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问一句题外话:为什么要炮击努美阿?7 z' P* b/ B  G1 M

6 M$ ]# [# t8 c0 ]amdddr 发表于 2015-7-20 23:03
9 |" W- O: p' y- r, Y3 u. t原本是计划登陆的,新喀日军有2个师团,分别在岛的两端,盟军英18师在中间隔断,然后打算上24,25,美洲师及装甲部队把分隔开的日军推下海。* ^$ R" @4 G; I' V9 d, [: @5 J
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后来因为58牵引KB的途中意外被陆攻灭了,登陆计划取消,但前期准备的炮击已经进行了很多轮了,这是最后一轮,以保证登陆船队安全快捷穿越新喀和新西兰之间的航道返回珍珠港。
总之,这是系列炮击计划的最后一轮,之前同样设置的炮击很多轮都没问题,短腿的2500航程DD都没问题,都一样设置,所以说全速啊,母港啊,这都是猜测原因。
因为你设置的是全速,所以预测使用的油料变红了,估计是导致不炮击的原因。这个和母港啊、航程啊,都关系不大。我的建议是将全速改为任务速度,这样油料就不会变红。毕竟任务速度炮击,也是全速的,只不过在炮击的当 ...' I! n+ z" I/ ~: |1 o% }
kevin_hx 发表于 2015-7-21 07:00
8 S+ z( C8 o1 `0 g4 P: B8 q也许是这个原因,不过由于之前都是这么设置的,包括BB编队也是这设定,甚至有设定母港是PH的,这都是为了控制炮击后的移动方向。如果是因为这个原因,导致这个舰队单独的出问题,而且连续数日这种情况,那么,即使最后确定是这个原因,也很难接受,因为这个不是固定每个舰队这样设定必定如此,而是拿不准那个舰队就会来这么一下,这种不确定性对游戏动力有很大打击。
咱也遇到过该现象,在炮击温州时
: ~5 ~+ r1 I* X- ~  llala23159 发表于 2015-7-21 21:47
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那么,根据你的经验,这种情况是必然触发还是单独的个例?
本帖最后由 wangqifeng 于 2015-7-23 02:33 编辑 . r$ e. U& k# p, _% A$ T/ G. F
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当前,由于大统领坚持认为存在BUG(不论是因为离线传输原因还是双方操作习惯触发),经过协商,天蝗认可大统领为延续本档提出的“同日解散舰队,并取消海空军命令,以便用缺省数据和空白数据来覆盖可能存在问题的数据”的提案。当然,鉴于目前日军展开的态势和进度,为争取到日军配合此补救方案,盟军也提出了相应的补偿措施。2 x0 V) z% y% j
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具体如下:3 P% Z9 ~. W  _) l; X! H5 v& i8 H5 g' ~

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1、由于本游戏为数据为主的游戏,舰队和陆海军指令等可变量

最可能是出现问题数据的范围,因此,决定在同一回合,日萌军将所有舰队解散于指定港口,同时取消陆空军命令,使相应数据回归空白或者缺省数据,然后大范围覆盖原有数据的方式来尝试解决可能存在的数据异常(大统领坚持认为存在数据异常,并对其影响本档持续可靠性抱有担忧,因此参考FM足球经理等数据类游戏处理BUG的相应办法尝试修复,在FM足球经理某代,有一定几率某些随机生成球员会成为BUG,查看球员或者出现与之相应的新闻信息等都会导致跳出,但如果在跳出之前通过某些方法将其转移到非激活联赛,即可不影响游戏进程,等于释放了相应BUG所占据的当前数据段)。

