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原帖由 sheng 于 2007-7-24 13:30 发表
* |% S& W) P& A8 o" |5 O* D, f德军失败的最主要的原因是那封三十分钟的电报

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威尔士亲王对鼻子买的打击才是关键。
# ^+ S; h+ D6 X1 K6 n锅炉舱进水，部分锅炉停止工作，航速下降，燃油泄漏，舰体倾斜。随后威尔士亲王一直在跟踪鼻子买并且保持雷达接触。4 ]* t. Z0 ^/ G: E
没有那电报鼻子买一样跑不了，最多晚一点展开围殴

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威尔士亲王在退出战斗后跟踪过鼻子买直到援军赶到- i0 `* H/ a6 ?" T* g  s' z

. u' g9 m. y5 o& z8 A! U[ 本帖最后由 luckpanzer 于 2007-7-31 12:44 编辑 ]

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其实如果非要给俾兹麦的防护性能找合理因素也不是没有。3 W& |6 L: H0 j
以破交为主要作战目的，全面防护还是有一定意义的。面对巡洋舰以下的火力能保证全身而退。不过很可惜的是，这种观点有些从结果倒推的意味，德国人设计俾兹麦的时候可不是想用来破交的。" ~6 x: l5 H4 H$ E+ S# T, M$ M2 s, B% f, U
其实俾兹麦的防御缺陷在于装甲布局的极度不合理。首先就是被一群德迷津津乐道的穹甲。水平上的厚度够了，但是两侧的向下倾斜却毫无用处，而其总体上抬升了舰体重心。
/ x' p# l* x0 x5 O( H# p其次，侧装甲既不够厚以抵挡同时期对手火炮在正常交战距离的打击，向下延伸又不足，对水下射入弹完全无能为力。; P; z0 ^+ M  a5 f; N+ o- r- F
第三，无论是水平还是侧装甲都设置的很弱智，单层的厚度都不够，进而设置多层，却造成了吨位的浪费。
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以前就一直评价俾兹麦就是“精品垃圾”，用二战时期的工业水平建造出来的一战水平战列舰。

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原帖由 reinhadt 于 2007-12-4 20:13 发表 4 e0 W+ V8 r* s5 M6 h; y
Z计划的3种后继战舰H39,H41,H44除了第一个有实用价值，其他的设计都过于夸张了。H44超过11万的排水量，510主炮，基尔运河都无法保证通过（也就是无法进入开阔水域）。几乎没有真正的航母计划，更别提像A7M、F4U这样性 ...

& P5 E$ o+ W4 u6 h# l. d; S日本不能算是开倒车，毕竟大和级开工时间早，只不过日本人建造的慢罢了。