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19421204-194212060 g" b0 t0 E4 o( v
由于本人出差、下雪受伤。战报丢失。

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今天接到19421207档了，开战整整1年了。

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我和下雪最近都比较忙，进度很慢。
( L  u; O7 `9 {, f! E0 j& T; U. N先写个总结吧。
5 y0 x; l. T/ U/ ~  b目前态势如下图（处于保密的考虑，没有盟军的“绿点”），箭头表示目前日军主攻方向。: h  a/ ^8 s+ ?3 B* o

( c3 W( O! t1 w在太平洋：中途岛、砍顿、帕尔米拉、斐济仍在盟军手中，努美阿在经过激烈争夺后被盟军攻占，并守住。
" r  r& r9 }: |' ^印度：盟军守住卡拉齐、德里、阿莫答巴德。但丢失除上述地区外全部印缅战场。' ~: m, ^: `& U/ o1 ?
南洋：菲律宾尚存马尼拉、克拉克等地，但仅仅苟延而已，成为日军航校。
: T; @5 S$ m( c2 X- t: L5 r5 o* y1 G澳洲：日军攻占达尔文、温丹，正向德比推进，估计即将陷落。
' Y  W2 L) n) b# Y/ Y中国：西南五城尚在，贵阳双方2万战力部队对峙。日军虽不能短时间攻陷，但由于印度方向补给被切断，形式仍不乐观。, X9 {$ N; Y8 R7 c+ o+ E

+ ]& U; V9 r& e% v, m5 W开战以来双方分数如下：) c& f1 |0 [: A/ S' O3 D

; e6 f0 L2 F7 o. G) O. s2 I1 @4 S开战以来，盟军损失4CV、7BB、12CA、13CL/CLAA、93DD4 s# r4 H9 X" O4 p4 e# D
其中4CV损失最为可惜、意外，再哀悼一下……
/ P5 T  t. ?# W& b# ^3 nCA、DD的损失也不少，对以后特混编队的编成会产生不利影响。5 e* V9 r' O4 P, U9 u! v) g- _& ^
日军损失3CV、1CVL、2CVE、2BB、1CS、3CA、3CL、28DD$ ~% v- k* U; S- w9 p
其中大部分主力舰只是被盟军用水面舰艇决死突击换来的，分数上并不吃亏。但考虑到日军舰艇数量较少且不能再生，这样的损失已经不能算少了。总的来说双方损失也算均衡。
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未来一年盟军作战展望：* Y$ w8 x, ?$ N# p
1 放弃澳北，且战且退，观察日军动向，尤其是印度数千战力的部队去向（目前日军已无可能攻占全部印度，用于对峙的兵力明显富裕）。1 [2 b8 A& a5 q3 b2 l
2 坚守菲律宾、中国，战斗至最后一刻。' A$ s- z" S0 w, ~: N
3 43年空军换装，依托新装备，打造两支强力的轰炸机部队，确保有能力在印度和太平洋上炸烂日军防守松懈的机场。
3 q+ ]- X& I. z9 U4 至43年底，盟军能再次组织起足够数量的CV，依托路航，继续消耗日军海航、伺机再次歼灭日军CV数艘。# t# r4 Z: A' J' V
5 开始印度方向的反攻。

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194212089 L; O# Q8 V5 Y/ U  r4 \9 s
因雨暂停一天的孟买轰炸再次开始。效果不错。, E6 n- S' T/ B. S8 w4 T' D
对 孟买  昼间空袭, 在 20,10
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盟军 飞机2 B# }1 L+ _! K* r# d( |! r
布伦海姆IV型 42架
* @7 R$ n( ~: J惠灵顿III型 54架
' W* H& \3 l1 m波弗特I型 26架) ~6 Y( n- j- a* d/ N+ a% \
A-20B波士顿 31架
4 }- J9 D5 s; `, CB-25C米切尔 72架
' O1 m: p' v5 C, ]1 t' R
( ^* y, I" a* C1 s, e7 F; K) o 8 _( C- t. }0 T5 S3 S
盟军 飞机损失
; y( q- I' r" C4 ]布伦海姆IV型: 1 架被击落, 2 架被击伤
! j2 R$ t$ v' e惠灵顿III型: 3架被击伤, n; s& o, a* i8 V/ G: d( h
波弗特I型: 1 架被击落, 1 架被击伤
$ r0 r4 M# g# p/ D* [3 V% ^A-20B波士顿: 4架被击伤
4 u3 F2 U7 M5 y! p: E5 e1 g' BB-25C米切尔: 1架被击伤
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日军 地面损失:1 s1 u$ H& ]1 C' |
人员伤亡 9628 O) Q$ i( I& a
火炮损失 18
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空军基地击中 134 k& [! r2 }6 e$ o
空军基地补给库击中 3: s( e/ j. _% B1 V2 H& g$ l& i7 Q
跑道击中 162