本帖最后由 红叶 于 2011-12-8 20:16 编辑 , r, _6 @ H4 S0 ?8 o
9 v1 I' S6 v! \7 P+ N a1 d
9月22日，南太平洋地区的战斗重新进入高潮部分，游弋多日的盟军航母部队与日军部署在这一地区的MINIKB舰队遭遇，一场意料之中的大战正式登场，经过长期整修的盟军航母部队主动向日军发出了挑战。
7 ?! ]0 A9 R* B! c1 w: U l! d在战斗开始前，需要简单地介绍下9月20日之后的情况。
- @; L8 I9 ]$ ^2 k# e自从日军登陆努美阿之后，9月11日，9月20日，盟军水面舰队两次对当地的日军舰队和登陆船队发动突袭，取得了击沉2艘CL，1艘DD；重创1艘CL，4艘DD另加3艘运输船的骄人战绩，自身仅仅损失了2艘DD，另有数条巡洋舰受轻伤，在战斗过程中，盟军巧遇日军部署在此的MINIKB舰队，从而得到了南太地区日军航母部队实力的准确情报，日军航母部队由两艘飞鹰级中型航母，一艘龙凤级轻型航母和两艘大鹰级护航航母组成，另外还配备了一艘水机母舰作为舰队的侦察耳目，盟军估计日本舰队的攻击能力不会很强大，重新组建的盟军航母部队或许正可以一试身手，此外，盟军注意到日军KB舰队似乎已经返回到本土整修，因此不必担心。
; L, ~% x' ~5 p+ N' I0 b盟军指挥部从珍珠港派出一支由1艘BB，2艘CV,5艘CA，4艘CLAA，2艘CL和8艘DD组成的强大编队，向着南太平洋海域开来，同时，还派出一支油船补给编队跟在后面。9 u0 V8 [' @: N. l
9月20日，舰队分成两部，一部分包括5艘CA2艘CL2艘DD组成突击舰队突袭卢甘维尔，剩下的则组成航母战斗群在后方待命，在卢甘维尔的突袭战发生后，盟军舰队的位置已经暴露，日本MINIKB舰队从拉包尔急速驶来，盟军反复考虑再三，决定尝试接战，顺便考验一下海航部队的战斗力，给43年的航母部队组建提供经验。7 y/ Y6 f- r x7 Z2 ~# y$ j0 d
在战斗发生之前，盟军抓紧时间在海面上补充了油料，事实证明，这是非常重要的一点，否则盟军舰队后来的损失会大很多。
5 ~# e) f. t$ r. }1 U9月22日，双方的航母编队终于在卢甘维尔附近海域相接触，盟军编队包括一艘南达科他号战列舰，黄蜂号和光辉号航空母舰，4艘CLAA，6艘DD，舰载机76+33=109架，日军舰队航母整容保持不变，舰载机在200上下，尽管盟军飞机数量占明显劣势，但是日军主要的攻击力量还是两艘飞鹰级中型航母，3艘小型航母上主要搭载的都是战斗机队，没有攻舰能力，此外，日军编队航速偏低，拖累战斗。盟军舰队方面，全部换装了新式的AA高炮，防空火力极为强大，专用的CLAA更是具有战列舰级别的防空火力，至于南达科他号就更不用说了，全身装满了博福斯高炮群和新型的高平两用副炮，完全就是一只刺猬，就连护航的DD也都是精心挑选的经验丰富的船员，实际上，整个盟军舰队的船只经验普遍在60~70之间，可以说是集中了盟军舰队方面全部的精华。
g- v" l( P4 _+ ]2 g) J当天的战斗双方同时出击，盟军低估了对手的战斗机实力，己方的战斗机部队表现欠佳（可能是高度设置得太低），无论进攻还是防守，日军舰队都拥有更多的战斗机，因此盟军虽然突防并成功重创日军1艘航母，击伤另两艘航母，但是自身两艘航母全部被重创，失去了起降飞机的能力，导致下午完全被动，既不能起飞战斗机保护航母，也没能再发动一波攻势扩大战果。
: ^5 y$ X) r. w. S S- K/ @) H0 O上午 空袭舰队,在瓦尼科罗附近 坐标 122,147 X6 q" i( r4 ]+ n! k' d7 i6 `
4 X# |4 t/ X6 a7 B K/ O0 v! L4 j) y) J本格天气: 阴天
( Y c! ?9 P7 n- l2 ?# X - X! C! A( F g; G) y
雷达已探测 120 海里, 估计高度 12,000 英尺.