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9 E! ]) t, c5 f5 X! ]. N2、双方约定,42年3月1日起停战,直到双方船只全部回归到指定港口解散,并在同日进行陆空军指令的取消,扩大缺省和空白数据覆盖的范围,进一步增加修复可能性。进行此操作的确切日期暂定为D日,D日最晚约定为3月31日,可随盟军和日军舰队实际回港进度适当提前。, U" j) w" U) c% S  S, L
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3、为配合此操作,约定的停战具体条款是:3月1日,双方所有船只(当然,也含潜艇等)停止交战,并开始向指定港口集结,以便得到同日(D日)解散所有舰队的效果,从而得到舰队指令的空白或缺省数据。同时,盟军在印度和澳洲的陆空部队(不含不可移动部队)向卡拉奇和悉尼集结,以补偿日军因为可能的海军配合多点登陆包围作战需求带来的损失。日军自行决定是否需要利用此补偿进行行动。同时,两地及周边岛屿空军不对海,以免影响双方船只日程,便于尽早完成修复操作,恢复对战。
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4、3月20日前,日军运输船可以在保证不影响D日集结到指定港口解散的前提下,进行运输调度部队物资等操作。盟军则保证所有船只单向航向指定港口(在3月1日之前已经进行卸载的船队可以等卸载完成再执行单向移动,对油料不足船队进行加油的AO编队可以暂不受此约束,但需要在必须的加油完成后不违背单向航行原则), P3 b. ]9 w" V1 O6 n4 z# T

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5、D日,双方确定已经将所有舰船解散于指定港口,并已经取消所有陆空军行动指令。然后执行,用尽可能大范围的空白数据或缺省数据进行覆盖存档操作。; g) u1 _  \' c, o. V: r

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6、D+1日,日军全面恢复行动。

盟军所有战斗机部队恢复行动,

澳洲和印度大陆以外的盟军陆空军恢复行动。

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7、D+4日,盟军舰队恢复行动。7 ?" W* T$ [6 }- Y4 R2 o

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8、D+11日,印度盟军恢复行动。
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9、D+15日,澳洲盟军恢复行动。
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10、盟军提供100万补给+100万油料补充日军此次行动消耗,其中,30万+30万在42年6月前囤积到日军指定北太港口,由日军占领港口后获得。其他70万+70万,应于43年1-6月进行补偿。8 f: M1 q7 L9 z' G- h
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11、D+4日到5月1日,盟军船只不进入新加坡以东,帕果帕果以西海域(北太免战区除外)。
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12、所谓指定港口是:日军,本土有船厂的港口和西贡;盟军,西海岸和地图外有船厂的港口。指定港口的目的一是为尽可能清除舰船附带效果数据,二是控制双方出发点,以便于日军重新展开和盟军延迟行动措施的实际效应。- I* ]# `. ~$ K( B# |
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13、盟军延迟行动等措施主要为补偿日军再次展开所需时间消耗,如果天蝗觉得不够,还可以再商议。0 d: q1 b. G/ F8 R

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除了以前部队碎片,1 D, Y' @: p; m% i" S
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我也开档七八次了,都没遇到什么BuG,和我对战的对手也没遇到什么BUG样,
: ^  W. H4 ^$ G3 m$ z) R关于油料红字时,我都会重新设置,不会去赌什么人品,淇风你说该舰队两三个回合不动,那也说明你被打也是合该了,人 ...
0 J9 x+ X$ ~5 \0 k1 }9 G151125 发表于 2015-7-23 12:55
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一开始没想到出问题了,第一天没动,想,是不是调整距离,第二天没动,想,是不是偶然事故,第三天没动,BB上去了,然后怒了。
# B/ [3 B- S9 a  P' |当然,如果没之前印度的地面部队命令被清除叠加,也不会考虑太多。
我重新测试了一下,炮击温州舰队不动的原因可能是由于舰队的任务安全性设置为最安全造成的,可将其调制到最低安全标准,看看大统领的情况是不是相同原因。另外 我也遇到过其他原因导致的航程红字现象,均不属于BUG 。 ...7 n, D; b; V4 P% _3 K
lala23159 发表于 2015-7-23 14:06
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这个不会,为了防止被对方飞机吓退这种情况,偶尔还专门设置不限制威胁。水面舰队安全设置最安全还没试过,感觉容易导致乱跑吧?
天蝗因事暂停本档一段时间,藉此大统领抽出时间补发42年春季战况。
本帖最后由 wangqifeng 于 2015-8-13 06:28 编辑
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盟军指挥部关于1942年春季(1月1日~3月1日)战事的综述报告:
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1、概述:
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0 H$ ?! ^9 w+ o7 G( i随着1941年末日军发动太平洋战争以来,盟军由于战争准备不足,兵力分散等原因,整体上处于劣势。日军得以迅速扩大了占领区,除基本攫取了南洋资源产地外,其兵锋还直指澳洲及印度,为遏制日军的迅猛攻势,盟军被迫以散碎的兵力在极其广大的区域与有兵力集中优势的日军进行艰苦的作战……
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. h6 E9 Y7 F5 _3 I" S6 F3 c2、南洋战场:
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$ c; s. R) }  A: K# m5 N) L  o2.1、在基本扫空盟军在南洋的海空军力量后,日军加快了占领南洋重要资源产地和新加坡要塞的行动,南洋盟军在孤立无援的绝境下,依然奋勇抗击,对日军造成了相当大的损伤,但随着新加坡的陷落,南洋局势已经无可挽回。残存的盟军在万隆的深山中进行着最后的荣誉之战!& u6 M$ r$ g0 ^: m: W: W, ]

