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原帖由 sheng 于 2007-7-24 13:30 发表. @. C* d! @# _' Q) F( c6 X+ J
德军失败的最主要的原因是那封三十分钟的电报
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威尔士亲王对鼻子买的打击才是关键。, J0 B8 M% w; J
锅炉舱进水,部分锅炉停止工作,航速下降,燃油泄漏,舰体倾斜。随后威尔士亲王一直在跟踪鼻子买并且保持雷达接触。
6 R/ X5 k. o/ A没有那电报鼻子买一样跑不了,最多晚一点展开围殴
威尔士亲王在退出战斗后跟踪过鼻子买直到援军赶到# N( u& V6 n. U

3 {3 D% @& X- z, ]2 ?( _[ 本帖最后由 luckpanzer 于 2007-7-31 12:44 编辑 ]
其实如果非要给俾兹麦的防护性能找合理因素也不是没有。
+ J" x5 y' Q9 B以破交为主要作战目的,全面防护还是有一定意义的。面对巡洋舰以下的火力能保证全身而退。不过很可惜的是,这种观点有些从结果倒推的意味,德国人设计俾兹麦的时候可不是想用来破交的。
# Q7 g2 c* ^7 H9 |. u其实俾兹麦的防御缺陷在于装甲布局的极度不合理。首先就是被一群德迷津津乐道的穹甲。水平上的厚度够了,但是两侧的向下倾斜却毫无用处,而其总体上抬升了舰体重心。
0 L- |( g- C6 s5 H其次,侧装甲既不够厚以抵挡同时期对手火炮在正常交战距离的打击,向下延伸又不足,对水下射入弹完全无能为力。& a8 Q6 E6 q5 J: L' d
第三,无论是水平还是侧装甲都设置的很弱智,单层的厚度都不够,进而设置多层,却造成了吨位的浪费。' s5 u/ h" d  |! H+ K% g

+ ]; r/ \2 p, u6 J2 G以前就一直评价俾兹麦就是“精品垃圾”,用二战时期的工业水平建造出来的一战水平战列舰。
原帖由 reinhadt 于 2007-12-4 20:13 发表
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  y! ?5 U8 ^6 x; k6 `日本不能算是开倒车,毕竟大和级开工时间早,只不过日本人建造的慢罢了。
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