 h/ K$ n7 y- V
19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰,命中2炮,没战果。. d0 S, y8 J9 O8 @  N& \8 B
19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰,命中2发8英寸,重伤,估计是致命伤。2 S5 |$ q* q* O& D
19420822 试图再次用DD突击KB,结果没能相遇,天亮被蹂躏。- Q1 g: e; I9 D! r: \% D1 l) Q
19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹,重创。. N7 [: ^7 I! O* `, e3 u% v
19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。! U/ }5 u* p/ n
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。
4 Q2 U$ z4 X- j- O( A, n0 S4 V& r9 j19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。3 M* O0 N! U0 H' m6 i
19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB,命中3条航母6弹,但均为中小孔径炮弹。
6 C/ p: f" H9 r# L" V19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL,击沉之。7 I9 V: o4 J' q+ \/ B3 w& n4 H
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二、水面舰只逮航母战术的要素。
$ N9 w9 I9 j. n/ R: I1 天时:没什么说的,一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力,水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外,最好选天气最恶劣的时候。
, I1 `& O0 }# N! {; E) q+ S" ^2 地利:这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择,但无奈海峡太少了……怎么办?仔细考察地图后发现,从A到B的默认移动路径只有1条(往往是最短的),它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok,利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向,使路径重合。什么?还不懂?请看第四部分,努美阿战例分析。这条是关键中的关键!+ \0 ]6 M( k* j3 o2 @% A" X
3 人和:换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长,夜间作战时可以避免编队被打得失速;1次性作战的编队用勇敢的舰长,尽量在夜间多攻击对方舰只。2 u- g  o4 J& S3 r1 S
4 布阵:有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基,严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支,在距离敌人6-7格距离,两侧的远些6-8格。; L" b, ^+ h6 f6 u' {. N4 S  t' \
5 冲击:正面的编队冲击没什么说的,记得打开1-2格的自动反应。侧面的不要急着冲,免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0-1支侧方的船队。3 Z, h( U7 r. Y
6 侦察:常规的大艇搜索就行,但是最好从不同的机场起飞,免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置,周边散乱布置,敌人港口边少量布置。另外,可以在编队前方或是基地周围,放上几条AK,反正盟军AK有的是。/ [) M7 a* z! X
7 耍赖技巧:可以用单一的DD冲锋,消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
% e6 v* l: R, q4 u8 航母配合:鉴于盟军CV初期的不利境地,推荐将CV布置在敌CV编队后方,快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。
" P( b7 u8 [; ]4 U$ q# a% D9 烧香磕头:祈祷你的RP爆发吧,这个游戏RP是极端重要的。8 E! W" l2 T5 R
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]
作者: chairman    时间: 2008-12-11 13:08

三、对方的反制手段。
% t; ]( D4 P, A$ l1 最重要的,每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。
- C  l! X" o& @' l+ l; }1 q2 编入足够的掩护兵力,至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB,且多放DD。
; l% A  ~4 t* U3 战术上虚实结合,掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。
' F; b6 U" z9 l; v9 P+ R; D4 在CV编队前方派出侦察舰只。& {8 U1 ?3 v4 ]! U) |: e# V
5 最好有DD编队跟随CV编队。# v" v4 L7 i/ m4 \1 F
6 看管好AO,免得到时跑不了。$ i5 H3 c2 I7 N+ Y$ s. z
7 辅以路基帮助,掩护后方航线。2 U4 d% j- q5 Q% O
8 做个符都娃娃,找针扎……- y- s( Z7 k: w( x, L4 ^1 U
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]
作者: chairman    时间: 2008-12-11 13:16

四、NC附近地形分析
& Z; \3 ~" ?& M' z- Y' H5 g[attach]5864[/attach]9 h0 V' i" h: b+ I
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图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线,其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb,盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线,盟军很难用水面舰只追击,但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线,日军尽量规避。
# T1 I. w0 q+ L+ r# h: i( z, L
3 g) U' m( h+ v6 E3 H整个地图中类似的情况很多,有CV的一方尽量将航线躲避常规航线,曲折前进,切不可在战区长期直线航行。
6 t, S5 @( B* ?4 X潜艇侦察也可以借鉴此类路线。
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2 A; _8 b# L& I( ~欢迎讨论。: w; B6 h& t; m+ M

$ D( u# p8 o2 S  J3 K& p[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]
作者: 111555111    时间: 2008-12-11 14:57

:L :L :L :L 我一次都没逮到过。。。
作者: cn00192986    时间: 2008-12-11 15:04

主要是第一次没有侦察机啊,之后瓜岛上放大挺,KB带条CS就没事了。
作者: 阿姆罗    时间: 2008-12-11 16:01

那是你懒的结果,每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住,在被抓住,你就去买彩票好了
作者: chairman    时间: 2008-12-11 16:58

原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表
) v( y' O3 @! i9 O: g那是你懒的结果,每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住,在被抓住,你就去买彩票好了
3 h3 E, P/ }" A" C( _/ z
# x& X* g( l( B6 T( P这个并不可靠,因为盟军可以加大指挥官的自由度,允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如:19420915的海战实际上不应该发生的。
作者: Males    时间: 2008-12-11 17:25

自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的,也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击,你的水面编队会自动赶过去,而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击,这是不同概念不同结果的
作者: chairman    时间: 2008-12-11 17:33

原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表 / U- T, _, P9 ~) q* \; C! Z- ^
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的,也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击,你的水面编队会自动赶过去,而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击,这是不同概念不同结果的
# ^# l9 M9 d5 V; x% w也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信?
作者: chars    时间: 2008-12-11 20:45

新手日军玩家要多多注意了~
作者: majiawei    时间: 2009-5-1 21:20

哈哈。学习了。有些思路虽然很幽默,但是很有道理。




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