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这几种船里,AR最有用,能够提高港口修船速度,一般在即将发生大战的前线港口放上4条帮助排水,所以优先改造,多多益善。MLE可以改个3-5艘,特别是日军,后期防御战很需要。AS用于在任意港口给潜艇补充,作战风险不大,原有的已经足够。AE可以在低级港口补充鱼雷,盟军更可以在45年给海上编队补充弹药,不过总体感觉作用不大,改几条足够了。AV可以提供地勤,日军的AV更可以搭载水机,不过水机性能太差,感觉也没什么用处。+ P6 J* m( d+ u) Q  h! }) w- H
总结一下我的经验,盟军可以改造以下数量:
6 q/ T9 A  B8 v3 gAR:20-40艘
2 [5 i, h! G" bMLE:3-4艘(越早越好,过了43年就没有什么用处,都是在进攻)5 o4 d/ R4 `9 p4 D
AS:3-5艘* b- ?. M( m2 x. S% u; n
AE:5-10艘
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日军可以参考以下数量:
8 d* y. P! e, s! E4 HAR:20-40艘
' p. {$ z: V" R, \- T- u2 \3 kMEL:5-10艘
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AE:5-10艘
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一万年太久,只争朝夕!
这几种船里,AR最有用,能够提高港口修船速度,一般在即将发生大战的前线港口放上4条帮助排水,所以优先改造,多多益善。MLE可以改个3-5艘,特别是日军,后期防御战很需要。AS用于在任意港口给潜艇补充,作战风险不大,原有的已经足够。AE可以在低级港口补充鱼雷,盟军更可以在45年给海上编队补充弹药,不过总体感觉作用不大,改几条足够了。AV可以提供地勤,日军的AV更可以搭载水机,不过水机性能太差,感觉也没什么用处。
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MLE:3-4艘(越早越好,过了43年就没有什么用处,都是在进攻)
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AV:0-5艘
一万年太久,只争朝夕!
符合历史...
一万年太久,只争朝夕!
好像搞错了,AD才是补充水雷,AE补充弹药,似乎作用不大.....
一万年太久,只争朝夕!
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