关于CV损伤的问题

alex00809

关于CV的自我损伤，
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7 R6 t( S( B3 s/ R, U* N有时候看到全速行驶几下CV就受伤了（还有航空队超编也是），不知道是不是海况太恶劣了，1 \( C3 {* A( E& u; H6 V* z8 L0 E

6 M* x- H# j8 o0 p可否解决一下这个问题呢？否则航母作战一段时间就要修，岂不是很浪费资源？! O9 J. n, u7 F  d7 C/ R: T
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多谢各位大侠赐教！

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表 8 w- D. R! i' F% A8 T' r  K
道理不一样
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* A6 N+ _: z+ ^船只全速航行是正常机械磨损，呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。
+ F/ p4 g4 J9 B& @飞机超编是由于地勤不够，伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。
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& b' C  ]; z) ]/ @) q. \  B所以，航 ...

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谢谢解答，话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭，所以很难清闲下来，呵呵。。。。

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表 & a# s7 [4 a( [- O
; e8 z- A: |, O* W6 U, |6 ^
这也是我要补充的。破交用不着全速，飞行员也用不着全出击。

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我一般破交的时候不全速，全速是在来回加油的过程中。。。。。。。- r1 [: F. g3 D0 |' M* d

4 j9 r/ ?* v9 z+ M- _另外还有两个问题请教：
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' ~# s) x/ V8 o7 \# n" _- X1）有时候发现飞机“未发现目标”，这是真的未发现还是船已经沉了？以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船；9 w9 X; N: \- Y# m, P
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2）如何海上加油？我的方法是AO和CV停在一个格子里，但是CV往往不能加满，不知道是不是这么加油的。。。。

alex00809

原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表 & A% r( t+ p4 s. @
1 多半是沉了，我还没见过上午重创，下午能逃跑的。
3 t( g1 h5 z- i6 B+ Z+ s7 K1 ]2 列表中有个ops，那个是行动力，加满油往往是不能1天完成的。另外，航母在海上飘着，即使不动格子也是消耗油料的。+ u6 V( T! }4 D* g' S2 n3 p
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另外，全速回航也不是必须的，具体情况具 ...

0 L2 d9 c" J0 ]: {/ F
" Q, v  N) ^$ {4 m* U) c原来加油不止一天。。。小白了，多谢了解答。。。。。- D; l  \: G# f: {! H- ~4 D' A5 Y

+ O7 u8 A. z" K3 |! Z现在我发现除非要求全速，否则一艘CV背着18，19的伤害也还是可以用地。。。。。。
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4 _% l( m: J  q5 @/ E1 C" K另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害，原因是没有经过舰载起降训练，那么这个训练可以后天补充么？7 I7 p) d% U: Q6 n6 P; D

  X: q" y0 a) Y) N- e7 u这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好？。。。。

alex00809

原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表 $ |' m& a3 M7 L9 D' q) s* p2 l
陆战队飞机可以上CV，只要有可航母搭载就可以。

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# q0 \* A* X1 N" e原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么？？

alex00809

原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表   Q7 M! f3 n5 Q/ I: z
给补充一点，千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动

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2 H9 v" Q. w8 {! _多谢各位指教，话说我已经在港口里更换过了，现在已经完全混乱了。。。。。。