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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
! e" `: Z1 {: n5 L4 d3 g: H. g测试基础为:
D+ m O. }5 W3 ~8 U6 Q9级机场 500地勤 无HQ
# f1 {9 N; y, F/ _7 @% x两方经验同为平均75 士气90 7 Q' }. y& {. _& F0 _ d
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
2 U4 N/ j2 I' W( O2 ?8 H米日双方各6个36架的大队5 B* I& v" K$ C/ E$ S5 S
两基地相距3格
: V2 P8 h+ `8 C: L" N# P0 _8 J1 Z+ |
测试结果属于第一档次的战斗机:
( F& I: x$ C$ k6 C日本:震电& ]; v) c. R0 {; [: {5 q
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang8 E# n1 P+ S7 |0 G
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
9 B7 v& C n, C. N5 `0 n( o
( x. v! N% ^2 n& W" p第二档次的战斗机:
1 _; F# d! r8 s+ x0 g7 x% p日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
' N$ P [6 w" L V盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
* ^. b9 R/ j) a- w% u# g+ M7 VPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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