|

   
|
经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:9 e# K4 c! [6 R$ a
测试基础为: Z1 a0 f7 l6 x- n# }4 m
9级机场 500地勤 无HQ
! b% O3 [( D9 ^# M两方经验同为平均75 士气90
. y# Y: k+ E9 i$ k1 _ Q% X指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
- H8 W' R, c6 M" b; G米日双方各6个36架的大队
* v. Y' V$ |1 G. [两基地相距3格
! N8 O, W' i3 x9 w1 \( r9 n6 |
测试结果属于第一档次的战斗机:
# F! W( T$ s. [5 m日本:震电
7 Q+ Y" ]7 A* B* z! g) R; q( V/ c盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
# f& O/ x% Q$ T$ xPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
/ A% I( n3 \1 G0 I0 R2 t& A
3 g2 v. {2 M2 Q第二档次的战斗机:; f0 J; G6 d0 X2 X2 S0 l
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
+ Y% u1 M- V1 `5 a, b盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
' n! c' v$ H$ V* j# A1 h2 X& F) b. BPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
-
1
评分次数
-
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
 |
|