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关于护航机和CAP机的飞行高度设定

不知道大家在的CAP时候飞行高度设定为多少?4 |8 L$ T) `4 ~
  Y% z9 q1 q) `) b
我习惯性认为应设定高一些,可使己方CAP的飞机:9 U) U- r0 f$ h5 l7 |: i' K
1,以高度优势俯冲攻击先发制人,增加击坠率。  j, [# i# M5 }: Q, F! U
2,如遇到敌机高高度突防,自己CAP的飞机可以减少爬高时间,增加拦截率。% N% A3 d5 J; Y
; R+ j* q) F# a$ V
所以我在1个中队CAP时一般设为15000或20000,2个中队以上时设定为1个中队15000另一个20000,平均分配,以此类推。

回复 1楼 的帖子

可能之前有人曾测试过,我昨日小试了一次。
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1--------------: S, [, \) k% e! n
对港攻击,所以机场上的飞机不会损失
5 m1 C0 y2 \+ \作战行动报告: 05/11/421 y  D* W5 C* Y9 o7 Z# v
! g0 A$ i: g( N3 [# Y. A, ~, k* D
--------------------------------------------------------------------------------
0 C6 _) n% v% [3 D) K% k对 莫尔斯比港  昼间空袭, 在 53,91, f1 b/ X( t# B3 i; t9 K

. X- G* X7 s  G' [日军 飞机3 c! A8 K- D% Y8 j2 A, q' b  u
零战21型 27架  ------------15000
4 h7 Q; x: q8 S九六式陆攻 29架   ------------5000' ]5 }4 A5 m7 j
一式陆攻 7架        ------------5000; \" \; K8 Y6 l6 E# v0 ?3 ^
- H" e2 G* o* ~7 t5 l* Y* P
盟军 飞机
! c7 a8 Q! j; h- h* R% g6 c威勒威式 9架    --------------10000
; V" E' S) N, |$ w: ~2 o$ h+ p小鹰I型 25架     --------------10000
! _" [6 W3 n! s1 c1 t, hP-39D飞蛇 1架   --------------10000
  L  q7 E5 ~- f% pP-40E战鹰 1架   --------------10000
$ E3 D5 h% a! z0 i  a1 w& r9 }
7 i  y5 d! K- T3 y日军 飞机损失
% |6 h  z3 l. @& h1 ^' V4 g零战21型: 5 架被击落, 2 架被击伤! S" `: C! t6 ~
九六式陆攻: 5 架被击落, 5 架被击伤
( O: v5 t& p: o( `8 h一式陆攻: 2 架被击落, 1 架被击伤
) l) H  E$ ~4 S  g9 W7 @: r  x7 b
! F; H% x0 ~. i盟军 飞机损失. D9 p6 {1 O. o" F
威勒威式: 5架被击毁6 S$ e5 b. K0 h/ }) R3 v
小鹰I型: 7 架被击落, 8 架被击伤1 e7 C7 v# _- [$ o- @* a) v+ C  x
P-39D飞蛇: 1架被击毁
3 Y4 X1 A1 H$ e+ Q- C- y, Z( v5 [+ B
9 r& e& T( j7 U1 y. T( C' V4 J
盟军 地面损失:
9 P" l  d: V. l; i% ?人员伤亡 13。。。。# u, e: e  E$ Q# L0 Y

