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标题: [WITP] 终极机F4U-1D对战震电局战测试 [打印本页]

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-7 12:49 标题: 终极机F4U-1D对战震电局战测试

本帖最后由 mzq20032003 于 2011-5-8 08:27 编辑
8 R9 V4 m! N) b. P/ ~
双方机场日军关岛    机场10级，补给充足9 Q: x( ?8 [9 \1 R1 \7 k5 Q
         盟军提尼安机场10级，补给充足
日军参试144架震电局战，指挥官参数70，机队总体经验99，士气99，后勤支援为第11航空舰队，陆军第4整备联队。指挥官参数全部70，各后勤支援单位经验70，士气99。
盟军参试144架F4U-1D，指挥官参数70，机队总体经验99，士气99，后勤支援为第7航空军，陆军第51地勤团。指挥官参数全部70，各后勤支援参试单位经验70，士气99。6 L$ a  R# r4 y
" t/ ~  N1 W3 M& U1 Y, c% `
测试即将展开。

作者: 大脸猫 时间: 2011-5-7 12:53

期待期待

作者: 腓特烈大帝 时间: 2011-5-7 15:13

话说AE还没有人测试过吧。。。。
4 n, H8 s: c, U3 w
很期待F8F。。尽管直面数据难看地吓人。。

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 08:27

双方部队进入正式进驻场地，经过数天休整，疲劳度全部为0，机队经验全部被系统修正为97。- S+ J2 d& y; h( z# a
测试正式开始。) ?; H b: C8 h, w' p
按计划，
F4U-1D扫射震电局战2次，高度30000，震电局战扫射F4U-1D扫2次，高度30000，3 {; k- z5 F# n: @4 n1 A5 ^, B$ e
F4U-1D扫射震电局战2次，高度20000，震电局战扫射F4U-1D扫2次，高度20000，% Y9 @8 R+ s# V* Z K
F4U-1D扫射震电局战2次，高度10000，震电局战扫射F4U-1D扫2次，高度10000。

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 09:31

天气晴朗，空军HQ目标各自所在基地，准备度100。
第一场，关岛震电100CAP，高度30000，F4U-1D扫射关岛，0CAP，高度30000。+ x8 {; c# w6 H! K% v4 ]8 {
昼间空袭关岛 , 坐标 62,66

日军飞机" w( A9 I& S# C0 ?; H! j  w7 Y
震电式局战 144架
* s& G1 x5 A# Y9 p# m/ }- {
盟军飞机
F4U-1D海盗 144架
7 g" b6 h% g8 Z! h  r
日军飞机损失; ]7 o8 \2 b4 j+ A
震电式局战: 47 架被击落, 4 架被击伤# x* z$ w* P8 F6 k& I8 ~4 A5 i
$ i6 L' ^1 \' U, B2 G
盟军飞机损失( p" q# A7 ^4 d+ O6 U: j+ R8 W
F4U-1D海盗: 68 架被击落, 6 架被击伤

第二场，关岛震电100CAP，高度30000，F4U-1D扫射关岛，0CAP，高度30000。& n) m9 {: a. B+ E: u
昼间空袭关岛 , 坐标 62,66

日军飞机. B6 a$ C0 k6 @" B
震电式局战 144架
( z6 t: Y( o, ]: W
盟军飞机
F4U-1D海盗 144架

日军飞机损失
震电式局战: 47 架被击落, 4 架被击伤
  k7 m- z* V& A
盟军飞机损失
F4U-1D海盗: 68 架被击落, 6 架被击伤

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 09:54

第三场，震电扫射提尼安，0CAP，高度30000，F4U-1D100CAP，高度30000。
昼间空袭提尼安 , 坐标 62,65; T  b: T. Z% E" _7 V

日军飞机
震电式局战 144架2 E) K! m/ m3 S; P$ k" S
# l( H) B; }1 x
盟军飞机
F4U-1D海盗 144架9 g& w* A+ I8 i: u0 V( t
  G0 }5 x' w2 D( Z/ a
日军飞机损失
震电式局战: 27 架被击落, 3 架被击伤

盟军飞机损失* c* z2 w0 X" j" L/ |0 t' W
F4U-1D海盗: 48 架被击落, 3 架被击伤; p1 E1 t9 t0 K* I( Z
第四场，震电扫射提尼安，0CAP，高度30000，F4U-1D100CAP，高度30000。7 o2 m$ U% l7 t/ m- z) R, s
昼间空袭提尼安 , 坐标 62,65& x$ r2 s+ N( B- ?  }