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2.2、新加坡战役:# G, R- D1 h8 ^+ j: {8 a: R  F
从42年1月3日~1月16日,日军近15万大军围攻新加坡要塞,猪突,5万余名盟军将士奋勇抵抗,最终取得毙伤敌近5万的不俗战果!1月16日,弹尽粮绝的新加坡要塞终于陷落,残存的5万盟军将士光荣地结束了自己的战争生涯。% \3 z9 N- M4 D& E5 W1 x
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& X) y; w+ d5 Q/ \, |2.3、南洋其他战事:
6 Z& S& h( q. b# O1月2日,肯达里陷落
3 q4 U4 F. j' [! b1 a3 k" F2 j1月4日,巴里巴板陷落
0 J& x% t; F/ M0 G8 W1月14日,芝扎拉陷落,但英印军44,45旅已成功上岸到达万隆; e9 Y1 {) Z$ i% b5 i
1月30日,文莱,米里陷落
2 n& `# r! d% g2月1日,安文陷落- h* }3 G; K. Q  w: ^
2月15日,日军突击达拉根失败,不得不等待后续增援
3 V& q7 m, M( ]* J8 Z: ], O至此,南洋战场数十万盟军将士残余不足5万(其中后勤官兵约3万5千),依托万隆和达拉根的地形优势进行着最后的抗争。
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7 s  F" S0 L2 h! b, q* K3、印缅战场:
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3.1、在夺取新加坡后,日南方军主力旋即通过马六甲海峡攻占了安达曼群岛的布莱尔港,并以此为依托,对锡兰和印度次大陆南岸的马德拉斯港进行了攻略,以此打开了印度的南大门。同时,入缅日军近卫师团在泰国陆军的协同下,拿下了缅甸大部,形成了对加尔各答左右夹击的态势。为保存有生力量,避免被合围在难以得到增援的印东南恒河三角洲,盟军开始且战且退向卡拉奇转进……. A4 h9 a3 y2 i0 U8 E- J% O
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3.2、安达曼群岛海战:7 l$ \- F0 L: x3 I
在日军占领新加坡后,盟军指挥部已经预判到安达曼群岛的布莱尔港是日军下一个目标,因此集结了一支以埃克塞特为旗舰的巡洋舰编队,准备截击日军登陆舰队。不过由于缺乏空中支援,此项行动需以日军航母编队不出现为前提,由此,在马六甲海道上盟军布置了多艘潜艇作为警戒线。然而,此警戒线并未能成功预警,在盟军巡洋舰编队对登陆布莱尔港的日军运输船队进行了攻击,并炮击上岸日军陆军后,却先后被未侦查到的日军战列舰编队及航母编队(赤城和MINIKB)拦截,基本全军覆没。唯一值得安慰的是在混战中击沉了日军足柄号重巡洋舰
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: }7 k; Y. J' p8 M% o1 G3.3、印缅战场的进程:
! T  x- D% v* R$ O9 r7 Q1月25日,布莱尔港陷落
. J; g, J! U* ^+ q# |* a1月28日,盟军鱼雷机在科伦坡附近重创日重巡洋舰三隈
* f" P$ R0 i5 |1月29日,日南方军主力在KB分队掩护下登陆马德拉斯港7 W" G1 s+ Q! T$ v  c) f! o5 C9 y
1月30日,马德拉斯港陷落
7 s. J- Q$ w9 D) C2月5日,盟军水平轰炸机群轰炸了马德拉斯港,炸伤日香椎轻巡洋舰及多艘运输船+ h& M* a, ]; {& P: z4 M% h
2月22日,科伦坡陷落
- g/ N" v" W: l. u3月初,日军占领孟买并迫近加尔各答4 N2 x$ Y+ e9 X: m

