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我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~

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另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在!   t6 q; J& m8 D: W: o1 y8 E! L0 u1 L
日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~

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是吗?那就好~~

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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 19:59 发表
' T/ ~" O0 _/ O7 I+ {房规允不允许把PT绑在AK上，送到海外的港口， 作港口防御（不许离港）？9 m; W2 G1 I3 z0 r& a
我觉得把PT用作港口警戒和防御，应该算是历史上PT的主要作战方式了。

5 N4 \& Z/ z, P1 @# Z) G
3 Q9 H: a& I  M# n
1 t" w/ S: V9 O7 _! W1 p& i
如果你这样~那PT可以去任何地方~~~基本跟没限制一个道理~

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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 20:05 发表# G, m- }, Q1 {! h" C3 c6 ?; a
不让送，那我就攒够了PT的名额。6 j7 r$ i% i2 W+ ]' Z! L
开上一队AK，到海外的港口，用AK造PT。2 G6 L( J: j& r5 m: l, Z5 o
这样不违规了吧。4 K2 j& K  y2 ]( d

) k5 w% W" o  ]3 a) ^. L
- V) q! O8 O( v( S8 Z% V& r
造了就不能动了~~~总觉得房规限制PT的条款不怎么合适~但又没考虑到更好的~~

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没玩到过后期~很多战机的性能没实验过~

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谁来说说夜间战斗机~~一直想了解一下~~

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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:' }# W) H, v8 z; Q. {5 A
测试基础为:
* Z* F" N% v. R9级机场 500地勤 无HQ
: p% W2 ~$ Y4 {4 M/ V& S) Q$ {. r两方经验同为平均75 士气90
4 @$ X! D5 p% M  J# g- a1 m指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 7 b+ X7 ^- E4 V  E" o, \/ j
米日双方各6个36架的大队5 r: o6 b8 b6 p6 L, }4 M8 _6 g- C: \
两基地相距3格& Q' H3 }+ w% F0 }% n: H& t4 M
% w9 O' D8 U9 L
测试结果属于第一档次的战斗机:# H5 N' A+ ~# T% J4 o
日本:震电0 Q  c5 f+ f, W+ e1 l
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
9 M7 N+ o/ R$ S  ^- _5 @PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
& V: M& l) c' n6 ~+ v0 z: O
5 \" I% X' {& P3 w- d第二档次的战斗机:
- o9 d3 v- c$ ?8 |8 a% C( U5 a日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风8 `. _, j; u0 A* f1 [: W% L
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7- d) p. z) T8 g
PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右

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同时应该注意到的是日本战斗机CAP效率远低于米军战斗机~通常日军216架只能起飞150架左右~米军216架一般是180架左右~~护航则基本一致都几乎是全出动护航~~~~

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盟军第一档次的战斗机每月补充总计735架~这个数据不包括西海岸和澳洲工厂可能有的飞机厂产量~估计如果算上在1000架/月左右~由于日本唯一的超级战机震电是所有第一档次战机中航程最短的~可以说后期日本空军连反击的机会都没有~那么震电只能做为局地防空~加上震电极端垃圾的出勤率~相信很多震电将被炸在地面上~所以震电的产量保守估计应该在1300以上~* |  Y+ O3 X# J$ o5 T: c8 v  [' @
, y8 l7 O) i0 Z( g' B
PS:该测试版本为WITP1804~骑士说以前做测试盟军所有飞机都不是震电的对手~不知道是哪个版本测试的~~

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P47的8门机枪使其A2A杀伤力无与伦比~优异的速度机动性耐久~~让该机从43年9月出品到日本震电出品这段时间~基本找不到对手~~

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的确~如果震电换成6门20mm Ho-5式机砲的话~威力应该提升不少~~~

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震电另外一个弱点就是耐久比较低~只有30~~~~P47D竟然高达36~~P38J竟然有39~~而F4U-1D更是有2的装甲~~~难怪后期空战日本飞机几乎没有受伤的~都是被直接击落~~米军每次都能有10%到15%的受伤飞机~~