日军飞机
震电式局战 144架
3 k/ F7 c  |9 ^; J& z( J( D
盟军飞机: L% \" `/ l+ a/ M. ~( A2 [. n' M
F4U-1D海盗 144架2 I5 z/ A4 K' r1 W/ c7 H
( u. s8 s: l# O) _/ I6 i
日军飞机损失
震电式局战: 27 架被击落, 3 架被击伤

盟军飞机损失
F4U-1D海盗: 48 架被击落, 3 架被击伤& ^7 T% s1 X- W; D( |
2 T5 L" p3 A; X' ^
统计，高度30000，F4U-1D出击576架，被击落232架，震电式局战出击576架，被击落148架，损失比1.56：1，等于3架海盗才勉强换2架震电。高度30000测试，震电胜。

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 09:57

本帖最后由 mzq20032003 于 2011-5-8 10:21 编辑 - S6 }! Y( S3 _) |
- B) N5 t+ I, l$ q, x. \! n9 g
注，天气情况和HQ的准备度在双方参战及支援部队参数相当时，对战机直掩机升空拦截有一定影响，但具体影响还需进一步证实。
6 X7 n( N% _: \3 I( P
另地勤部队都未装备雷达，雷达对空战效果待确认。本次测试前提为同等条件。

作者: 红叶 时间: 2011-5-8 10:01

看看FAU扫场会有什么结果

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 10:12

接下来是第二部分
F4U-1D扫射震电局战2次，高度20000，震电局战扫射F4U-1D扫2次，高度20000。2 V" j; Z: z: Y$ [8 n
天气晴朗，空军HQ目标各自所在基地，准备度100。  ~) A. H- v2 \8 k6 p
第一场，关岛震电100CAP，高度20000，F4U-1D扫射关岛，0CAP，高度20000。! D4 ], P# f/ L' g( r
昼间空袭关岛 , 坐标 62,66

日军飞机8 V$ n0 W2 d" g' X! Z: y8 g
震电式局战 144架4 K+ r; {9 V# K+ v
% i9 _# k0 ]5 P+ Y* |
盟军飞机% [  N& h; r2 I) s7 ~' c
F4U-1D海盗 144架" u% _/ V, }4 Z5 [5 {9 ?

日军飞机损失
震电式局战: 31 架被击落, 3 架被击伤
- _7 F+ ^! m- {. e+ N( y8 v1 L
盟军飞机损失
F4U-1D海盗: 46 架被击落, 9 架被击伤

第四场，关岛震电100CAP，高度20000，F4U-1D扫射关岛，0CAP，高度20000。9 }$ t) }' G7 G* P- b1 g
昼间空袭关岛 , 坐标 62,66
' W% G8 K+ y5 J9 M4 J7 C+ U! ~* f
日军飞机
震电式局战 144架

盟军飞机
F4U-1D海盗 144架

日军飞机损失, H* v. n" I  E- T) J! y: v
震电式局战: 31 架被击落, 3 架被击伤
6 Y% T7 A% G; ~) ?: [
盟军飞机损失* T' b$ D6 W* b, h3 G+ P
F4U-1D海盗: 46 架被击落, 9 架被击伤

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 10:19

第三场，震电扫射提尼安，0CAP，高度20000，F4U-1D100CAP，高度20000。
昼间空袭提尼安 , 坐标 62,65* e3 I. l4 C' f8 L7 k' O" A  J3 P* D
6 E- e- |- i' E/ o! M
日军飞机
震电式局战 144架; t+ t% A7 U( b( l3 i6 h
  Y" u, A, ~8 x  R; D' {9 i) x1 M
盟军飞机7 |5 l8 o6 H" ^. K/ {  a
F4U-1D海盗 144架! Q1 R7 Y) L0 P- F& |* U
5 K$ K7 L3 K1 e/ J; c
日军飞机损失
震电式局战: 40 架被击落, 2 架被击伤( E9 @' e) |7 R# S. C6 M
# G8 X0 u: k. I1 w/ ^
盟军飞机损失
F4U-1D海盗: 55 架被击落, 5 架被击伤
第四场，震电扫射提尼安，0CAP，高度20000，F4U-1D100CAP，高度20000。
昼间空袭提尼安 , 坐标 62,65
  z! y( w: h7 d" B
日军飞机1 B$ ]8 M5 ^1 X6 X: Z& @
震电式局战 144架! U# g/ Q0 l) i, ?! a

