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战略模拟-太平洋战争(War in the Pacific)
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xm552
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1
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发表于 2010-12-18 14:41
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感觉上护航效率是低过扫场,一般如果对方直掩战斗数量少于扫场机数量,如果扫场在前发生算第一波.第2波轰炸机到时,敌方就基本没飞机起飞了.当然如果运气背轰炸机在第一波那就完了.
, q9 m2 N0 ?" f! S7 Q
感觉上战斗机15000效率最好?低了敌机高度高不及爬升,损失率就大了.
, [7 s, |" ^; l
有个问题.海航的战斗机怎么不能给陆航的轰炸机护航呢.和AI玩时,每次都是陆航裸奔...
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新兵蛋子
2
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发表于 2011-1-8 19:02
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是不是因为和运输船混编的原因?对高速舰队 空中打击命中率很低.B-26轰炸机高度是1000,低空突防.那个无解,CAP15000太高了.,对方飞机速度快的话肯定突防了.不知道分层次CAP如何?
7 L: S% j* w8 }* Q
如果双方舰队离远的话,反映的过来,有个30分钟反映时间.就好很多,如果只有10分钟的反映时间基本悲剧了.
% V8 C8 a4 R0 v
对面护航机群200+突破300直掩可能性很高.盟军飞机速度很快.如果对方集结了这么多空母.离的又近.又全部出动.孤注一掷,无解如果KB用原来配置.反击盟军的几艘空母也要完蛋.日本毕竟沉一艘就少一艘.换不起.
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发表于 2011-1-9 09:32
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那个如果不放在同一格.盟军出击的飞机是不是会分散.AE里面,对方飞机出动的数量和舰队规模有关系吗.如果把运输船放在边上那格,会不会有大量俯冲和鱼雷去炸运输船了?
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