hyyy

回帖啦
7 k7 x+ }! d, {- t$ b3 Y9 N看到这个题目和大家的讨论，偶来说说自己得看法0 E: O+ z/ e9 s4 l1 z
第一，关于初期的运气性气袭，姑且这么说吧，对小泽部队的影响绝对不像想像中的那么小，一下子两条强力正规CV没有了，飞机数量，至少返航飞机的降落平台没了，如果还能回来的话。至于大风一方面是因为使用了垃圾的原油导致了大爆炸，另一方面，损管控制也不得力，至于防护（我对其防护鱼雷的水平保留意见）
+ v# S" U7 P% m, B5 I; e第二，飞行员素质，不用置疑，基本重建起来的日本海军航空兵无论是技术还是经验肯定比米军老鸟要低一节了，加上战前训练不系统，主要是出海实战演练怕受潜水舰骚扰而实行的很少，另外联合舰队的前指塔威塔威处于赤道无风带，对舰载机起落训练很不利。
9 S, Y: g% e! ]  Z# g第三，飞机质量，主要是战斗机质量差了，零战52的综合性能与F6F相比确实是落后一截，这样，尽管有了慧星和天山，攻击队的安全就很难保障，攻击机空战性能再强，也敌不过专用战斗机吧。3 M$ z& a/ u' L7 b7 ?% w8 ]4 a
至于OYTRANGE战术，本身是可取的，发挥了日本飞机的强项，但忽略了飞行员技术低下这一事实，是不应该的。

hyyy

缺少训练还有一个原因就是怕出远海遭米国人的SS袭击。