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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:; k8 C! V, ~* u" O
测试基础为:
! E+ P5 s! w( ?- q* `# J6 T9级机场 500地勤 无HQ 3 a( V7 u6 N+ F. M6 ?) a+ y
两方经验同为平均75 士气90 8 }1 Q m* n8 ?- C: Y* o8 r
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
; \. T4 r' b1 M) c2 b米日双方各6个36架的大队- F$ g4 A# N; A0 e9 u8 H- z$ V5 O
两基地相距3格( c3 Y$ b3 I5 y. P7 Y/ f- f# ~
0 w3 q* s- I5 W4 o
测试结果属于第一档次的战斗机:- y$ b4 ?0 m2 B4 R* K0 `' y& S
日本:震电
, l3 V7 h5 m' w x' p; Q盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
) j+ t/ ] |* N; ?/ V- ?PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
) @5 A" L% c5 E. L. M- s( [% g6 N8 ?7 Q9 \
第二档次的战斗机:) j8 ]3 l% s2 g* R4 _
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
2 G# j" H, g$ u6 }; E, B盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
3 I: t& Y6 M- I V! {PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
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