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关于CV损伤的问题

关于CV的自我损伤,
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4 `4 {$ G7 J8 e有时候看到全速行驶几下CV就受伤了(还有航空队超编也是),不知道是不是海况太恶劣了,3 B" @5 u3 w% q. D
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可否解决一下这个问题呢?否则航母作战一段时间就要修,岂不是很浪费资源?1 w+ S* Y' o& D7 ?& [: U

+ b% o+ ]* O1 R: i) Z# x; F8 I. r多谢各位大侠赐教!
原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表
. I. \: i" [' N: x# S( |6 l9 F, R道理不一样
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船只全速航行是正常机械磨损,呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。
, j2 c# L7 w. T! P# U飞机超编是由于地勤不够,伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。7 m' N( _( V  p1 R9 l+ T" Y0 A
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所以,航 ...
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, d8 |4 C# K5 u) i, l4 t谢谢解答,话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭,所以很难清闲下来,呵呵。。。。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表
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% R2 R5 B9 y, n这也是我要补充的。破交用不着全速,飞行员也用不着全出击。
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我一般破交的时候不全速,全速是在来回加油的过程中。。。。。。。2 c% u% E8 g- f- x
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另外还有两个问题请教:
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1)有时候发现飞机“未发现目标”,这是真的未发现还是船已经沉了?以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船;8 l* b2 L, m9 {# r+ N, ^
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2)如何海上加油?我的方法是AO和CV停在一个格子里,但是CV往往不能加满,不知道是不是这么加油的。。。。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表   Z  I' t/ ?$ _# W$ H6 R
1 多半是沉了,我还没见过上午重创,下午能逃跑的。5 o( c  }7 b9 _
2 列表中有个ops,那个是行动力,加满油往往是不能1天完成的。另外,航母在海上飘着,即使不动格子也是消耗油料的。
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* J, W! ]4 c; |, `. g) ^: i另外,全速回航也不是必须的,具体情况具 ...
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原来加油不止一天。。。小白了,多谢了解答。。。。。" P/ U' G. ~  J  k7 w! o5 n

& F0 }' `& Y7 R4 V/ x2 C现在我发现除非要求全速,否则一艘CV背着18,19的伤害也还是可以用地。。。。。。
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另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害,原因是没有经过舰载起降训练,那么这个训练可以后天补充么?
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. Y% D0 G( L" _' P这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好?。。。。
原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表 4 H6 _2 t1 Z5 _: M4 N. x& q& W) j6 K
陆战队飞机可以上CV,只要有可航母搭载就可以。
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原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么??
原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表 , ]* E, K! a! ^$ u! l) L
给补充一点,千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
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多谢各位指教,话说我已经在港口里更换过了,现在已经完全混乱了。。。。。。
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