' b; D1 b! L, t( q* d6 C$ n4、中国战场:
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5 k5 F# P5 W* q9 V4.1、日军在突破安康防线后,急速翻越大巴山入川,国军被迫收缩防线,放弃华北,并放弃随着日军入川已经变得无实际价值的长衡据点。同时,为有效牵制华南华中日军,国军组织了兵力庞大的华南军团进行了穗港攻势,最终占领了广州,但在日军紧急海运部队后未能成功占领香港。随后,华南军团在留下少量部队围困香港后,向长沙方向行进,以牵制正向芷江进发的日军中国派遣军主力,并在衡阳附近平原遭遇。缺少弹药的华南军团最终因为不利地形被拥有绝对优势空军和装甲部队支援的日军击败……
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4.2、中国战场的进程:
1 V+ i9 Z; U3 D( d6 Z( d1月7日,安康陷落/ [  S2 I+ T- e2 T) ^
1月23日,长沙陷落9 l, Q. [7 {  y3 Z  u5 Y
1月27日,光复广州) @9 O( j% j9 e+ G6 ~" \5 n
2月7日,芷江陷落  ~2 b; x' J7 E: p. T
2月8日,剑阁陷落. m" v2 f/ u! d/ R2 `
2月19日,成都陷落
  B. W- z- }% l* q2月22日,西安陷落  |' r$ [4 K. n" k6 ~7 w1 ]* _
当前,国军已经完成重庆周边防卫部署,能够抵御从大巴山入川的日军关东军主力的进攻,但华南军团被击溃后是否还能有效拖住中国派遣军主力,对于中国战场局势举足轻重。' ~: \  Q  `5 p2 t

* `6 h- ~( u: G- O5、南太战场:% [( F  H: h' ?4 c1 n# V8 V
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5.1、在夺取腊包儿后,日军即展开了莫港攻略战,试图夺取这一入侵澳洲的跳板。但由于盟军指挥部对莫港防卫极端重视,从战争伊始就不断加强莫港兵力,日军的进攻遭受惨败。随后,日军又展开了新喀攻略,为引开KB,为盟军在新喀歼灭日军创造条件,盟军动用了58执行牵引作战,但在作战接近成功的最后时刻,却由于忽视了对日军陆攻的防备而致58覆灭……8 F% h1 l- y3 f: f/ ~4 x9 E