( x9 }( V* h0 r预计在 45 分钟后到达目标上空
2 c; z; @% X% o" p" G; m
: B. R6 Y+ _, P# Z6 G, T日军 飞机/ p& d$ G, ~: b6 j
A6M2 Zero x 44( K/ Q0 B" c" C: L5 O5 B
B5N2 Kate x 19
+ n9 C; q- D$ a! h D3A1 Val x 717 N- i1 A( y* _8 N( q) T) L) h$ b) L# O
% R+ {. u/ u( ?3 O" c& T
; c3 b5 K( [! m9 v . t/ g! o) N2 ]: E0 y1 R
盟军 飞机+ I3 ?, e& _) [
Martlet II x 298 V0 W0 I) g+ a. i/ g
F4F-4 Wildcat x 3
f# v" C; ~+ b# V! r
# h& P' v9 C; j
- ~6 [0 Y% W8 @3 x日军 飞机损失, F1 |% ^: g `4 Z5 J r5 J
A6M2 Zero: 4 架被击落, 7 架被击伤: O% k$ _* T, z! ?. _
B5N2 Kate: 3 架被击落, 7 架被击伤
( ^) x+ j f# J D3A1 Val: 4 架被击落, 17 架被击伤
5 N& I5 {& ^0 ^8 I, a+ ?
5 w7 i8 @! s( R R盟军 飞机损失$ G2 I& b# K. ^. f9 O
Martlet II: 4 架被击毁: x) ]: w( W1 S$ X
1 i. ?$ Q' x7 Y* H: T n+ Q盟军 舰船
. ]) z X0 ?4 @" A5 A% t CV 光辉, 10颗炸弹命中, 1条鱼雷命中, 起火6 O" H8 [5 T8 v# F7 p- \2 A( [
CLAA 圣地亚哥* p4 }1 }/ e8 [9 T1 S! I. \
CV 黄蜂, 7颗炸弹命中, 大火
0 D6 P, B2 V% c CLAA 亚特兰大
- x' l P" i: `/ a* A BB 南达科他, 6颗炸弹命中. B* ~1 Y; A2 i6 d) S! r
CLAA 圣胡安
% }2 [( a6 b) A- I8 ^, T5 Z, B5 ^4 x8 `4 M
上午 空袭舰队,在托雷斯群岛附近 坐标 119,147
* P1 B( U' K2 v4 N& k % L+ n( w, @0 B. n- K% A8 j
本格天气: 暴风雨
2 x4 a4 \# |# q, [8 } . H f2 x4 w p& H
雷达已探测 40 海里, 估计高度 10,000 英尺.- k( ^1 m4 ^4 H: m4 P# @0 ^4 k
预计在 15 分钟后到达目标上空; Q* E4 r% S# W& Z$ J6 {
# y- A3 e+ R8 G9 f/ T
日军 飞机
6 s- U6 x% _- p5 \$ s A6M2 Zero x 525 J U8 B7 I; ]4 @" k
( n( s, W# G4 M. I ) ~- f! x& k* m" K0 p3 p
5 e, H1 e% K7 c" Q盟军 飞机
# f! h7 T1 [/ | F4F-4 Wildcat x 27. C& k2 k" Y4 D; o$ v
SBD-3 Dauntless x 28
; B8 l5 w$ M! |! ^7 J+ o! w8 p TBF-1 Avenger x 126 I; E% M1 U& K, t4 b" D! e! f7 i
$ t; r9 F) l( {. s
0 q2 f" ~; j" c- }
无日军损失
, V% G4 g8 |8 s4 O! G" M
! B8 q8 k! o0 u9 h& G盟军 飞机损失( C* t; G5 R. l \
F4F-4 Wildcat: 7 架被击毁
3 v1 }) w2 w; h$ m- X e, a SBD-3 Dauntless: 1 架被击落, 18 架被击伤% t/ o" }* @' ]) Z7 J" H% P
TBF-1 Avenger: 2 架被击落, 8 架被击伤
3 y' ?9 s) @ N9 r. ` a- v% w " L3 J# D- P y6 ~9 F: [; A) W" V
日军 舰船
- s" \. @6 ~7 }' X8 E# D# x; O CVE 冲鹰, 3颗炸弹命中, 重创
* f: v, z8 o$ @" ^. E CVE 云鹰, 2颗炸弹命中, 起火' ~, r- o \ ]4 C% [9 _" {3 B0 [
CV 飞鹰. T [! n% Z# K
CVL 龙凤 |6 g6 E/ C# z) N
CV 隼鹰, 1条鱼雷命中, 起火
; f8 Q4 p Q6 C, a; ] u/ j$ c; z; l. N& b
当天从卢甘维尔起飞的一队一式陆攻也参加了战斗，但是由于不能携带鱼雷，没能对盟军舰队造成任何损失。
5 l# I+ f5 O2 i1 [下午 空袭舰队,在瓦尼科罗附近 坐标 122,147
; z! n" s/ y; f: a# ^9 E1 N . `! [5 E& u$ P. a7 Q& n( A* `' |
本格天气: 雷暴2 a4 G4 z8 Z+ Q/ ?& a# Q% j
4 c) |9 m6 D2 L5 n
雷达已探测 80 海里, 估计高度 11,000 英尺.
