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我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~

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另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在! ) d5 q6 f( K1 m% u/ \) E
日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~

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是吗?那就好~~

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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 19:59 发表. C/ C4 ?  e3 H- J, P
房规允不允许把PT绑在AK上，送到海外的港口， 作港口防御（不许离港）？
$ N7 p. C3 y7 X9 d) h2 b4 \我觉得把PT用作港口警戒和防御，应该算是历史上PT的主要作战方式了。

5 i: g2 \' j3 [
: R+ ?& R+ u; Y; G, ]) ~
, U6 c! @0 F# Q7 m$ H& v. g
如果你这样~那PT可以去任何地方~~~基本跟没限制一个道理~

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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 20:05 发表& D% P) m; {% `! Y  J
不让送，那我就攒够了PT的名额。8 c9 x4 m! p- W* ]' v
开上一队AK，到海外的港口，用AK造PT。
/ u! B6 @6 G6 f# o% }这样不违规了吧。: `( b8 B5 w; L1 i+ z

) r& P, s4 }5 l  o/ v. g  c" a8 |
, w+ o( {# y& ?) f# v3 k+ o造了就不能动了~~~总觉得房规限制PT的条款不怎么合适~但又没考虑到更好的~~

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没玩到过后期~很多战机的性能没实验过~

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谁来说说夜间战斗机~~一直想了解一下~~

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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
) U+ v- e. e* S# n2 P: s& U测试基础为:
, u# R/ U& f6 v/ T1 _0 M+ |+ ?+ ]/ `9级机场 500地勤 无HQ $ _/ Z3 p6 w7 h. R$ K1 w/ ]
两方经验同为平均75 士气90 : B5 v' Y" s7 Z: C% g- S5 ?  c
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 & z/ H" Q% I+ J" \
米日双方各6个36架的大队
1 d0 b$ y6 z1 Y* z4 K* A2 M两基地相距3格
% K. G6 V( U; @( i8 N0 W" E2 E. G' v- o7 q
测试结果属于第一档次的战斗机:
% f" g8 W  F% Z  C8 L日本:震电
3 N, L7 v. x0 F5 g' \& c9 y盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang: F! H# n3 V1 T( g/ n; J5 Y
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右1 U0 k' V9 h+ v0 C5 W
( H$ J  S6 @8 ^. ]* s5 m
第二档次的战斗机:& E* O/ s1 I' Z1 P' j
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风4 @6 L4 F6 K' E% [3 Q  x
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
9 q$ ?8 W* i) H+ p" ]7 M) {PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右

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同时应该注意到的是日本战斗机CAP效率远低于米军战斗机~通常日军216架只能起飞150架左右~米军216架一般是180架左右~~护航则基本一致都几乎是全出动护航~~~~

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盟军第一档次的战斗机每月补充总计735架~这个数据不包括西海岸和澳洲工厂可能有的飞机厂产量~估计如果算上在1000架/月左右~由于日本唯一的超级战机震电是所有第一档次战机中航程最短的~可以说后期日本空军连反击的机会都没有~那么震电只能做为局地防空~加上震电极端垃圾的出勤率~相信很多震电将被炸在地面上~所以震电的产量保守估计应该在1300以上~
# q+ O; w/ W1 P& t
" b' j$ D. g4 H- }3 f, iPS:该测试版本为WITP1804~骑士说以前做测试盟军所有飞机都不是震电的对手~不知道是哪个版本测试的~~

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P47的8门机枪使其A2A杀伤力无与伦比~优异的速度机动性耐久~~让该机从43年9月出品到日本震电出品这段时间~基本找不到对手~~

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的确~如果震电换成6门20mm Ho-5式机砲的话~威力应该提升不少~~~

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震电另外一个弱点就是耐久比较低~只有30~~~~P47D竟然高达36~~P38J竟然有39~~而F4U-1D更是有2的装甲~~~难怪后期空战日本飞机几乎没有受伤的~都是被直接击落~~米军每次都能有10%到15%的受伤飞机~~