chairman

确实是个挺别扭的设计。另外，不知道在这种情况下不出动的飞机是不是会回复疲劳值呢？我用盟军在43年8月登陆日本本土，为了压制东京机场，居然要3队航母轮战……否则，疲劳值上来后根本无法挡住日机的攻击。7 p. l0 b6 e% ^/ z! n

8 A1 X  G9 M) |: J9 k另外，弱弱的问个问题：CAP和LCAP的区别在哪？

chairman

这个我倒是知道，不知道的是：9 r2 K! ^0 N# d% |
1 如果需要LCAP，那么显然会设置成LCAP为主，甚至是100%。基本不会用CAP。
2 G! C/ I9 k& e4 R. U2 如果需要直掩本格，那么也可以通过LCAP完成。( g4 e( m% O3 U9 D8 h  r0 S! E
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那么，究竟何时才是必须使用CAP呢？还有CAP的2次拦截，余下的2/3的飞机一定能起到作用吗？对于本格的直掩，究竟哪种方式更有效？能差多少？