5 f5 [$ ]& V2 t0 K$ O0 }& H预计在 30 分钟后到达目标上空" k7 n9 x; t( G- R) G
' G& s& c& O. s, W$ o* O) L7 {日军 飞机* b% m# o4 [/ I' d3 k8 |
G3M3 Nell x 18
% b; @, B% l6 B8 r9 j% J- m. W
) Y& G& Z r) m7 K7 b; H, T3 j
1 l* ]5 @" y& Z) l/ z. h$ } ' W# ~* H; U* h7 ^2 m/ H
日军 飞机损失; r- E* h3 S7 m' t& G2 J- ?
G3M3 Nell: 10架被击伤& j/ ~0 v$ t4 L) `+ T, i1 R+ q' L
/ s1 E6 S* F1 x6 _4 y
盟军 舰船
r+ e1 @+ q r/ x3 F8 g CV 光辉
0 x0 R1 A4 l7 j/ F' ` BB 南达科他
+ o0 s/ V" C" Z. C" n' x CV 黄蜂, 起火% }* I0 J3 p4 x J. N# u, E& p8 s1 h
DD 亨里 [巴]! v4 D) C1 U) Y7 G7 @7 V/ c: K
0 }& t3 q8 [1 N6 A; L在下午日军接着发动攻势，追炸了盟军舰队) I! A% b8 _4 D+ f* I! x
下午 空袭舰队,在瓦尼科罗附近 坐标 122,147
& C6 N& C$ d! o3 m5 `4 y+ a
" b4 ~2 W' F0 I$ c. q本格天气: 雷暴
/ t5 k$ X* r$ \1 i# b5 |* {: M) f9 h" T
: ?- n8 q2 |& v: ~6 U C) i2 S" P雷达已探测 120 海里, 估计高度 12,000 英尺.8 x; h5 l) W6 P2 D
预计在 45 分钟后到达目标上空
. k) G. `+ `3 }8 Z1 D ! n+ r+ {' R3 @% L9 ?
日军 飞机% W+ G$ P7 O) d& D
A6M2 Zero x 20
6 R4 s% R6 W& C B5N2 Kate x 8
5 E V/ J! A$ b5 j6 }* a' o: H D3A1 Val x 22
2 \* L& W9 P# r( G* q& a ! K4 f% J: }) t, X$ b3 r! h
) X3 p, `: _$ P4 w$ w- [; m* ` " j. {, m8 T$ J7 F! H F# p! A7 a3 k
日军 飞机损失
" \4 M( j- ~, U2 P6 r$ ` B5N2 Kate: 2 架被击落, 5 架被击伤% ^# F# M' |2 M d2 P8 O; O7 T
D3A1 Val: 1 架被击落, 13 架被击伤1 g# @0 Q9 N, l. ?5 w
4 A2 X9 g/ C. a' l' k3 i, D. b盟军 舰船# |$ |4 r' A$ s
BB 南达科他, 1颗炸弹命中
8 L& o( R9 @3 c8 n$ d) H% C, Y3 [ CV 光辉, 9颗炸弹命中, 起火7 o5 B5 a7 m; N4 ^. X
CV 黄蜂, 1颗炸弹命中, 大火
4 `: P! d8 \( J9 h, K, p CLAA 亚特兰大
& `; V) k/ v" @9 b: }1 ? 下午 空袭舰队,在瓦尼科罗附近 坐标 122,147' \5 X! b! E* y1 R
; l1 O/ z% a6 @' V: D7 O- e
本格天气: 雷暴8 h) [' h, O2 |
) U, J5 {, s# J' ^; O! F雷达已探测 80 海里, 估计高度 13,000 英尺.
