注册
登录
论坛
搜索
帮助
导航
燃烧的岛群军史学习论坛
»
战略模拟-太平洋战争(War in the Pacific)
» 新手再请教之航母设置等
返回列表
回复
发帖
发新话题
发布投票
发布悬赏
发布辩论
发布活动
发布视频
发布商品
chairman
发短消息
加为好友
chairman
当前离线
UID
11637
帖子
547
精华
0
积分
1022
军费
520 海币
阅读权限
110
性别
男
在线时间
502 小时
注册时间
2007-4-16
最后登录
2013-7-31
海军尉官
1
楼
发表于 2010-4-27 17:25
|
显示全部帖子
确实是个挺别扭的设计。另外,不知道在这种情况下不出动的飞机是不是会回复疲劳值呢?我用盟军在43年8月登陆日本本土,为了压制东京机场,居然要3队航母轮战……否则,疲劳值上来后根本无法挡住日机的攻击。
" d5 ?! F! R9 o- C7 H$ s! y
4 Y" A9 z2 w0 e0 m# S$ R
另外,弱弱的问个问题:CAP和LCAP的区别在哪?
回复
引用
TOP
chairman
发短消息
加为好友
chairman
当前离线
UID
11637
帖子
547
精华
0
积分
1022
军费
520 海币
阅读权限
110
性别
男
在线时间
502 小时
注册时间
2007-4-16
最后登录
2013-7-31
海军尉官
2
楼
发表于 2010-4-28 03:17
|
显示全部帖子
这个我倒是知道,不知道的是:
4 X* J/ b" k/ a; |7 L; c4 x$ x# X
1 如果需要LCAP,那么显然会设置成LCAP为主,甚至是100%。基本不会用CAP。
& a: {$ R; P0 i; [/ C! _3 g
2 如果需要直掩本格,那么也可以通过LCAP完成。
. F' Y* W3 n* V& d
N- d1 p( W+ I
那么,究竟何时才是必须使用CAP呢?还有CAP的2次拦截,余下的2/3的飞机一定能起到作用吗?对于本格的直掩,究竟哪种方式更有效?能差多少?
回复
引用
TOP
返回列表