) U8 |8 M) p' c& s/ ~* n还是没搞清楚你说的迂回是如何迂回。登陆缅甸?
+ V5 n$ a, c/ P; y2 g/ e要登陆的话,没有kb护航,在58已经到了爪哇的情况下,风险太大。$ S, S! N( y, E8 P" S
如果从陆路过来的话,南边肯定要走这里,除非北面直接去腊戍方向,2 t" m; Z# N' K. Z
这个时候盟军机动能力较强, ...: t6 ?( B) M$ T% v/ t5 J9 R
zer0 发表于 2014-11-17 19:57  6 w% W, g1 a* X) k4 w迂回自然得“正奇结合”,不然哪来的效果呢?至于说缅甸战场的价值方面,当然也有一定的价值,不过初期盟军兵力是不够与日军在这样的二线战场上死拼的。仰光港的作用在星加坡陷落后就自然丧失了,投入太大兵力并不划算。毕竟,缅甸的价值是和制海权密切相关的,这不同于其他日军必须尽快陆地占领的基地——由于必须攻克,放置更多的兵力即会导致日军更大的困难。& Y: B- ], t% @% B& e- I
而且,缅甸初期投入太大兵力,一方面肯定会降低印度和澳洲的兵力配备,另一方面,你需要回收这些兵力的时候,会发觉远比之前想象的困难。
( F/ l3 @/ L6 g8 b何况,由于实际战斗力的差距,不管是投入1500还是2000,日军仅需一半的兵力即可与之对峙,而陷入对峙局面的部队,不是你想转移就能转移的,加上翻越野人山需要很久时间,一旦被日军在加尔各答周围登陆,缅甸部队即会陷入两难的窘境。 |