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原帖由 luckpanzer 于 2008-1-18 11:07 发表
6 h) x1 R( Y  j( k  |) O喷的，防空识别带是手涂的。. D  ?: y1 R  B2 j
旧化上突出了铸造感，不过有些过头了，有人称之为“矿场守备团”

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的确，装甲的厚重感和铸造感稍微强了点。咱不懂喷涂，只觉得LZ的，比我那室长的豹好多了。5 n, c- W- Q0 N. d7 y
这东西，最大的用处是用来吸引火力和碾压反坦克阵地，主攻，还是要靠T-34

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原帖由 hyyy 于 2008-6-19 20:03 发表
: R) W( C; _8 b5 N5 |, \LUCK版主的水平,我早就说过了,绝对不用怀疑/ v0 D4 @7 X1 {! [* |
IS-2只是应付虎I的工具而已,真正给大胡子长面子的是柏林盟国胜利阅兵式上那隆隆开过的IS-3,要是这个能进入战斗,小胡子一定痛苦不堪...........

, X6 @- w- F. Y     有说法是：有过战斗，而且遭受损失，貌似是被黑豹击毁的(弗洛伊德桥）。独国海军被夸大太多太多，但其装甲兵，确实有自傲的资本

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原帖由 hyyy 于 2008-6-19 21:00 发表
( k+ {/ ^/ U. }1 KIS3没有参加过战斗,这个肯定是独迷YY出来的,IS3出现的话,五号战车就别想嚣张了...........盟国对IS3的第一反应是整体至少领先15-20年.............

! C* c* t1 u7 k8 m) j- H  A   领先15年 当时也不知道西方人脑子里跑进了什么品种的小强，强大的JS3，，被M51清理掉了。那东西也是被西方自己吹大的，俄国人自己根本不稀饭这车，帝国解体时，能跑的JS2比JS3多，后者连做炮台工事，部队也不想要。( y$ L' V* {" h: ]1 \
   每次看到红警，我就想笑
; ?- b9 _' x# d/ _, l   这车就像提尔皮兹，蹲在烟雾里，就以为自己是神了······" G- Y+ E2 b1 d- N7 w
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[ 本帖最后由 evaf 于 2008-6-19 22:56 编辑 ]

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原帖由 dhx8511 于 2008-6-19 21:50 发表 1 t" v( [. J% l. ^: m4 e
IS3领先的是造型，简直是艺术品~: H5 ?- m: Z! T# |! x" \0 g" C: v
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至于性能还真不好说，毕竟都是纸面上的，实际运用情况怎么样都没资料可查

3 z, \. Y' A) e0 [
有兴趣去查下中东战争的资料，这车表现相当差

evaf

1945年4月，JS3公开出现，8月参加了旅顺战役，至1946年生产2300辆，70年代基本扔给边防军了，载弹量28发·····
. O$ V) a, i! s" m8 `. Z% s  关于弗洛伊德桥，双方都没确切证据证明是或不是JS3.但可以肯定的是，这车被神话了，跟虎王一样

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原帖由 hyyy 于 2008-6-19 23:01 发表 5 n7 v  b( o7 [2 Q
嘿嘿,当西方只有M26的时候,这东西自然是看着牛X啦...........你让他去打M4,不是欺负米帝么.............

) K5 T0 x' X* T0 c也只是“看上去很美"而已。JS3出现时，苏联坦克正在经历转型过程，JS3便搭上了这车，给自己加上了不少当时甚至属于概念的东西，如侧面应用复合装甲等等，但到底也只是个试验品，集大成的还是后来的T-54/55.实战也证明，该车不像它所表现出的那么强大