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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
- Y. `& X" R/ H6 S( m% w3 g1 `6 \测试基础为:
1 h+ H% ~; g6 ?6 J5 X9 ^6 M9级机场 500地勤 无HQ
' k4 U7 h/ q. A1 _2 z两方经验同为平均75 士气90
@. y& ? t- t0 \' b指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 8 G! R/ L- D6 u
米日双方各6个36架的大队
# G4 S6 l- |/ X2 P- s1 x! h3 ?, D两基地相距3格: s J! Q4 ~+ K; b* {4 k8 G
' I4 ]) F' X" ^, r9 U/ h- J1 F测试结果属于第一档次的战斗机:
% [ O# V# m2 x8 J1 \1 [! ~日本:震电0 [$ D9 J8 }, V: j7 j2 v/ b' Z
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
) n( d% o" ~( N$ Y8 l, ?PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
; p4 {+ {' N" f3 `( b, W0 K7 }1 t- t" c* ]2 R
第二档次的战斗机:
% v5 O$ z. q3 t$ I, a. e, {1 K9 |9 i日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
1 ~6 v" f7 v$ E2 V盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
( D7 Q: ]$ U1 iPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
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