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在北非马特鲁前线，3000战力的意大利部队面对1000战力英军，开展了谨慎攻击大练兵活动，目前攻击三次，只有一次1比1，战力下降到2300。然而意军平均上升了20经验，恢复速度却比开局时要更快。这是单机在中国战场上取得的经验，经验高的部队恢复极快，中国派遣军开局时有20左右损伤，那些经过作战经验上升到80~90的部队，中途加重损失后反而比一直呆在后方城市的部队更快恢复到无损状态。

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盟军在北非中东的地面作战问题分析：
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3 @4 f/ V8 |- U5 S基地部队不计，盟军开局在埃及和伊拉克有5000战力的野战部队，再加突破封锁的3个师经受空袭和登陆损耗后还剩500战力；意军加上本土的自由部队有3000战力，德军到3月份加上增援专属后有2000战力。盟军战斗力普通，德军精锐意军垃圾，双方实力接近，为何盟军处处受制？8 {# h  C! M% p  j) p5 I4 G
    玛特鲁1000战力、加沙城外3个团350战力、科威特和半途公路2个印度团220战力，第7装甲师450战力，登陆海法3个残师500战力，登陆贝鲁特一个旅200战力，目前为止盟军5500战力中只有2700战力与轴心有接触，其他都没发挥作用特别是大量的装甲部队。小股的分批投入，没有集结重兵进行关键的作战，实力太分散，这便是盟军失利的原因。
& a3 c7 N6 W! u1 g% Y6 X  W    如果玛特鲁前线积极的前出接触，便会早早发现那边只有意军，单机查看轴心实力就不难猜出2000战力德军都在巴勒斯坦了。根据海法和海法-加沙公路的接触，也猜得到剩余的重兵都在加沙城内，那想必盟军肯定不会轻率的派3个团进城导致全盘崩溃了。
% L2 T% ~# W) |" Y" ]$ c    即使3个团作为先头在加沙失利，只要那没出现过的2000战力抽调1半及时跟进，两面开弓在加沙牵制住德军、在右翼公路拦住日军，沙漠之鼠就不会被围。还有1000战力可以在贝鲁特卸载避免登陆损失，走公路进入海法与登陆的3个师合计1500战力围攻守军一半是空运过来缺少支援班组的海法。
5 m/ F( n6 l7 V8 l( M' }0 m! D! O4 I! h    德军在海法加沙3角防线的应变措施唯有针对盟军的重点进攻调动装甲预备队，空运在机场被破坏并由58笼罩后无法再进行。一旦3角防线3个点都有盟军掣肘，德军便无法再动弹进行调遣，盟军可以任意的抽调两个点留少量监视，集中重兵到1个点突破，除玛特鲁1000防守，另在后方500-800预备队，可以抽至少3500战力盟军围攻2000德军，巴勒斯坦德军覆没是迟早的，所以我说德军是化险为夷了。
- d$ d% g# U' q    虽说整个战局来讲盟军无法继续增援埃及，补给会越来越少最终全军覆没，但拉德军陪葬是有可能的。甚至德军有生力量损失殆尽后，意军无力快速击败英军，而日军也不太容易在占领印度后还有充分的时间突破有山地防守的伊拉克-巴勒斯坦沿线，埃及有可能坚持到42年11月登陆法属北非，盟军在陆基支持下突破机场群增援埃及。还有种策应支援方式，美军在太平洋发动牵制进攻，勾引联合舰队回防，盟军趁机走红海突破增援。
. n# z8 V3 y9 K" p0 ~% L   如果对克里特岛、利比亚没想法的话，盟军在埃及不缺部队，所缺是补给和地勤工程力，所以开局要优先运补给和地勤工程部队，野战部队靠后，第2个运输波次则运转属后的装甲部队，步兵部队最后运。

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首先我并不知道叙利亚巴勒斯坦可以被轴心国进攻（开战时你并没有说明，仅规定了盟军登陆北非规则），我认为地中海战线仅能延沿着北非一线平推，巴勒斯坦和中东守军开局我就运往印度，剩余的部队主力延阿拉曼防守。两 ...1 [' a4 W7 o! ~" X1 K( e
david7up 发表于 2016-11-2 16:58

有特意讲了

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4月中旬，日军占领加尔各答，印度东部已经肃清。( N5 v2 g8 C& B: t; @+ _& x8 I
运载燃料跟随联合舰队前往波斯湾的TK，返程满载原油，第一批11艘TK已经抵达大阪，卸下100000原油，在阿巴斯港还有340000原油，由于仓库占满，油田已经停止生产。

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中国战场完全没有作战行动，补给仍然在缓缓减少，看来在初期各方都需要补给时次要战场不积极作战是明智的。

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随着埃及和印度被逐渐压迫，盟放弃了制空，飞机撤走，少量飞机转移到平静的中国，。从南宁起飞的B-26在南海炸伤几艘TK，所幸南宁只是3级机场带不了鱼雷，受伤的TK多数还有救。5 B: [) p2 J( P8 W5 a9 R$ y
  借此契机，南洋占领地已稳定下来实行以战养战，补给压力减小，中国派遣军将开始采取积极行动。国军西北与云川湖贵交通不便相对隔绝，日军战略是先集中重兵解决西北，目前已占领被放弃的洛阳，前锋抵达西安。

