420509的战报再次出现不同，只能套用一句老歌来说明了·
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N. b' k& |9 k0 B) w: [$ f* X7 k; L6 k是你变了吗？/ I0 W* g1 y8 C
& m n+ V+ u9 Y, D- g" O河南的地面战
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日军 谨慎 攻击
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4 X& ~- Q5 B k进攻兵力 277909 人, 2846 门火炮, 194 台车辆, 攻击值 = 5115
3 b0 [: s; {4 I9 d 2 i* N9 K3 Y1 d! d: \7 d. g1 P+ [8 k
防守兵力 91802 人, 534 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 2718+ X9 _: |2 c1 D+ x8 [' w6 m8 q, d9 w$ H
0 }) Y$ H8 O. E! k& u5 s* y) n& u
日军 最大攻击值: 5132 - 调整后攻击值: 2042 ! V' h2 n# x+ b, D2 t
9 z9 X o( M2 U8 t4 A- ]盟军 最大防御值: 2797 - 调整后防御值: 4888 $ {" Q" B0 L, q
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日军 攻击优势: 0 比 1 (工事等级 8级) ( }! U6 k: Y; b" f; T! ~0 [2 M
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1 U2 a: x/ M! j4 f; ~6 }9 e y日军 地面部队损失:# W3 `8 c5 o8 _) A: l
6339人伤亡
6 Z6 M9 u( J5 q* Q- K% _( I* w: t7 s341门火炮被毁" J) H: Z, \8 s' A5 @
7台车辆报废1 l' c% \9 o' y$ _* O
3 N9 u7 R$ r( f9 B3 n4 X% V/ l! P% h盟军 地面部队损失:; r8 ^: K0 v6 _! j4 P/ o1 l9 ?
2040人伤亡
& i9 G; J$ N; ]3 n% y& n) Z74门火炮被毁
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# p% G0 D! N/ E! r在达尔文的地面战+ e" H/ z3 W# M$ B7 E
" w' l7 D3 ]/ [. o% W2 T8 r日军 谨慎 攻击
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进攻兵力 48752 人, 493 门火炮, 310 台车辆, 攻击值 = 1112
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防守兵力 10788 人, 59 门火炮, 3 台车辆, 攻击值 = 145
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; j: T# Z2 |% m: F! F8 [3 M2 T日军的工兵将对方工事降低到6级
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* L" w' P9 Z0 p日军 最大攻击值: 979 - 调整后攻击值: 317
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) T1 l. x$ [/ |, u" ]! c$ y( K盟军 最大防御值: 132 - 调整后防御值: 107 * p/ t F5 d: v
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日军 攻击优势: 2 比 1 (工事等级 6级) : n# ]! e4 X7 v- c/ O
; ~1 b" t8 ?; N4 P; _5 A6 F' e日军的攻击将对方工事降低到6级
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日军 地面部队损失:- O! G1 x1 n; n* i% y
284人伤亡
* m3 _6 d& J- M/ [5 ]4 k14门火炮被毁; e% _6 h4 L" T8 b$ r* q
2台车辆报废
; l7 z4 k& m4 s/ L+ g . d; m7 u+ i% P) s6 U+ Q
盟军 地面部队损失:
+ C" k: w( J3 @7 b642人伤亡) y$ W- I+ ~. F4 ?& @ `. U2 P; n: D
12门火炮被毁9 w5 {! {$ \ x
1台车辆报废( v" ^1 a3 y; B/ D. q& U# L0 V
5 C T# ^1 [5 A8 p" b) B在南昌的地面战6 W t2 X6 o& E# T
9 i" W- Z7 I: ~ d" G5 V/ A盟军 谨慎 攻击5 ]& g" V2 m9 F
3 i4 U- A( A, e4 ~进攻兵力 5159 人, 36 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 5689) l. a: K' \, _! G& t
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防守兵力 25557 人, 199 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 343
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盟军 最大攻击值: 165 - 调整后攻击值: 127 Q" `5 [6 g# C
8 h/ Z# Q( \* V' v" K- |日军 最大防御值: 374 - 调整后防御值: 875 3 v% Q, M+ ~& Z& m6 I3 @# {7 s
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盟军 攻击优势: 0 比 1 (工事等级 9级)
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日军 地面部队损失:
( {* \: K( k5 u' |4人伤亡
3 n j7 k, Q' [2 O9 G2 @' r$ o1门火炮被毁
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) r) K; P' G; R' f盟军 地面部队损失:
h5 v; z0 v2 p- a2 Y31人伤亡
1 p p' V& \7 `) |7 M7 g) E6 P4门火炮被毁 |
发表于 2010-9-15 13:48
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