% P; }* g, ~/ i; P! p. E[ 本帖最后由 coldice 于 2008-4-22 07:44 编辑 ]
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! P& D. K$ Y3 s0 G) h" Q* `& L作战行动报告: 05/11/42
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对 莫尔斯比港  昼间空袭, 在 53,91* L2 F+ D4 ]& f
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日军 飞机
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九六式陆攻 29架  -----------5000" [( R- v3 e' t
一式陆攻 7架    ------------5000# {) {3 Z0 T- O' J7 j' q* u
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盟军 飞机
/ a1 ~7 J6 [. a威勒威式 9架    --------------200009 s# I, e0 b* ~! A1 o
小鹰I型 25架     --------------20000
! ^: G6 _; A: H  a0 hP-39D飞蛇 1架   --------------20000
4 Y. t9 H9 f7 o4 x9 k2 D! j9 _P-40E战鹰 1架   --------------20000
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$ X" q/ i3 H$ f8 ?8 ]. {) p日军 飞机损失
; X6 @: Y" G& Q4 E: Q, U7 M零战21型: 5 架被击落, 2 架被击伤) e; s: l0 X  G0 d, B
九六式陆攻: 5 架被击落, 5 架被击伤
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( f5 t7 r9 Y- R, s# h2 O盟军 飞机损失
' i/ y& {0 P; `( l* ^" S威勒威式: 5架被击毁1 q. U( r0 }8 A- X' X8 k
小鹰I型: 7 架被击落, 8 架被击伤
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盟军 地面损失:
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2 W7 B4 j& o; y) ^  |[ 本帖最后由 coldice 于 2008-4-22 07:44 编辑 ]
3--------------. e' o" p: p- ]$ z* [& A6 r( N6 ~

& d! J$ _! x7 j0 W) i作战行动报告: 05/11/426 H0 v: D9 O1 m3 J3 c+ T# \/ W, F
' m+ K3 x8 }7 P
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9 @6 {3 ~3 s; L- u" y" y* s对 莫尔斯比港  昼间空袭, 在 53,91+ M" j, s7 @  ]  J# t& M9 {% P
$ O  D! ]) h! Q6 p" k
日军 飞机4 U9 A& \- r. D3 J; O
零战21型 27架  ------------15000
  a; }& j) r- n% J; @# h; A1 m' _九六式陆攻 29架  -----------5000! V$ H* a/ ~7 E7 l: w
一式陆攻 7架    ------------5000& O  R; Q. ^7 u$ h( \% A

+ m4 W) @2 S9 h- {2 |1 C  L/ y) D盟军 飞机
+ j! D2 e$ s6 U- w+ s. f威勒威式 9架    --------------20000
; k1 N* N2 m; E- d# t: B; D2 B小鹰I型 25架     --------------15000/11架   20000/14架/ v% V/ w; x+ D5 A2 i! r4 x2 ^
P-39D飞蛇 1架   --------------15000* E( L$ p9 n, j5 D6 M
P-40E战鹰 1架   --------------15000                     -----我一贯的做法6 h+ r9 N4 @7 T$ k' |

* M4 S% V/ S! I! h日军 飞机损失
* E* c! \; c( {零战21型: 5 架被击落, 2 架被击伤+ b8 A; t% [# Y# @. Q0 Z$ Q
九六式陆攻: 5 架被击落, 5 架被击伤( J3 s% y: K6 }! D" A3 X6 W9 A2 h
一式陆攻: 2 架被击落, 1 架被击伤& O' B6 ?  n+ L9 [
# K" [7 M! v2 J! O) i
盟军 飞机损失0 J4 O  C; ^1 O+ C* H3 a
威勒威式: 5架被击毁& H2 W/ H2 U  V) j, ~# ]0 e& }! k
小鹰I型: 7 架被击落, 8 架被击伤$ S& {/ W* W1 n5 p$ v
P-39D飞蛇: 1架被击毁
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6 A  h$ q5 q) p  {/ {* h, `; }
' c1 U% g( z9 h9 O盟军 地面损失:+ Z* `3 a" ~& F( G, e, u1 ]# }
人员伤亡 。。。。
7 C9 S- S6 r3 ^+ Z2 A1 e
0 r& r1 p8 m  V. Q2 q: u; e; P[ 本帖最后由 coldice 于 2008-4-22 07:48 编辑 ]
看来,CAP和护航的战斗机飞行高度都无实际意义,没有区别,根据情况调攻击机的高度吧。
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