, g6 B, S+ z8 I8 r j; C4 h/ g! j预计在 30 分钟后到达目标上空
" u* o1 Q, R( p+ O- Y4 N* d- }: Y
+ h% {; x8 }' I' u% I# d) A日军 飞机
4 O" l+ G G( U# S$ R A6M2 Zero x 11
6 W, C9 |: }# y- { X2 e0 e2 Q3 D D3A1 Val x 12
+ j- P5 {9 @, T) |/ ]" f7 i
0 K- ]% \3 t5 [9 x0 Q
, J D) j5 E+ h; I # Y5 U$ Q9 h' [2 O1 G
日军 飞机损失
1 V' I! m3 ]# L0 x D3A1 Val: 1 架被击落, 11 架被击伤
$ e6 Z9 X9 s# t6 t
, d$ q7 f' ~7 V0 j' r( Q/ k盟军 舰船
0 T% T; P* [3 g6 v7 M8 e- R% `8 h CLAA 圣胡安
5 \5 O2 H2 ~. J; Y# t6 G BB 南达科他- I, {; z. a1 w: h
CLAA 亚特兰大
! y2 x2 D& o+ ^0 M# u CV 光辉, 1颗炸弹命中, 起火
7 X$ s7 Y f5 j) P% M# G+ w) O4 G4 u6 {/ N! E! V0 b) ~7 F* G3 M" M. S9 a# ~
 ; x2 V. E; W; V' F2 q* W; J+ @
在全天的进攻中，盟军光辉号航母中弹20枚，中鱼雷一发，黄蜂号也中弹8枚，此外作为航母保镖的战列舰南达科他号也吸引了大量日军飞机的注意，中弹7枚。
I( {! E) H/ }8 P- \9 ?8 r当天的战斗结束后，盟军大部分飞机迫降海面，飞行员大部分都被救起，光辉号和黄蜂号均只能保持12,13节的航速，南达科他伤势轻微，不影响航行，盟军指挥官审时度势，决定放弃两艘航母，带领其余军舰全速向北撤退，此时，事先加油的好处和航速上的优势体现出来了，尽管日军舰队也调整编队，带领没有受损的航母全速追击，但是完全追不上盟军舰队。- l: L1 s. q6 p
9月24日，25日返航的日军在归途中顺手击沉漂流状态中的两艘航母，两艘航母又挨了大量炸弹才被击沉，以薄皮著称的黄蜂号表现出来的生存能力很是令人惊讶，至于英国航母，由于本身加装了雄厚的装甲，有此上佳抗沉表现当在意料之内。( O! ]5 X: i- |
战斗结束，双方各自清点损失，盟军损失两艘航母和上面的全部飞机大约100架，日军被重创一艘航母，击伤两艘航母，其中被重创的冲鹰号三天后因伤重不治沉没，日军损失飞机大约40~50架。
@8 t2 n# B3 A% o- T在战斗中，盟军总结出多个宝贵的经验教训。1 [7 \# X9 y" E: k2 L5 E
一，盟军海航战斗机型号尚不能在与零战的交手中占据优势，无论是美国航母上的野猫，还是英国航母上的欧洲燕，在进攻和防御中均不能压倒零战，是导致战斗不利的主要原因，当然战斗机数量的不足，也是一个显而易见的重要原因，如果给盟军与日军同等数量的战斗机，相信战局会大有改观。
, h" Q9 U" g8 o0 n" [3 }+ L二，战前准备一定要充分，航母对战，除非打出两败俱伤的结果，一旦可能败北，必须要提前做好撤退的完全准备，本次战斗前，盟军舰队本来经过长途航行，油料已经不到一半，如果不在战前及时补满，考虑到在进入战区时开着全速，恐怕油料所剩无几，就很难再开着全速逃离险境了。: H9 F$ \) D( e: M0 Y4 e
三，盟军高炮威武，全面换装了新型AA之后，盟军的高炮火力非常强劲，由于盟军战斗机部队表现欠佳，可以说日军损失中有一半以上是由高射炮击落的，特别是南达科他号战列舰和4艘CLAA，基本上日军飞机每次向这几艘船发动进攻都要被击落至少一架飞机，完全是大杀器。
: F" y/ y% u* k% }$ l. m本次战斗，盟军还调动了大量潜艇部署在交战海域，但是没有发挥出应有的作用，甚至连对方编队都没有碰上过，对于潜艇的走位和部署，大统领还有很长的路要走啊。5 W$ F( Z/ [# O% S
* e; I+ A1 u* `7 p: t! z
本次海战，由于发生在圣克鲁斯海域，盟军决定将其命名为圣克鲁斯海战，虽然战况不如历史上的海战，不过大统领绝对又收获不少新经验，42年的种种失败和挫折，都会在43年，44年转化成胜利的果实。 |
发表于 2011-11-10 15:33
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