标题:
【讨论】通过改机队HQ后解散，实现远距离超时空传送机队
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作者:
111555111
时间:
2010-5-8 02:37
标题:
【讨论】通过改机队HQ后解散，实现远距离超时空传送机队
关于标题所说，大家可能明白 可能不明白
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没关系 我解释一下这个所谓的远距离超时空传送的原理
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简单点说，就是盟军可以通过改变美军机队隶属HQ为“西南太平洋司令部”，将美军机队送往原本被封锁，孤立无援的澳洲，经过我测试 解散机队出来的位置是布里斯班
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本来我对这个所谓的超时空传送并不在意
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不过通过与螺母的对战，发现这个实在是太恶心了
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倒不是说我要求改房规，只是想拿出来讨论一下，至于讨论的结果如何，都不会改变当前我和螺母的房规。
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因为日军为了建立战略态势，费了九牛二虎之力，降澳洲与美国，英国之前的联系切断。盟军却可以靠这种完全说不去的超时空传送，把大批机队送去澳洲。本来几乎没有空军力量的澳洲突然出现了几千架美军各式飞机。
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那我请问，日军辛苦建立的战略态势还有何意义？
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大家不防讨论一下。
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我个人意见是，在今后的对战中 明令禁止盟军利用这点来进行不合理的“传送”
作者:
panzerVB
时间:
2010-5-8 05:23
应该用的是铁路机动大法吧，换装修好就可以作战了，全部解散再重组出来要猴年马月啊
作者:
111555111
时间:
2010-5-8 05:30
你当太平洋地下有海底隧道么？？？
作者:
hongqi315
时间:
2010-5-8 07:54
不是90天吗？3个月还没攻击到位？
作者:
发电机计划
时间:
2010-5-8 10:59
LZ试过召回没有？
作者:
killmumu
时间:
2010-5-8 13:02
就算没有切断之间的联系，光想靠飞机转场实现飞机调运的话。除了航程14格以上的飞机估计才能转场到澳洲。战斗机基本不可能到的，转场的都是巡逻机和中型轰炸机吧。
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实际操作可能除了楼主说的改所属解散重生之外，还有就是靠船只运输。以远离日本控制范围的航程计算，在不被日本KB拦截封锁的情况下，从珍珠港到悉尼一个月左右能够到达，所以开战后三个月左右时间盟军凑集起一支近千架的飞机部队在澳洲基本没有问题，问题在于盟军地勤部队够不够用，和盟军其他战场的飞机够不够用。
作者:
111555111
时间:
2010-5-8 13:37
楼上所说的 都是在正常范围内的运输，要冒一定的风险，自然没什么问题
作者:
阿姆罗
时间:
2010-5-8 17:27
现在澳洲不缺工兵和地勤，你看看自己让老赵拉了多少西海岸的东西上澳洲。。。。。。既然地面部队能上去，飞机为什么就不能呢，我是接手的，我接手的时候就有几千编制在澳洲了，所以你说的我不予置评
作者:
kevin_hx
时间:
2010-5-8 22:37
估计是老赵亚丁大偷渡将笨笨的所有机动力量都调到印度洋了，老赵乘机将西海岸的部队偷运至澳洲
作者:
championzhao
时间:
2010-5-9 08:13
实际上盟军的机队在亚丁无法动弹现实中是不可能的，撤销机队在数个月后出来，权当是弥补从大西洋方向的移动了，这点AE做的比较好，有地图外移动的功能。
作者:
panzerVB
时间:
2010-5-9 22:25
地图外移动，经南极去澳洲。。。。
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