舰只讨论的差不多，可以研究一下指挥) h# D, W/ @# j
# s# d2 T* i+ L& h( c- q: H4 c我个人强烈建议取消之前BH沿用的，上下路分路（两人）指挥的方式) t1 a% t# j2 [ t, ?8 D
很容易造成上下脱节，而且对BB手的要求很高，特别是中路的BB，照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位' e4 l+ l# w* d7 ~6 o* N, e
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之前的预警机制可以保留
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4 F/ \ [% r2 C- F' y; d& g! [# b鉴于BH从来不缺乏执行力，我个人的想法是：* t4 s4 u/ Q( R0 V8 ~3 Y
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分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式1 ]: ]( [* Y5 h* P4 D4 y
$ V" ?9 m i6 K F. O战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员9 v+ \2 d! I Q0 l& j+ s
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CV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击7 M! G; [$ p5 a
1 C7 k+ r* g, K之所以这样考虑，1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。" C L* r3 e3 ~. t
* _* F7 t3 y" |9 S8 r/ x; g+ q2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备) F; ]4 O% d5 f! s
. |* X" X# r9 C8 l% f+ N如果整个舰队归为1人指挥，协同相对困难，需要相对多的演练，在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下，指挥员的需求，完成度有限' k) D1 W, M+ Q$ g, _* M
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另外，战斗群与CV群的指挥人员，比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。3 Q' Q% d# Y1 z( i5 w) u c2 E% m( z3 h
- V; R, o6 {) B建议：CV指挥上爱丁堡，跟随CV进行护航并指挥；战斗群指挥上炮击克里或者布鲁，跟随中路BB进行护航（烟雾），不出侦查机，做侦查机预备队。$ s5 P: `6 t( F+ l
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针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受，无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |
发表于 2009-2-26 17:54
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