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5.2、莫港战役:" C" D7 S7 d, e9 r7 o6 [
▲1942年1月4日,在战列舰陆奥,山城的支援下,日军以第4师团为主的600余战力在莫港登陆,并在次日即发动攻势,但日军没想到的是,盟军从战争一开始就极力收拢莫港周边兵力,并将一个岸炮团和澳军第8步兵师的几个营改变任务送到了莫港。日军的攻击失利。0 v  t4 K5 V3 ~6 R" i, l. ~2 g
▲随后,盟军加紧空运部队前往莫港,并趁短暂的日军联合舰队封锁空隙将澳军第10装甲团运上莫港,使日军彻底失去了攻占莫港的可能,并在盟军优势的火炮打击下,日军每天损失达100到400人,战力迅速衰竭……
3 g; w% @1 f  I) O0 }8 g8 g▲1月28日,战力几乎腰斩的日大阪师团,已经处于随时可能被反攻歼灭的境地,日军不得不紧急组织了海上撤离行动。
- j# l7 [7 @- _: m+ J: R▲至此,莫港保卫战以盟军完胜告终。相对日军地面部队战力减半的惨况,盟军莫港守备部队几乎没有什么损失。而双方为支援莫港作战,海军均有不小损耗,其中日联合舰队有战列舰山城重巡洋舰古鹰被击沉,而盟军这损失了不少小型运输船只和驱逐舰。在莫港的制空权争夺中,双方损失的飞机数目均在100架以上,损失差距不大,日军损失更多的是轰炸机,盟军则主要是直掩战斗机。
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5.3、牵引作战和58的覆灭:( }1 N+ E( E4 C$ t/ `) i  y
▲在莫港撤离后,日军将目光放到了新喀,并将莫港撤退下来的残兵败将送上了不久前空降占领的库马克港,试图一举拿下努美阿,切断美澳补给线。% K0 w! s6 m" k9 I) P) a
▲最初,盟军为预警KB,设置了20余艘潜艇和3个大艇中队的警戒线,但并未发现KB在南太活动的迹象。因此在莫港作战后期,派出了刚到悉尼不久的英国竞技神号航母编队前往打击莫港撤离南下的日军运输船队。并将目标先锁定到了其前导的一个多日侦查显示为包含一艘重巡洋舰的小规模水面编队。但最终这个目标却是拥有5艘正规航母的KB主力!竞技神航母编队覆灭……( w% p7 C2 c' j4 d6 z; t! Q: y
▲此时,盟军58航母特混编队拥有4艘正规航母,位于爱丽丝群岛以西,而盟军水面舰队绝大部分已经调派到了帕果帕果和悉尼,甚至几艘可用的战列舰也已在接近帕果帕果途中。如此大的兵力主要为掩护装载3个美军师(24,25和美洲师)的运输船队,盟军预判,日军可能会进攻新喀多尼亚或者斐济,因此在战争一开始就集结到这附近准备及时反应。
2 Z$ |+ y2 v( F▲随着日军在库马克的上岸,盟军指挥部判断,以现有的3个美军师和提前到达努美阿的英18师,推日军下海并无困难。同时,在这一区域,盟军水面舰队占优(可以编成4个有战斗力的重巡编队和数个驱逐舰编队,且有数艘战列舰可用)

