标题:
[AE]
关于瓜岛日军
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作者:
红叶
时间:
2011-1-4 22:06
标题:
关于瓜岛日军
本帖最后由 红叶 于 2011-1-21 19:36 编辑
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最近玩AE的人越来越多了,刚才看了发电机计划和amdddr的战报,感觉还是比较精彩的一场战报呐,虽然并没有出现航母大战,但是却向我们勾勒出了日军玩家最容易犯得几大错误。
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有关战略方面的东西,我在
http://www.biku.net/thread-9481-1-3.html
这个帖子里的回帖中写过,就不重复写了,我想把一些技战术经验拿来跟大家分享一下。
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瓜岛是现有所有剧本中日盟双方实力最均衡的,可以说,双方都有50%获胜的机会,就看双方谁犯得错误少了,应该说这个剧本也是最容易打出精彩战报的,而且时间花费比较少,很适合初学者对战,老玩家也同样可以玩得过瘾。
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在这个剧本中,由于双方的实力是如此接近,因此,对制海权的争夺就成了胜利的关键,只要不出大的意外,最终决定的砝码必然落在双方的机动舰队对决上,不过,双方的机动舰队实力并不总是平衡的,具体来说,体现为在游戏中有这么几个航母对决的窗口时间段,首先是自42年8月18日日本机动舰队到达后到42年9月2日美军大黄蜂号进入战场之前,双方在海上的空母兵力各自为3条航母,其中,美军是列克星敦级列克星敦号,约克城级企业号,以及黄蜂级黄蜂号,载机量为90*2+76=256,日本机动舰队的兵力则是双鹤加上龙骧号,载机量是72*2+48=192架。从飞机数量上来看似乎是美军占优,但是日军的飞行员质量在美军之上,而且飞机的性能也比美军的飞机略强(SBD除外),所以说,双方的机会如此均等,自然很容易寻求打破脆弱的平衡。
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第二段决战窗口期则是10月24日双鹰和瑞风号增援到位之后,此时美军实际可用的舰队母舰力量除了大黄蜂号以外并没有实质的增长,增援到达的几条CVE都是慢速的护航航母,装甲很弱,载机量又小,实在缺乏应对激烈战斗的能力,而日军的机动舰队实力一举多增53*2+30=136架,可以说实力的平衡瞬间出现了不利于美军的巨大变化,如果在之前的战斗中日军的母舰部队没有受到创伤的话,此时,日军将拥有192+136=328架飞机,这是自中途岛战役以来日军从所未见的阵容。而且,增援的日军的飞行员素质虽然有所下降,但仍然可以与美军一较高下。而美军的舰载飞机总数不过是346架,此时自然是日军绝好的求战良机了。
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综上可见,实际上,美日双方母舰决战的机会几乎贯穿了整个剧本时间,不过,所谓时不我待,实际上,由于双方战斗力并不长时间处在平衡状态,很容易出现一方求战,一方避战的情况,因此,实际上真正最容易爆发决战的机会实在9月2日之前,这是为什么呢?
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因为此时双方的母舰部队都是齐装满员,牛犊初上的,而且实力最为接近,在双方的眼里,都会觉得是己方占着上风,而且双方都还有后续的母舰增援可以弥补损失,因此最容易接受战斗,这场几乎是必然发生的战斗可以说是牵动着大局和之后局面的关键。
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我习惯性地玩日军多些,因此着重介绍日军在这场战斗中的战术布置:
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首先,在准确侦查的基础上出动机动部队是必然的,由于美军大量的部队聚集在瓜岛上,因此,此刻美军出动母舰部队保护己方的海上补给线路是发生几率很高的事情,日军的兵员运输船团,水面舰队自然不在话下,必然要组织起来伺机而动,油料补给船团也要组织着以防万一。至于机动舰队本队则是战斗的核心,挑选合适的指挥官出发吧(其实南云很合适指挥机动舰队)。
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但是慢着!难道不顾历史事实,还要向瓜岛做无谓的增援白白浪费士兵的生命吗?绝非如此!实际上,正确的做法,是开着空载的运输船队过去把被困在瓜岛的陆军部队接回来,这才是本次战斗的目标,水面舰队和机动舰队都是掩护此次行动,当然机动舰队自然要担负起出现敌母舰部队时予以歼灭的重任。
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由于瓜岛机场很快就能投入使用,因此,日军在行动前必须要废除或者至少尽最大可能减少瓜岛机场上的仙人掌们对空母战斗的干扰,最有力的做法,是投入驻岛部队对机场进行毅然决然的炮击,只需要一个晚上,就能为日军换来3天以上的安宁,是非常重要的通过优势的海军力量夺取制空权的手段。当然,可以想象美军水面舰队必然也会出现守护自己的机场,所以,一口气投入占绝对优势的兵力保证胜利是很重要的,如果机场没有能够被成功地炮击,那么,第二天天一亮,撤退不及的日军军舰必然要付出代价。
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现在回过头来谈谈最重要的机动部队的战术安排,其实我早说了南云是很合适的指挥官,原因就是历史上他安排的战术正是此战日军最好的战术:用诱饵吸引美军空母部队的飞机,自己的母舰则躲在安全的后方对对方发起攻击。
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诱饵是什么呢?自然是日军的水面舰队和运输舰队了,日本机动舰队需要做的就是在离这些舰队3到4格的安全位置派出零战进行直掩就可以了,拉包尔的零战别闲着,有多少用多少,全拉出来远程直掩机动舰队。
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而机动舰队的舰攻舰爆队则先留着不动,准备在对手飞机损失惨重的时候进行决定性的那一击。
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根据这个部署我与AI进行了多次模拟,这是其中一次。
