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关于护航机和CAP机的飞行高度设定

不知道大家在的CAP时候飞行高度设定为多少?
; X$ ^+ m! e6 Y7 t$ V6 ?! {1 l/ W
' z& H: O& E2 H& Z我习惯性认为应设定高一些,可使己方CAP的飞机:
, o: W/ B# F$ A; M1,以高度优势俯冲攻击先发制人,增加击坠率。
7 D& W, `3 n; g1 a. ]2,如遇到敌机高高度突防,自己CAP的飞机可以减少爬高时间,增加拦截率。
. ?9 j  K, @9 c! j
6 Z3 ~. M1 ?' T, o1 C所以我在1个中队CAP时一般设为15000或20000,2个中队以上时设定为1个中队15000另一个20000,平均分配,以此类推。

回复 1楼 的帖子

可能之前有人曾测试过,我昨日小试了一次。
' R! y9 h! {+ J1 U  B. _
# l: c$ k1 S8 ]* x' ?* v1--------------
1 o3 J& t. n; Z! }8 [$ x对港攻击,所以机场上的飞机不会损失) M9 P7 H5 S4 e" E, c
作战行动报告: 05/11/428 E: k+ J' G2 n( s4 l

% _6 Y% F, B, J% ^8 W' S--------------------------------------------------------------------------------" r8 d; q* ]  }
对 莫尔斯比港  昼间空袭, 在 53,91. E) k, Z- U; D9 {" D

, q& r) |: t/ v/ g6 R日军 飞机8 t: }" q) ]7 j$ I" c6 z! }$ P
零战21型 27架  ------------15000
" Y% {0 Z5 {6 f8 m九六式陆攻 29架   ------------5000
3 \1 Q3 \* G2 w' P0 W一式陆攻 7架        ------------50004 z+ O  y& y* @: y$ M. [
0 O9 R2 {/ k: X# v* T  B
盟军 飞机
& P# j+ ~! c5 t2 `8 T威勒威式 9架    --------------10000( \, P! h! W' B8 z" o% n5 }
小鹰I型 25架     --------------10000% k3 c) Y% h, }
P-39D飞蛇 1架   --------------10000
/ w& j; S7 a7 e0 F! X1 BP-40E战鹰 1架   --------------10000$ V: T, m0 R5 X! Y  t1 A
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日军 飞机损失
( A+ P8 ]2 l  W  l! l' G0 W& y' ~零战21型: 5 架被击落, 2 架被击伤
! d6 u( `1 @# Z  \9 U3 `九六式陆攻: 5 架被击落, 5 架被击伤4 y" |/ \3 i' ^0 l0 Q
一式陆攻: 2 架被击落, 1 架被击伤
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7 D4 w3 [% p7 ~盟军 飞机损失
  H% a5 z1 J( w. D+ }+ R威勒威式: 5架被击毁6 ^3 E" Y9 V2 b9 H8 J' y
小鹰I型: 7 架被击落, 8 架被击伤
  s. {: Z1 G* [P-39D飞蛇: 1架被击毁* b) I+ c4 q7 d. w7 C, n0 X
! q, p. F9 V. \+ i

: @# {, h% ?6 R盟军 地面损失:
" @( f( a% F0 S0 p人员伤亡 13。。。。
5 B/ F) j8 g- w; D( I6 t  A0 t
+ \# y4 l/ ^+ z6 w. h6 r8 p[ 本帖最后由 coldice 于 2008-4-22 07:44 编辑 ]
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作战行动报告: 05/11/42/ k; `# d9 r8 l2 p0 d4 g, c

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对 莫尔斯比港  昼间空袭, 在 53,91
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日军 飞机9 w4 m/ t" [: z  L0 g8 z7 |# G$ U9 m5 R
零战21型 27架  ------------10000, D: c" o; K. D" }' V7 J' E! j
九六式陆攻 29架  -----------5000* C* d0 m8 x1 E
一式陆攻 7架    ------------5000
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- G3 W1 _; u# f9 \0 b/ |. ^6 L盟军 飞机  q& O+ Q) E% x
威勒威式 9架    --------------20000$ P: u6 m5 M+ @: R
小鹰I型 25架     --------------20000
+ w$ ?+ s1 ]  i2 Y2 }( C+ yP-39D飞蛇 1架   --------------20000; T) d# h7 r- a3 B8 K) X8 M* B
P-40E战鹰 1架   --------------20000
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日军 飞机损失
) ~# u4 [0 T5 [* {零战21型: 5 架被击落, 2 架被击伤4 h& o0 i# `% H/ e6 c  G1 t
九六式陆攻: 5 架被击落, 5 架被击伤- ]5 `( A6 D- i+ D3 _
一式陆攻: 2 架被击落, 1 架被击伤% l. Z6 j9 y$ r# h7 D

' l6 U0 U4 e; K: g盟军 飞机损失* H4 q3 H; y0 E
威勒威式: 5架被击毁
7 R9 i! I0 E, c小鹰I型: 7 架被击落, 8 架被击伤
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盟军 地面损失:
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[ 本帖最后由 coldice 于 2008-4-22 07:44 编辑 ]
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2 M6 T" S8 n* W+ k6 w; u5 g$ Q作战行动报告: 05/11/42
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对 莫尔斯比港  昼间空袭, 在 53,91
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日军 飞机
4 V( x6 Y4 @! h0 m9 o零战21型 27架  ------------15000( [% j2 W2 M- u! O; W
九六式陆攻 29架  -----------5000
/ Q7 p( v0 r; K6 T  K7 u( u4 @一式陆攻 7架    ------------50005 j9 y9 A4 J1 R+ {
7 k( R' i& V) v: H& }; ~! f
盟军 飞机
& G" }6 t' Q6 w) I威勒威式 9架    --------------20000- Z$ G* R# |5 o1 T
小鹰I型 25架     --------------15000/11架   20000/14架
( q+ d* g  i- E! JP-39D飞蛇 1架   --------------15000! k( ?& F' Q. X% O; y( \0 @" X
P-40E战鹰 1架   --------------15000                     -----我一贯的做法6 q( Q2 e2 f7 e+ H

, {  w4 ~' P* Z* u+ c日军 飞机损失1 y! ?$ G. Z7 ~) S0 C7 p; ~
零战21型: 5 架被击落, 2 架被击伤0 E6 @9 q/ H- p+ [' Q) z
九六式陆攻: 5 架被击落, 5 架被击伤! p- K( ?2 r6 |" n
一式陆攻: 2 架被击落, 1 架被击伤
3 C7 r0 _1 a0 f* q
" l8 r0 p& G# n6 a+ W盟军 飞机损失& b; h( @5 M+ Z  S
威勒威式: 5架被击毁; B9 Y, e5 t- m9 H1 U. A3 M$ L
小鹰I型: 7 架被击落, 8 架被击伤
1 Z1 a9 J, A# \5 P4 r' xP-39D飞蛇: 1架被击毁
2 d5 U8 {/ I8 X' n( x3 L! X  }2 U! ^/ C2 w5 Q* y
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盟军 地面损失:
- U( V. `2 z: Y8 L; g人员伤亡 。。。。! Y* a' b& z$ a9 U5 w
# m0 j  m- R4 b* D& @
[ 本帖最后由 coldice 于 2008-4-22 07:48 编辑 ]
看来,CAP和护航的战斗机飞行高度都无实际意义,没有区别,根据情况调攻击机的高度吧。
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