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4发实乃轴心心头大患，最近几天没了踪迹，即不在印度也不在中国，很可能是正在转场前往澳大利亚途中，目前澳大利亚是盟军仅剩的可以运用4发又有安全后方的地区。

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42/06/19  I5 y( E7 Y0 m. ~- ]* ]
阿拉曼防线南部是机械化部队无法绕行的山地，堪称埃及门户，本指挥青睐的穿插分割战术在此无法施展，不得已而展开强攻。经过一个月的兵力调集，将巴勒斯坦的德军运回北非，又经过一个月的持续进攻，德意联军终于突破阿拉曼，肥沃的尼罗河三角洲已暴露在机械化部队铁蹄下。日军的一个师团协助参与了阿拉曼攻坚，并领略隆美尔的指挥艺术以及德军装甲部队的战斗力。
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在阿拉曼的地面战
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4 y; f1 H+ f4 M; }" r# I0 C/ l日军 突击 攻击1 k  l  P/ }$ r

2 V, h1 i) c. f# X8 B进攻兵力 308365 人, 2740 门火炮, 5118 台车辆, 攻击值 = 6226
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防守兵力 112619 人, 473 门火炮, 2073 台车辆, 攻击值 = 2440
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日军的工兵将对方工事降低到0级$ R( t( m' P. h1 H# d/ m/ [, P2 T

" F3 g1 d% P6 O" n! w) J* S日军 最大攻击值: 11512 - 调整后攻击值: 10106 & Y& v  U8 D+ p& M. P
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盟军 最大防御值: 1869 - 调整后防御值: 1343
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日军 攻击优势: 7 比 1 (工事等级 0级)
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日军 部队占领了 阿拉曼 基地 !!!
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. Z' B1 s3 `' B0 g日军 地面部队损失:
; t$ `4 M8 Z, ?5 w" |6 X7494人伤亡+ K7 h: u5 N2 W! W; o
105门火炮被毁
4 {, z+ I. v- Y* _. Z71台车辆报废/ ^9 n: R' ]  n! p  [/ D
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盟军 地面部队损失:  L' v- P: L( e2 \
7611人伤亡4 S' b) `8 F7 P+ z% c; z3 s( {  S
165门火炮被毁
0 s3 i$ k& O6 q: v  e4 V( E73台车辆报废
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被击败的盟军部队正在撤退!

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简直飞来横祸，正规空母被巡逻机命中，随机舰长忘记更换的锅

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中国战场，42年7月中旬日军占领陕甘全境。
1 g! p8 x. ~% Z0 f, F西北留守国军近2000战力，被步步击退至西宁时还剩不到1000。# [2 l# K+ X4 h4 c* E
派遣军主力大规模部队在这种交通不便地区作战，补给缓慢，部队疲劳也是极高，士气下降严重。士气的恢复速度极慢，在这种偏僻地区的收尾阶段浪费士气并不划算，因此日军打算留一个师团困住国军，大部先期返回中部。- A6 x$ {% }2 ~% v7 J* h: ?2 b
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不过盟军调集大量运输机以极快的速度将西宁残兵大半接回四川，日军于是顺势以留下的1个师团攻占西宁。

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埃及战场，盟军困守尼罗河三角洲，主力分守塞得港和亚历山大港，开局拥有5000战力，在部分在外围被歼、以及缺乏补给战损难以恢复情况下，还剩总计2200战力。* K( B- Y4 k% p6 {2 F( D; [
得意军占领阿拉曼后，步兵围住亚历山大，装甲部队绕过亚历山大港占领空城开罗，随后迅速攻占1000战力虚弱盟军驻守的塞得港。控制了塞得港，苏伊士运河终于畅通无阻，早已在港外等候的油船纷纷涌过运河奔向两伊满溢的油仓，很快德意的工业将会得到急需的血液，全力开工。

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; a8 x1 P/ J, d埃及辉煌胜利！
0 C9 n+ C) k- W0 d9 S8 ?+ G, K亚历山大和塞得两地合计俘虏17万人，埃及全境占领，至此东地中海战役结束，轴心国控制了整个中东。希特勒、墨索里尼联名发电，晋升非洲军团指挥官隆美尔为德国陆军元帅兼意大利陆军元帅。

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+ X* J7 V0 W1 {一个新的地中海帝国诞生了

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布里斯班进驻300架4发袭扰罗克汉姆顿，在极限高度轰炸日本战斗机够不到，破解方法唯有捣毁4发基地。被4发占用300载量，布里斯班只有100余战斗机，防空薄弱，趁此时机KB南下接近机场，本意是下午轰炸机场，不料意外捡到一队布雷舰分散了注意力，180架舰攻全部去攻击布雷舰浪费不少鱼雷，没有压制机场。

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恐怕两位说盟军坑并没有在游戏中体验过该剧本，抑或是盟军专业户，总嫌盟军不够强。比较这个剧本的双方实力也只是从本档打出的局面出发，但是我作为剧本作者熟知双方各自的优劣，不仅新添的部分了如指掌、旧的1806剧本未变部分长时间研究老剧本也很透了，打出这个局面不奇怪，实在不是剧本平衡的问题。
8 q1 k8 |/ P, o7 L  有时间我再详细的列举数据、分析形势，然后与老1806剧本做对比便知哪个剧本更平衡哪方阵营加强更多——如果在各位心目中原版1806大剧本是平衡的话。