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这是当天空战的飞机损失
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这是双方的位置
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虽然付出了一些船只的损失,但是通过这次战斗成功地在真正的决战到来之前大大削弱了对手的实力,为下面的战斗奠定了充分的基础。
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这是对战中的真实案例
http://www.biku.net/thread-9559-1-1.html
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作为日军玩家,切记不要以为日军可以承受两鹤的损失,本剧本只要两鹤受损退出战斗,日军争夺制海权的能力即告消失,因此,日军玩家在使用机动舰队时千万要记住的第一条就是保护好自己的主力母舰,相对于飞机的损失来说毕竟还可以补充,航母受到重创就和沉了没什么两样了。正如丘吉尔描述英国远东舰队那两条战列舰的那样:"有多少希望,努力,和计划都随着这两条船一起沉入大海..."42年下半年的日军,正处在这样一个脊梁随时可能被打断的状态之下。
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需要特别提醒的是,盟军中有一条舰队航母是特别容易被击沉的,他就是黄蜂号,载机76架,这条航母是利用剩下的不太充足的条约吨位以约克城级的设计指标建造的航母,显然,它建造时为了满足载机量和航速的需要不得不减少了大量的装甲防护,侧壁只有区区16的装甲,要知道由战巡改装的列克夫人可是有整整175的侧甲呢,即便是约克城级也有100的侧甲,换言之,只要此船中了鱼雷基本上乐子就大了,因此,他是盟军战列中非常脆弱的一环,潜艇和鱼雷机都可以对他构成致命的威胁。如果能干掉他,对于盟军航母舰队的实力来说是相当大的损失。
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在撤回瓜岛的陆军部队之后基本上就不再会有航母大战了,日军必然会依靠众多岛屿上的机场的掩护,而盟军也不敢贸然深入日军腹地。
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不知不觉写了那么多,抛砖引玉,不吝赐教~
作者:
solomonjq
时间:
2011-1-4 22:57
求日军初期全面战略攻击章法!!
作者:
solomonjq
时间:
2011-1-5 00:00
我的问题是撤离日本在瓜岛部队后,日军下面做什么?
作者:
火心
时间:
2011-1-5 02:38
搂主的图悲剧了
作者:
阿姆罗
时间:
2011-1-5 07:35
日军只需要守株待兔坐等盟军来送死,编好套子让盟军来钻,反正AE那悲剧的CAP拦截率,随随便便陆攻和舰攻就能穿透,只要中个几雷几弹的燃起大火,基本也就完蛋了。
作者:
amdddr
时间:
2011-1-5 15:43
以AE的瓜岛剧本而言
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盟军手里的牌:
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1.强力的航母特混编队
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2.海量的陆航部队
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3.无耻的4发
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日军的牌:
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1.脆弱但是威力巨大的海量陆攻。
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2.数量虽然不多,但是素质极高的航空兵
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3.优势明显的水面战舰队
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4.陆军部队基本不用改属就可以装船
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就看双方如何打出自己的牌,去克制对方的牌了。
作者:
kuzhu
时间:
2011-1-5 18:13
我倒是认为日军的水面优势可以一直保持,但是一旦登陆战打响,后勤的不足和脆弱的补给线就体现出来了
作者:
发电机计划
时间:
2011-1-5 19:54
本人觉得这个剧本的关键是封锁与反封锁之间的较量和抓住每一个转迅即逝的机会。
作者:
红叶
时间:
2011-1-5 20:06
我的问题是撤离日本在瓜岛部队后,日军下面做什么?
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solomonjq 发表于 2011-1-5 00:00
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日军撤出瓜岛之后将全力以赴投入MO计划,以莫港为最主要的进攻方向,所罗门方向自肖特兰一线开始作为防御支点,机动舰队自然是用来威慑敌人防止对手大摇大摆登陆的
作者:
kuzhu
时间:
2011-1-5 23:05
唉 从战略上看,即使攻占了MO港,澳大利亚的封锁还是没能完成,小战役即使获胜,最终也没法改变大脚盆帝国的命运。。。。。。。。。。。
作者:
mittermeyer
时间:
2011-1-13 13:22
历史上日本对美国海军的策略就是扩大防御圈,逐段消耗,最后在日本近海附近决战。可惜实战中,自己反被消耗光了,没有决战的资本了。所以如果在己方损失很小的前提下,最大限度的消耗了对手,对日军来说目的就达到了,只是选择消耗地点的问题,瓜岛不是个好地方。
作者:
cristianwj
时间:
2011-1-16 21:44
我用美军时,喜欢用水机驻守瓜岛。平时炸一些移动缓慢的运输船非常给力。
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而且侦察方面也不错,能提前一回合判明日军的水面舰艇是否到来,届时后撤运输船队进行规避。
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