

|
众所周知,日军可以自由的扩充飞机生产线,调整飞机产量,理论上只要资源、石油、重工业足够,飞机产量,尤其是战斗机产量上到每个月1000架不是什么难题,随便搞一下开展半年内主力战斗机零战+飞燕就能超过500/月。而反观盟军,飞机产量少的可怜,而且无法自行调整生产的型号,后期主力战斗机海盗\闪电\野马也不过一百多的月产量。
1 r+ @8 ]* R. z- I, t日军完全可以利用高月产的优势,在短期内以大机群火拼盟军,导致盟军飞机供应短缺,空有飞行队、飞行员,而无可用的飞机。
3 o% U* V4 N' ~) W9 ? A作为盟军拿什么和日军进行空中对抗呢?% I' D' ]1 K; z7 D- U
$ q* i5 @8 N. v! ^( }4 Y: B
一般来说,可以利用撤销飞行队60天后返回的方法来增加盟军飞机。由于撤销飞行队60天后返回时飞行队所携带的飞机是不从库存中扣除的,因此可以说等于是60天后白得一队飞机。用此方法,一些经验低、离前线远,暂时打不上仗的飞行队成了盟军飞机的“生产工厂”,只是这个生产工厂需要60天的周转周期,可以弥补盟军飞机月产量低的缺陷。 |
|