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标题: 【求助】关于日本陆航战斗机部队编制变化的一个问题 [打印本页]

作者: kevinyac 时间: 2009-5-12 07:28 标题: 【求助】关于日本陆航战斗机部队编制变化的一个问题

本帖最后由 kevinyac 于 2009-5-12 08:09 编辑 ( Z8 X, k( x! G. V- @' b4 I" ?
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看了SB上微言大大的翻译贴，里面提到原本日本陆航飞行战队的战斗以中队为单位进行，战斗机中队每中队12架战斗机。而由于太平洋战争中期以后战斗激化，消耗激烈，拥有机数减少，中队变得不能作战的情况也多了起来。因此，从 1944 年 1 月，战斗机战队废除了中队区分，操纵者和包括全部运用的装备机编成飞行队。1 个战斗机战队装备机的最大定数由约 40 架变更为定数 56 架。/ n: ?5 U1 A4 q* y; {# Q u/ s
小弟的问题是，既然损失巨大，飞行战队编制的总飞机数应该会减少才对，怎么反而会增加呢？ L1 N% ?8 h) x4 W+ M1 w
不只是日军有这个问题，二战末期同样损失巨大的德国战斗机部队飞机编制也反而更多了，请问这是为什么？

作者: xuanyuan 时间: 2009-5-12 09:24

以数量弥补质量，增强连续作战能力

作者: brokos 时间: 2009-5-12 10:24

飞行员素质下降

作者: kevinyac 时间: 2009-5-12 11:22

那这些战队还是会出现飞机数不足编制的情况吧，毕竟对日军来说战局越发恶化，除了一些“闭关修炼”的航空部队，其他单位的补充要赶上消耗应该还是很困难的。

作者: luckpanzer 时间: 2009-5-12 15:19

把有限的资源集中使用而已，这样在人力物力后勤维护等方面更能有效保证出勤率。

作者: xuanyuan 时间: 2009-5-12 16:11

什么办法都是改变不了大势的，不过能做一点是一点也没错

作者: 人猿 时间: 2009-5-12 17:33

还有就是可能由于缺乏燃料和部件，使得战斗机部队的实际出勤率较低。/ }5 C. G w' b2 k. ]6 z* k
部队集中以后，后勤部门的压力也小一些

作者: 蓝色天使 时间: 2009-11-12 21:50

编制增加不等于实际数量就有那么多。

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