返回列表 回复 发帖
我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在! , B9 Y* R' m; L* I- h' w
日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
是吗?那就好~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
原帖由 reninhat 于 2007-2-26 19:59 发表, b( P/ o" q4 p. X7 h5 }
房规允不允许把PT绑在AK上,送到海外的港口, 作港口防御(不许离港)?
; j! g0 B0 |+ `6 _; T我觉得把PT用作港口警戒和防御,应该算是历史上PT的主要作战方式了。
/ a/ E% u6 `) N/ L" P: w/ {
' {' ~8 B. P  E6 ]# s5 p( w$ z
1 j. h% `6 h5 O! _% T' F
如果你这样~那PT可以去任何地方~~~基本跟没限制一个道理~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
原帖由 reninhat 于 2007-2-26 20:05 发表; I7 _9 n$ r1 z
不让送,那我就攒够了PT的名额。7 w# W* ^5 b4 V
开上一队AK,到海外的港口,用AK造PT。
: [; _$ j: @2 O( V4 V这样不违规了吧。8 N& h6 S: R( J" _, }7 l7 v5 n
2 f# v$ j9 m7 t$ f( P2 w9 {
# r$ E& R0 P+ F- u  r
造了就不能动了~~~总觉得房规限制PT的条款不怎么合适~但又没考虑到更好的~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
没玩到过后期~很多战机的性能没实验过~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
谁来说说夜间战斗机~~一直想了解一下~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
  ^- S9 E2 c6 ]# j5 i3 U+ A测试基础为:: `) W" P" Z4 T! Y- V
9级机场 500地勤 无HQ % O- s+ O; Z& m; u. f8 J8 k
两方经验同为平均75 士气90
9 m5 B9 \' K5 j2 U' R9 J指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 0 @) B7 B! A, v4 q5 ?" i3 \( v. G
米日双方各6个36架的大队2 U1 j2 w% U( U! C+ C
两基地相距3格
( R2 T7 z. i0 x$ E9 |# z5 r
& K% F8 }$ M& q测试结果属于第一档次的战斗机:
3 E. V, n7 [% e; [% p日本:震电' w9 x" e7 `" l
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang5 n4 N6 I& G, I2 ?% ^
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
( T6 m/ s' x- ]/ [8 J' W8 v: x
2 n$ p9 U6 z0 P- i2 \5 s第二档次的战斗机:
2 q6 L6 c$ e7 A. M+ F1 E日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风( |1 G  [0 X, @( u5 {( t
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
! X% Y" t/ r5 J0 N4 U9 ^5 JPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右
1

评分次数

  • 飞龙

I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
同时应该注意到的是日本战斗机CAP效率远低于米军战斗机~通常日军216架只能起飞150架左右~米军216架一般是180架左右~~护航则基本一致都几乎是全出动护航~~~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
盟军第一档次的战斗机每月补充总计735架~这个数据不包括西海岸和澳洲工厂可能有的飞机厂产量~估计如果算上在1000架/月左右~由于日本唯一的超级战机震电是所有第一档次战机中航程最短的~可以说后期日本空军连反击的机会都没有~那么震电只能做为局地防空~加上震电极端垃圾的出勤率~相信很多震电将被炸在地面上~所以震电的产量保守估计应该在1300以上~: x6 F. L6 s+ s* w2 _2 N8 L

1 y. O  ]6 m- h: SPS:该测试版本为WITP1804~骑士说以前做测试盟军所有飞机都不是震电的对手~不知道是哪个版本测试的~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
P47的8门机枪使其A2A杀伤力无与伦比~优异的速度机动性耐久~~让该机从43年9月出品到日本震电出品这段时间~基本找不到对手~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
的确~如果震电换成6门20mm Ho-5式机砲的话~威力应该提升不少~~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
震电另外一个弱点就是耐久比较低~只有30~~~~P47D竟然高达36~~P38J竟然有39~~而F4U-1D更是有2的装甲~~~难怪后期空战日本飞机几乎没有受伤的~都是被直接击落~~米军每次都能有10%到15%的受伤飞机~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
返回列表