盟军飞机* }. i, o) T' L- o  g  y
F4U-1D海盗 144架6 p5 Q) z$ B  N. y8 Z
/ ^2 e" I4 N  _% S4 w" y+ L: p
日军飞机损失
震电式局战: 40 架被击落, 2 架被击伤$ T' J2 T* M' G! o0 @

盟军飞机损失" G& `; ~) u; }% U7 E4 V+ G" D/ T4 C
F4U-1D海盗: 55 架被击落, 5 架被击伤6 K. k4 F$ v% G% y( m! k+ a9 A5 Q
统计，高度20000，F4U-1D出击576架，被击落202架，震电式局战出击576架，被击落142架，损失比1.42：1，高度20000测试，震电胜。

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 10:34

在F4U-1D连输两局的情况下，第三部分开始F4U-1D还是输了。。。5 p, R% m5 m0 Q( V2 r
F4U-1D损失在1.4：1以上，综合测试，F4U-1D在各高度的对决震电局战交换比为1.5：1。

不过考虑到都是99经验的精锐机队的对决，交换比还是可以接受的，下一步将启动双方其他参数不变，机队经验调整为80的测试。

作者: 胸甲骑兵 时间: 2011-5-8 12:49

太期待了,不过也希望看到紫电\疾风等44年日军主力机型与米军F6F\F4U-1的评测!

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 13:32

贴近实战重新校正
双方机场日军关岛机场10级，补给充足6 N- d7 J* x4 u# `
盟军提尼安机场10级，补给充足
日军参试144架震电局战，指挥官参数70，机队总体经验70，士气99，后勤支援为第11航空舰队，陆军第4整备联队。指挥官参数全部70，各后勤支援单位经验70，士气99。
盟军参试144架F4U-1D，指挥官参数70，机队总体经验70，士气99，后勤支援为第7航空军，陆军第51地勤团。指挥官参数全部70，各后勤支援参试单位经验70，士气99。: E/ O/ y' s* n9 y7 @" Z$ |- P
双方地勤无雷达支持，天气为晴朗。

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 13:33

经测试，高度问题忽略，交换比为，海盗D先扫场0 g5 `- V" W- f1 m/ h6 h. E& n
昼间空袭关岛 , 坐标 62,66) ?& b) K; z' v
6 o1 r4 w/ i: ]+ B
日军飞机' e& M% _ a9 {) z. G- k$ s
震电式局战 144架7 E4 Y9 j# N/ {, w) |$ ]$ e
% k3 H9 a. ^8 l( c9 A" G) h
盟军飞机$ J" o5 C0 ^) \. h4 l+ s
F4U-1D海盗 143架

日军飞机损失7 C7 G$ K9 C0 H1 r* \
震电式局战: 51 架被击落, 2 架被击伤

盟军飞机损失
F4U-1D海盗: 50 架被击落, 6 架被击伤6 F3 V( n4 F7 Z/ y5 d
5 e1 `- v" F4 a! |
震电局战扫场
昼间空袭提尼安 , 坐标 62,65

日军飞机! B: A& f: Y. ~
震电式局战 143架8 l* D7 a1 H# b

盟军飞机
F4U-1D海盗 144架

日军飞机损失0 z# v! _+ O9 F/ f. t
震电式局战: 42 架被击落, 6 架被击伤# m/ }7 |& a4 w" E0 }6 m# ~

盟军飞机损失
F4U-1D海盗: 77 架被击毁

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 13:35

70经验的海盗D再次完败，93：127，交换比1.37：1
考虑为盟军提供雷达支持，再行测试。

作者: mzq20032003 时间: 2011-5-8 19:24

被打击了。。。原来老鸟们都测试过了。。。测试中止。。。

作者: 腓特烈大帝 时间: 2011-5-8 19:53

其实不一定要测终极战机啊，测试一个固定式时段内的飞机，分时间段测试还是很不错的。& T0 c) L/ C9 Y1 t: G
比如42年的P40E、Spitfire Vc、p39、032、021，由于这段时间内日方飞行员素质还是优势不小，具体飞机好坏结论也不是很清晰。

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