[WITP] 超过飞行队规模多少算超编

matie1977

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- e* j/ L. p6 W: I# q; b  m" N和蓝迪对战，双方协商以盟国不撤销不瞬移换取日军不修改剧本。但是在飞行队超编问题上，又产生分歧。双方都同意不超编，但是由于各种原因飞行队规模不可能正好与编制相等，因此在超过编制多少算超编的问题上，双方产生分歧。
  J$ G  S8 D* F. @1、开战时日军有不少机队27编制有9架额外飞机，9架编制有3架额外飞机，如果以10%为标准，日军开战既已经超编，以30%为标准，此类情况应该属于加强，类似步兵中的加强营、加强排之类的概念，实际历史中以天朝为例，标准编制为三三制，加强营一般为四四制甚至五五制，可见30%的标准应该属于加强。3 D: d  [* O, O3 |9 v, m
2、10%的标准不利于日军训练补充，27编制，30人就算超编，这个对日军补充前线机队造成无法操作的问题。比如一个中队专门用于训练，在大战即将开始前，将人员补充到前线机队，以应付即将开始的战斗。如何将一个27编制的训练中队，补充到几个27编制的前线中队，又同时保证前线中队不超过30人？不具备可操作性。如果改为30%编制，只需要将训练中队分成三个小队，分别补充到三个前线中队去即可，实际操作性大大提高。

matie1977

鄙视蓝迪这种开了档后再来提条件的行为。说好不撤销不瞬移，又要求部分撤销部分瞬移。日军第一回合辛辛苦苦布置了十几个小时，此时再提条件，很有些要挟的味道。

matie1977

1、我并不反对不超编: F* b9 {, @  X% _! m) d& M
2、多少算是超编是要讨论的
% g8 W! Y0 T: U7 J3、严格按照编制来是绝对不可能的，KB上几乎每个攻击编队都多个2-3架，严格按照编制来，日军开战既已经超编，且CV编队无法撤销合并，初期也没有可以升级的飞机。+ m, t0 l" T+ f2 J. ]7 u% v: ]
4、如果严格按照编制来，也可以，打光的飞机队想回母港，必须也运输，撤退也严格按照不瞬移来执行1 H2 i. Q- c. I7 j# A1 t) D
5、我并没有开战后再提新的条件，双方歧义只存在于对超编的理解，相反蓝迪却在开战后提出要部分撤销部分瞬移，未得满足就拿超编的规模来做文章。
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再次鄙视一下

matie1977

另，求教育，一个王牌中队，打到半截，只剩15个人，如何从训练中队获得飞行员，补充的正好在27-30人以内（满足10%的条件）
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别告诉我，训练中队升级成全毁坏状态，修理好部分，飞走15架，剩余的12个人补充给王牌中队。那么问题来了
- z; }) n. Z% Z  o, v* c) i! ^1、训练中队飞走的15个人，是继续补充给其他中队，还是回去训练？不好处理9 t& @4 P% q, e* V
2、修理靠RP，每个回合随即数量不定，万一前一个回合修好了11架，剩余16人，编进王牌机队会超编，下一回合人品爆发，修理好的飞机达到16-17架，剩余10-11人，编进王牌中队，王牌中队又没达到编制数。这个怎么控制？

matie1977

还有伤愈归队的问题，王牌中队经历作战，会有不少飞行员处于负伤状况，用数据跟踪器查看往往飞行员里一大堆受伤的。王牌中队歇俩月不战斗，受伤的回来了，必然人员超编，一个中队五六个伤员正常的很，盟军飞机有装甲伤员还可能更多。回头我怎么控制一个27编制的飞行队只回来3个伤员？回来五六个伤员到时候蓝迪心里不平衡肯定又要拿人数做文章。

matie1977

说到底，蓝总统提出的无理要求未得到满足，才纠缠于超编规模问题。我坚持30%的标准，完全是为了方便补充前线王牌机队的考虑。个人认为10%或者0%的标准纯粹属于苛求，这样的标准必然无法执行，或者逼迫日军由王牌指挥官指挥的王牌飞行部队在经过一段时间战斗后，不得不补充30-40经验的菜菜鸟回到二线去训练。

matie1977

风雨搞错了吧，什么时候房规禁止飞行队合并了？房规禁止的是盟军利用撤销飞行队获得额外飞机。日军撤销飞行队一不能获得额外飞机二不能获得额外飞行员，此规定只针对盟国而定。
* ^/ R7 P- ]3 X% i1 {* ?0 P! r开办航校，我不知道别人什么做法，我的做法是专门划拨出几个飞行队，先把高经验的飞行员补充给别的作战的飞行队，然后招足了菜菜鸟飞行员，陪上高指挥的飞行队长去训练，训练到70-80经验，转到前线附近，把飞行员交给作战用地飞行队，然后招足了菜鸟再去训练。这样效率相对高。
8 r+ t  @/ D4 ^; W- Y+ C航校的实际情况是70经验以下基本出击三次就能升两点经验，70以上出击四五次也不一定长一点经验。如果是作战用地飞行队，打残了补充了一半菜鸟，半王牌半菜鸟拉去训练，王牌在训练中不怎么长经验，还容易摔死摔伤，效率很差。: w+ [( N' q/ K
风雨用过几次日军？恐怕不去用一两次日军是没足够发言权的。
8 U6 U7 c) J' B+ @外星人事件，房规中已经有专门的条款去解决，限制了双方飞行员或者是飞机的总数量，同时禁止像前几年那样动辄超编100%-150%的情况，外星人的出现是很靠后才会发生的事情。何况我说的30%并不是每个机队都会30%超额，主要是日军战斗机部队，而且是用于前线作战的，怎么会那么容易产生外星人。

matie1977

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5 D! @7 c6 y' {; J; `" u请注意和蓝迪的对档，日军飞行员是月产量10、20，和流行的200双飞不是同一个概念，日军飞行员的补充基本都靠训练3-40经验的菜菜鸟来完成。要是200双飞，根本不用这么麻烦，飞行队打残了，直接补充上平均70经验的飞行员，稍微训练一下就能直接出动。根本不用专门去搞什么训练中队

matie1977

这招好，碎片合并，学到了$ ]% e- j  I* P9 R
但是如何才能规避超编呢，房规可是严禁超编: {* N& M+ F4 u1 M. T& z. h8 p
mzq20032003 发表于 2011-7-29 00:00

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* ]) R! S( L( m( I4 e; S
超编主要目的是防止外星人事件发生，你看看经典战报区里面的帖子，几乎个个都是100%-150%的超编飞行员进行训练、作战，真正发生外星人事件的情况也就那么几个帖子，而且都再43年之后。搞30%限制，进行碎片合并完全是为了方便日军训练、补充，这种算不上超编。
, I; B$ \' j; A! a房规还严禁撤销瞬移呢，现在有多少档完全按照禁止撤销瞬移来？

matie1977

进来的别光看，投下你宝贵的一票，也算是为了完善标准房规做点贡献

matie1977

哟，风雨看来用盟军搞的够过分的嘛

matie1977

无图无真相，不明真相的群众要求贴出盟军航空队列表来

matie1977

我看这个投票也差不多了，牛牛有空对标准房规定进行一下修订吧