chairman

确实是个挺别扭的设计。另外，不知道在这种情况下不出动的飞机是不是会回复疲劳值呢？我用盟军在43年8月登陆日本本土，为了压制东京机场，居然要3队航母轮战……否则，疲劳值上来后根本无法挡住日机的攻击。
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) i8 S; }! ]0 e( b, s4 w4 M另外，弱弱的问个问题：CAP和LCAP的区别在哪？

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这个我倒是知道，不知道的是：
8 U' J, y+ `/ E# b" z1 如果需要LCAP，那么显然会设置成LCAP为主，甚至是100%。基本不会用CAP。/ m  J; F; h9 g& n
2 如果需要直掩本格，那么也可以通过LCAP完成。( h& V, j$ r% B+ T: e2 ?

- n" ~3 c* ?* X: b/ U6 V% w那么，究竟何时才是必须使用CAP呢？还有CAP的2次拦截，余下的2/3的飞机一定能起到作用吗？对于本格的直掩，究竟哪种方式更有效？能差多少？