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我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~
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另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在! * S  u) N( Z5 ?- L
日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~
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是吗?那就好~~
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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 19:59 发表" P% e* C8 `" |4 l0 `9 ]
房规允不允许把PT绑在AK上,送到海外的港口, 作港口防御(不许离港)?
/ M3 h) t3 d$ }6 D/ ~我觉得把PT用作港口警戒和防御,应该算是历史上PT的主要作战方式了。
3 R3 @0 }5 r4 g' \3 f& B3 q  E- }4 G$ A: i: _2 H& I( ~3 l5 P

3 v. t6 i( H2 L3 r/ e如果你这样~那PT可以去任何地方~~~基本跟没限制一个道理~
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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 20:05 发表' N8 g4 X% Z& _7 {( d9 I8 B
不让送,那我就攒够了PT的名额。
3 K3 X& s  V8 u% D- ?( j: i5 `3 ^) h开上一队AK,到海外的港口,用AK造PT。
1 r1 k$ Q- b& Z+ o这样不违规了吧。
! o$ t  b( }, H; }" G8 A& s5 t0 `
+ F) h1 f4 ?  L0 j- c: U1 q0 R9 l1 k5 J0 @9 W! s3 l* m6 g8 W/ \
造了就不能动了~~~总觉得房规限制PT的条款不怎么合适~但又没考虑到更好的~~
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没玩到过后期~很多战机的性能没实验过~
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谁来说说夜间战斗机~~一直想了解一下~~
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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
- Y. `& X" R/ H6 S( m% w3 g1 `6 \测试基础为:
1 h+ H% ~; g6 ?6 J5 X9 ^6 M9级机场 500地勤 无HQ
' k4 U7 h/ q. A1 _2 z两方经验同为平均75 士气90
  @. y& ?  t- t0 \' b指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 8 G! R/ L- D6 u
米日双方各6个36架的大队
# G4 S6 l- |/ X2 P- s1 x! h3 ?, D两基地相距3格: s  J! Q4 ~+ K; b* {4 k8 G

' I4 ]) F' X" ^, r9 U/ h- J1 F测试结果属于第一档次的战斗机:
% [  O# V# m2 x8 J1 \1 [! ~日本:震电0 [$ D9 J8 }, V: j7 j2 v/ b' Z
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
) n( d% o" ~( N$ Y8 l, ?PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
; p4 {+ {' N" f3 `( b, W0 K7 }1 t- t" c* ]2 R
第二档次的战斗机:
% v5 O$ z. q3 t$ I, a. e, {1 K9 |9 i日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
1 ~6 v" f7 v$ E2 V盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
( D7 Q: ]$ U1 iPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右
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评分次数

  • 飞龙

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同时应该注意到的是日本战斗机CAP效率远低于米军战斗机~通常日军216架只能起飞150架左右~米军216架一般是180架左右~~护航则基本一致都几乎是全出动护航~~~~
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盟军第一档次的战斗机每月补充总计735架~这个数据不包括西海岸和澳洲工厂可能有的飞机厂产量~估计如果算上在1000架/月左右~由于日本唯一的超级战机震电是所有第一档次战机中航程最短的~可以说后期日本空军连反击的机会都没有~那么震电只能做为局地防空~加上震电极端垃圾的出勤率~相信很多震电将被炸在地面上~所以震电的产量保守估计应该在1300以上~
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PS:该测试版本为WITP1804~骑士说以前做测试盟军所有飞机都不是震电的对手~不知道是哪个版本测试的~~
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P47的8门机枪使其A2A杀伤力无与伦比~优异的速度机动性耐久~~让该机从43年9月出品到日本震电出品这段时间~基本找不到对手~~
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的确~如果震电换成6门20mm Ho-5式机砲的话~威力应该提升不少~~~
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震电另外一个弱点就是耐久比较低~只有30~~~~P47D竟然高达36~~P38J竟然有39~~而F4U-1D更是有2的装甲~~~难怪后期空战日本飞机几乎没有受伤的~都是被直接击落~~米军每次都能有10%到15%的受伤飞机~~
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