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戰隼比零戰机体轻,机动性更强是对的,一般来双翼机机动性强于单翼机,速度慢的强于速度快的,二战已不在吧飞机机动性作为首要指标(日本除外),而是以速度为第一指标。狗斗让位于一击脱离战术!
隼的机动性应该也不差的,不过游戏里速度越慢的机动性貌似越高,你去看看I16 I15的数据,机动性比0战高多了,但是爬升 速度啥的都不行,所以么,这游戏空战模型实际上是个测试版,他也是扔出来看看大家的反应再调整, ...
: v8 ^4 d& I. b. Y" L* s阿姆罗 发表于 2009-9-4 10:07
对航空基本不懂的家伙,你要速度快,在发动机功率有限制情况下(发动机够劲,砖快也能飞上天),你的机翼就要做的小而薄(F104就是典型),翼载就高啊(机翼面积小了吗)。翼载高了,你水平机动性就不行了。。
) V+ i  t% D5 C# k! S1 y8 o6 s好处是垂直机动性略有提高,战术就演化为占据高度,先敌发现,俯冲开火,继续俯冲脱离,然后重复。。。。。。。
/ h' z# L$ ]! W6 r象德国福克190翼载就很高是实施这种战术。4 t& X" S- c6 F
日本还在一战狗斗的泥潭里做白日梦,才有着种想法。。。。。。
飞机好坏,速度第一,火力力第二,机动第三,防护第四。。。。& X7 i  Q# h: A. C1 H
一般来说按这中方法看比较符合二战飞机实际
建议可以去飞下IL-2,感受下二战飞机。。。。。。
还来10倍之说,规模只和飞虎队相当,和飞虎队不同的,是由战斗机和轰炸机组成,时间也很短,38年底到40年初就撤离了.......................... W9 m4 @  y# X2 J/ \
尤其轰炸机部队装备还不错,SB-2,SB-2bis,SB-3,DB-3等型号。AE也有反映,特别是DB-3,远优于日本97重爆。。。。。。。
从1937年到1941年,苏联总共派遣3665人参加中国抗战,包括1091名飞行员。他们带来的飞机,据不完全统计,共有1250架,其中包括561只“黄莺”和“燕子”,222架轰炸机(大部分为“喀秋莎”),以及100架教练机。
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4 T) D' A& t: w8 V9 c4 X! M要是有这个数量一半,日本陆航就不用混了,在日本自己空防得了。。。
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