按照参考房规:1 @. r% @) r) ~: V' Q
3、四发使用限制:
0 t- W* q; C$ z, z. A禁止四发轰炸机对海、搜索、反潜,四发轰炸机最低任务高度为20000英尺。必须在5级以上机场执行任务,其中B29系列和兰开斯特系列必须在7级以上机场执行任务。
6 B, [& D9 K$ [2 K# o) ]& X$ Y& I) e9 P) k6 p0 L: ?
这里就牵涉到卡加廷的B17是否能执行任务的问题。个人认为卡加廷的B17 是可以执行任务的,理由如下:! z) g% r4 G0 {& t+ ~: L
1、卡加廷的B17是初始就布置在那里的,而且是受限单位,如果要满足5级机场限制,唯一能转场的就是克拉克基地了,而克拉克基地开局就会被日军轰炸压制,强迫盟军做出这种NC转场无论从那个层面看都是无法理解的。
) U& x7 f& ^. T3 X- P2、没有任何限制不得炮击或者轰炸卡加廷的规定,也就是说,如果限制卡加廷的B17不能执行任务,等于说要求盟军将这些飞机整整齐齐排在机场上等着当靶子,这是何等变态的要求啊!& i0 [: O0 P; ~: l; J
3、以开局棉兰老岛盟军的补给状况看,是不可能将卡加廷升级到5级机场的。
+ [" y2 i- e( t5 V7 E# b( g% Z2 d* R1 S, ]( j' v2 F1 Y
基于以上理由,我认为,卡加廷的B17应该允许执行任务,不能强迫部属在初始位置的机队满足房规要求的5级机场限制,因为那是限制四发任意转场作战而制定的,而卡加廷部属有B17,这对于日盟双方来说,都不是什么秘密,如果限制卡加廷的B17执行任务,那就应该相应限制一定时间内日军不得攻击卡加廷的机场。 |