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呵呵，继续攀登新高峰

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孟买下了，可以进港去修理了。

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古晋方向，盟军还是应该放些直掩机保护一下Z。

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延安守军其实应该主动撤退了，当面日军拥有6倍的攻击力，而且延安的地形不利。
- k5 l0 i3 b: F3 e- E被击溃后，一个月内都很难形成战斗力。

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好像可以直接从关丹通往马来西亚的公路上直接插到下面一格的铁路上。

reninhat

不要通过公路来发动进攻，在公路上部队行进的快慢不好控制。
7 F% }) _3 x) m先头部队很容易被击溃的。

reninhat

看你的进攻速度了，其实为了避免缅甸局势恶化。
. j1 m& [* C% J- l( p6 p3 D日军也可以改变以往强攻新加坡的方针。4 H3 O6 B# s; [. I
集中4-5个师团赶在盟军空运国军入缅完成前，拿下缅甸。
2 V! y8 w9 M: X特别是一开始曼德勒没有堡垒只有一个2级机场。5 T1 a, \5 R$ D8 r
如果盟军主动放弃仰光北防御阵地的话，更是可以无损杀到曼德勒城下。+ w% ]5 Y4 W' E" L
如果速度快的话，用几个站路队依靠铁路惯性把东枝通往曼德勒的铁路和平地都占上，
8 `: H5 g! f' ?; V& V9 X: e$ Z/ w直接把驻守东枝的那个旅和两个还没有爬出来的旅，完封在野人山里。
* a( [% D  L. b. @, Y+ f只要放个特战队在东枝，爬出来一个旅就突击回野人山去。. p6 q* v( H  m2 Q& D1 r/ m7 O
拿下密支那以后，然后回头来和38师团，21师团一起拿下新加坡。
0 V# W$ n& ?) o6 G( g" a& K* `! s
[ 本帖最后由 reninhat 于 2007-2-13 18:27 编辑 ]

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不过日舰过于强调火力，试航性和船员居住条件真是不能和美舰比。; _! P% H  {1 W5 v$ g6 p
冷战期间苏制战舰也有这个问题，恨不能把全部武器都装到一条船上。

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当靶舰哪，不缺那点钢材。

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C47需要整整两周从南太转场过去，苦不堪言啊！
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原帖由 冷情人 于 2007-2-13 19:34 发表% f% y0 x3 }! F2 x7 b4 w
你们那档不是不能走苏联的机场吗,...国军爬过去完要到2月10多号才行,,,只要新加坡解决得快...缅甸就不会是个硬骨头了....!!!

reninhat

C47可以飞24格，B25也可以飞24格。3 O* @- H7 ~8 k# L# j) C
这个24格的距离是个分界线，因为从北太平洋Atak岛飞到中途岛需要24格，从努美阿飞到布里斯班需要23格。+ Q: z$ Q$ T; a3 P
从中途岛到努美阿有很多岛可以挑选用来跳岛，从澳洲去中国缅甸那就更多通道可以利用了。

reninhat

其实那天我和飞龙争执的一个问题就是，在苏联不开放领空的情况下，允不允许美军2发中队通过换装4发，经南太转场印度。在此过程中换装4发只是为了转场，不作战斗使用，转场完成后就立即转回原先的机型。
2 q3 z. f- q5 o4 P* o这样虽然不会造成盟军4发泛滥战场，但是好像又违反了2发转4发的家规。所以争执不下。

reninhat

限制高度后，4发的轰炸精度的确下降了很多。
7 O( k8 n. C& S: i8 \- Z完全没有必要再单方面限制转4发的中队数了。9 d6 i5 X2 R% M) q$ ^9 E1 j  P
而且盟军的4发产量的有限的不可能把全部2发都转成4发。

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现在很多限制都针对43年以后的情况，现在谁都没有打到这么深远，都是在预估而已。

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国内还没有人对战到43年。/ P( _$ ?: Q# A2 `6 J

原帖由 hades1001 于 2007-2-14 03:03 发表3 W" g( A1 X9 m
从来没有人打到43年？...