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战略模拟-太平洋战争(War in the Pacific)
» 求问关于飞机预研与发动机的关系
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redpeacock168
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海军士官
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发表于 2012-5-8 07:51
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[AE]
求问关于飞机预研与发动机的关系
问题如下:如果提前预研某飞机,是否也要同时预研其相应的发动机才能使该飞机提前投产呢?
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海军士官
2
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发表于 2012-5-9 08:08
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这游戏,盟军只要挺过前期几年,后期基本是横冲直撞型的,而日本在渡过前几年的好日子后大部分时间是要靠技巧的了。
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海军士官
3
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发表于 2012-5-9 11:10
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7#
阿姆罗
拜托楼上不要咬文嚼字,所谓“横冲直撞”只是一种相对比喻罢了。但是对于游戏后期美日的战力相比,确实是没有平衡性可言的,对于航母大战来说,盟军后期只要集结像中途岛、埃塞克斯等主力级别的航母,再加上绝对优势的舰载机,如果与日军KB正面交锋的话是完全可以做到“横冲直撞”的(排除岸基飞机参战)。要知道到了后期盟军无论在航母的数量和舰载机的质量上都要领先日军一大截,而且日军区区几艘上得了台面的航母是否能撑到后期还值得商榷。在对战双方同等智商的前提下,后期日军唯一胜算应该是利用优势的舰载侦察机率先发现对手,而后采取一击脱离的偷袭战术。
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海军士官
4
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发表于 2012-5-9 11:32
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9#
大脸猫
世间万物皆相对,讨论任何问题都要站在同一平面上。位于飘渺海洋中间的单纯航母大战不是不可能发生的。如果硬要将岸基飞机托入航母间的对决,那一切都将没有定数。然而即便是有日军岸基飞机的介入,只要盟军集结绝对优势的航母战斗群和优势舰载机,日军恐也难以应对。要知道盟军最先进的舰载战机似乎比日军的岸基飞机战斗力还要强。
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海军士官
5
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发表于 2012-5-9 11:58
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11#
大脸猫
嗯,这倒没看过,不知能否给个链接看看,我没找到。
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海军士官
6
楼
发表于 2012-5-9 12:08
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本帖最后由 redpeacock168 于 2012-5-9 12:10 编辑
: P. B, J4 Z8 g
- ^, J) ?; Q# F, Z
13#
wangqifeng
楼上说的有道理,这游戏貌似攻击方的舰载机达到一定数量后,防守方直掩再多也难摆脱航母中弹的厄运,当然双方舰载机的性能要相差不是太大。而我发现防守方航母在未发现对方航母的情况下被其舰载机攻击时,即便自身舰载机再多,实际升空执行直掩的数量也不会太多。所以谁先侦查到对方而不被对方发现,将大大左右航母大战的成败。
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7
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发表于 2012-5-9 12:24
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14#
大脸猫
嗯,看过了,多谢你的回应,如果真的如此的话,那双方的航母和舰载机数量看来要退居其次了,谁能在抢先发现对手而不被对手发现的情况下发动突然袭击才是第一位的。硬来的话航母就要成为“消耗品”了,而要说到航母消耗的话,盟军比起日军来说也是绝对消耗的起的。日军的航母就四个字“伤不起啊”。
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