,能够提供作战所需支持。但唯一的问题是KB,58尚不足以和KB对抗,而KB存在,则盟军3个师就无法平安上岸。


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$ M4 O% Z0 ~( x" v▲为消除KB对作战的影响,盟军指挥部决定实行牵引作战,即把KB吸引到远离新喀一周以上航程,为盟军登陆行动提供足够时间。显然,只有58担任诱饵,才可能使KB穷追不舍。8 w7 f% p5 C/ J
▲在爱丽丝群岛海上加油后,58和一支护航的重巡编队开往了所罗门群岛以东,准备攻击腊包儿,从而吸引KB北上追逐。此前盟军曾经攻击过一次腊包儿,并成功通过马绍尔群岛撤离。但这次预定的撤离路线是前往马尼拉,以便把KB引得离新喀更远。2 I  T7 h8 U8 l: T9 h. R; V" o
▲但躲过日军侦查线到达指定位置后,盟军指挥部却面临了新的诱惑,由于大量盟军潜艇追逐,此时位于米尔恩湾附近的KB正大力反潜,多数攻击机忙于炸鱼,而且为了弥补腊包儿扫场莫港不力,KB半数战斗机参加了扫场行动……显然,仅仅位于12格外尚未被发现的58一个突击,就有很大机会歼灭不务正业的KB。但出于某种使日本继续战争的政治考虑,盟军指挥部强压下了这一诱惑。0 V' R& M% a% V4 J. b( N/ a" _# s
▲2月7日,在等待KB稍微向新喀移动后(此时盟军驱逐舰编队正在以全速攻击库马克港的日军船只后向悉尼撤退),58和护航重巡编队攻击了腊包儿,摧毁数十架日军飞机并暂时瘫痪了日军机场。同时,击沉了包括鹿岛号轻巡洋舰及不少从腊包儿出逃的日军辅助船只。而航速较快的日军水面舰船则向西南逃离,寻求KB的庇护。随后,58及护航重巡编队假装向东北航行,以诱使KB向马绍尔群岛方向追击,然后转向西北,向马尼拉的预定方向前进。由于此时KB距离至少2日航程,58大部分舰载战斗机处于直掩状态,用来对付从特鲁克不断来袭的日军陆攻。
- f2 b7 }6 w! _" f+ F# _" O▲在KB北上追击58后,预先派遣到新喀附近海域的盟军水面舰队开始轮番攻击起库马克港的日军船只和附近的日军水面舰队。而KB则完全不顾新喀这边的情况了。追击歼灭58压倒了一切……
4 v; O/ v- G/ L  o- u▲拥有航速优势和足够油量的58在2月11日达到了苏郎附近海域,通过日酋叫嚣马上KB就要追上58的言论,盟军指挥部判断,日军KB编队距离58起码还有2日以上航程,决定放弃原有前往马尼拉加油并择机脱离的计划,打算绕过澳北回到悉尼,当前油量是足够这么做的。
0 J( ]  r4 R1 H▲不过,58指挥官却没有将脱离特鲁克陆攻攻击范围后调整成的航母对决模式更改回来,此时,58大部分舰载战斗机处于预定和舰载攻击机执行护航任务的状态,用于直掩的数目很少……而且,出于省事的考虑,58编队导航员将达尔文设置为航向校对目标,导致58向西偏离了上百海里,这正好落入了以万鸦老为基地的日军陆基零式战斗机的攻击半径内……
$ {) ?- w/ e9 c# _▲2月12日,在零式战斗机的掩护下,日海军的大量陆攻突袭了58编队,和之前特鲁克出发没有护航战斗机的陆攻命运不同,这一次58的直掩被零式战斗机缠得死死的,陆攻基本没有任何干扰的对58的几艘航母投下了鱼雷。企业号,列克星敦号当场沉没!约克城号、萨拉托加号重创起火!由于起火导致的燃油损失,同时舰队的自动燃油平衡,很快,整个舰队燃油告磬!全部失去机动力!为避免被吸干燃油,同行的护航重巡编队放弃了营救,独自向悉尼驶去……$ J$ P' d( K: w; d+ S. P
▲2月16~21日,油料蒸发一空漂泊海上数日之久的约克城号、萨拉托加号及几乎完好无损但仅仅莫名被自动平衡油料吸干了燃油的直属护航船只被姗姗来迟的KB逐一击沉。58彻底覆灭!
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5.4、南太的其他战事:" B# F" a+ b5 Z$ a' ], v. T; S
1月4日,日军登陆坎顿岛的舰队被拦截,香取号轻巡及运输船全部战沉,9000余人落水
0 H0 z$ w* I: k4 O2月8日,在新喀多尼亚,盟军水面舰队突袭库马克港,击伤日舰船数十艘, |7 b- X5 D" Z) H9 a' n3 @( J
2月9日,提前在拉弗阿登陆的日军53师团占领努美阿,随后,英18师从库马克回撤占领拉弗阿4 g0 c) t' E- x4 \
2月13日,盟军水面舰队在努美阿歼灭一支日军运输船队,346人下海,日军空降贝克岛失败
8 A' R- c# U0 q6 K2月17日,盟军水面舰队继续攻击新喀的日军港口及船只
; f/ x" }% ~- X4 Z' `  O+ w2月25日,由于事前安排的重巡编队连续三日未能行动,执行炮击任务而未带足够护航船只(仅2DD+2DMS)的盟军战列舰编队与预定为前述重巡编队驱离的日军轻巡编队意外接战,科莫拉多被鱼雷击沉,密西西比被鱼雷重创,且在天亮后被从刚刚修复后的努美阿机场起飞的陆攻击沉。
  B9 c' K1 X- r* L考虑到这一异常情况(舰队不行动)及同期印度战场大量陆军部队移动指令被莫名取消(盟军近1500战力准备在克塔克附近伏击日军200多战力装甲部队,但统一命令下,仅1/5部队成功移动到指定位置,其他部队莫名丢失了前2天已经移动的点数,并丢失了目的地,但未丢失移动模式),大统领通过外交途径与天蝗协商暂时停战。
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