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就在澳大利亚那些地方修吧,紧急修理下。不然你要开到PH!比较远,而且要护航再遇到SS,你就麻烦了。0 g8 Y  [3 H% m. U5 D# f

, i+ Y; j1 Y# ]4 j          起码你在澳大利亚把水排了,这样航速比较高了,再带着DD,去PH完全修好吧。注意所在港口的海军支援。时间是慢点,但是安全。完全修好时间比较长,建议排水后就走。
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9 t+ I2 ?2 K$ `; {: n2 O  v         PS:这样的问题都问,可见的确玩AE少了。建议对大地图的好好研究几天,南太那几个要点一定要把港口修起来,不然万一中鱼雷,你没有合适的港口排水,后果很严重!!!!
悉尼不是不能修理大船(BB,CV,豪华油轮AP),是因为修理厂才20。也就是说,正常修理是20000吨以下的。对于大船修理比较慢。。。。。。。。但是对于排水很有好处。而且港口级别高,配合海军辅助部队可以作为一个很好的前线修理点。对于船只升级也非常的实用。
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     港口有6级别配合100海军支援(要知道在南太除了努阿美和卢岛,象马绍儿群岛港口最大修到 5级别。快速在给中雷的BB排水,再回PH甚至西海岸修理是老手们的基本操作。我也是看他们战报学习的。5 B% W& n+ B5 B' U, c% J
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    看我的战报:开战42年2月左右。我CV进水80,系统受伤30。因为进了3级别的港口就是有100海军支援还是沉没在港口里的悲剧。
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