evaf

原帖由 luckpanzer 于 2008-1-18 11:07 发表
+ ^: w( @, K  M( I喷的，防空识别带是手涂的。; C0 @' }' u6 R
旧化上突出了铸造感，不过有些过头了，有人称之为“矿场守备团”

、# h: h. C1 Q/ Z
的确，装甲的厚重感和铸造感稍微强了点。咱不懂喷涂，只觉得LZ的，比我那室长的豹好多了。
! Q0 [, [9 v, U( R这东西，最大的用处是用来吸引火力和碾压反坦克阵地，主攻，还是要靠T-34

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原帖由 hyyy 于 2008-6-19 20:03 发表
, X- v, s  s5 `- O- n6 S  Z8 QLUCK版主的水平,我早就说过了,绝对不用怀疑6 p! m. B+ W3 }& J7 h
IS-2只是应付虎I的工具而已,真正给大胡子长面子的是柏林盟国胜利阅兵式上那隆隆开过的IS-3,要是这个能进入战斗,小胡子一定痛苦不堪...........

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     有说法是：有过战斗，而且遭受损失，貌似是被黑豹击毁的(弗洛伊德桥）。独国海军被夸大太多太多，但其装甲兵，确实有自傲的资本

evaf

原帖由 hyyy 于 2008-6-19 21:00 发表
" X" V1 |: u; e" c2 t0 ^IS3没有参加过战斗,这个肯定是独迷YY出来的,IS3出现的话,五号战车就别想嚣张了...........盟国对IS3的第一反应是整体至少领先15-20年.............

  \' |+ d1 l3 h* F2 \0 c5 z8 ~
   领先15年 当时也不知道西方人脑子里跑进了什么品种的小强，强大的JS3，，被M51清理掉了。那东西也是被西方自己吹大的，俄国人自己根本不稀饭这车，帝国解体时，能跑的JS2比JS3多，后者连做炮台工事，部队也不想要。5 ^- L" ~  G  q+ X4 ~9 A# W+ l! |
   每次看到红警，我就想笑   c$ ?% b- L) ^5 f3 z  j* h3 S
   这车就像提尔皮兹，蹲在烟雾里，就以为自己是神了······' B. i9 o1 B9 f3 y1 j

) b6 ]: S5 f7 a5 _3 a- L[ 本帖最后由 evaf 于 2008-6-19 22:56 编辑 ]

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原帖由 dhx8511 于 2008-6-19 21:50 发表 * a( v6 p! N5 Q$ S
IS3领先的是造型，简直是艺术品~! \+ W" M( p9 [

# [" }* y+ y4 u. G至于性能还真不好说，毕竟都是纸面上的，实际运用情况怎么样都没资料可查

: [$ ]. s, f( W* b  F有兴趣去查下中东战争的资料，这车表现相当差

evaf

1945年4月，JS3公开出现，8月参加了旅顺战役，至1946年生产2300辆，70年代基本扔给边防军了，载弹量28发·····
4 x# \, c) v' P% B' D- }; P  关于弗洛伊德桥，双方都没确切证据证明是或不是JS3.但可以肯定的是，这车被神话了，跟虎王一样

evaf

原帖由 hyyy 于 2008-6-19 23:01 发表
! m4 T8 @, E# ~+ f, n4 g  \嘿嘿,当西方只有M26的时候,这东西自然是看着牛X啦...........你让他去打M4,不是欺负米帝么.............

) p, S5 t- ?+ {; N3 ?! n' Q
也只是“看上去很美"而已。JS3出现时，苏联坦克正在经历转型过程，JS3便搭上了这车，给自己加上了不少当时甚至属于概念的东西，如侧面应用复合装甲等等，但到底也只是个试验品，集大成的还是后来的T-54/55.实战也证明，该车不像它所表现出的那么强大