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我和CRAZY那档就规定盟军不许造PT ~只准用增援的PT和现有的~~但是不限制PT的活动~因为限制PT在浅海活动在实际操作中很难实现~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
另外个人比较欣赏的3款盟军飞机分别是:威勒威 莱桑德 TBD    此3款飞机充分体现了盟军飞机的精髓所在! 4 ~2 [6 a! ^  |1 b+ g9 c
日军方面最欣赏的是42年5月前的零21以及末日战机震电~
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是吗?那就好~~
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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 19:59 发表
0 ]/ b/ S) `7 {: i3 @9 q房规允不允许把PT绑在AK上,送到海外的港口, 作港口防御(不许离港)?
% U" A5 A8 O8 P# ?# V* j1 F我觉得把PT用作港口警戒和防御,应该算是历史上PT的主要作战方式了。
  r' w6 A, o' E& l$ C
: T4 w1 M( l" |+ t- V6 l

0 \6 g+ U$ @; m  J7 w5 f: k如果你这样~那PT可以去任何地方~~~基本跟没限制一个道理~
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原帖由 reninhat 于 2007-2-26 20:05 发表9 Z/ ~5 Q0 H) Z' `2 r" Z- l- H5 d
不让送,那我就攒够了PT的名额。+ z7 c9 [1 R5 ?! J. W9 S
开上一队AK,到海外的港口,用AK造PT。! M5 [& a; s1 C; K# R" w/ V
这样不违规了吧。
& ?5 c+ l! H# U7 m; k/ w" i" r$ }
1 ~! r  o( l" |6 ~
3 l/ q( Z" W, k6 K造了就不能动了~~~总觉得房规限制PT的条款不怎么合适~但又没考虑到更好的~~
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没玩到过后期~很多战机的性能没实验过~
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谁来说说夜间战斗机~~一直想了解一下~~
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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
* e) i4 ~, x5 X! {) N( }8 \$ V2 M: R测试基础为:
( w, o5 U) k0 A& M  b9 ~( Q9级机场 500地勤 无HQ
4 o- C2 E. Z9 G; {- w两方经验同为平均75 士气90
" @# L5 A+ r3 _+ p. M& S指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
6 ~5 U9 t2 |0 U' o米日双方各6个36架的大队
- J7 x' r9 R1 {1 v3 p% ]两基地相距3格
# Q5 ]6 y2 |3 R' B  s
5 z, X9 h1 W7 j) _9 O. |测试结果属于第一档次的战斗机:4 F. K, N, _7 F; R) e/ m: V  `
日本:震电& x2 P7 y! H* r) j
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
! V& E5 O/ x6 B7 `2 {% n/ ^PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
' }' B1 F+ K+ w6 X" v+ w( ^. v1 }3 m3 U' e
第二档次的战斗机:7 H4 ?: o! _& l3 s4 ^4 r2 {0 c5 M
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风0 j$ j% J# [9 X8 z. e! Z
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
6 \6 l9 Z6 h2 J& n* |PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右
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评分次数

  • 飞龙

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同时应该注意到的是日本战斗机CAP效率远低于米军战斗机~通常日军216架只能起飞150架左右~米军216架一般是180架左右~~护航则基本一致都几乎是全出动护航~~~~
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盟军第一档次的战斗机每月补充总计735架~这个数据不包括西海岸和澳洲工厂可能有的飞机厂产量~估计如果算上在1000架/月左右~由于日本唯一的超级战机震电是所有第一档次战机中航程最短的~可以说后期日本空军连反击的机会都没有~那么震电只能做为局地防空~加上震电极端垃圾的出勤率~相信很多震电将被炸在地面上~所以震电的产量保守估计应该在1300以上~
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PS:该测试版本为WITP1804~骑士说以前做测试盟军所有飞机都不是震电的对手~不知道是哪个版本测试的~~
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P47的8门机枪使其A2A杀伤力无与伦比~优异的速度机动性耐久~~让该机从43年9月出品到日本震电出品这段时间~基本找不到对手~~
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的确~如果震电换成6门20mm Ho-5式机砲的话~威力应该提升不少~~~
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震电另外一个弱点就是耐久比较低~只有30~~~~P47D竟然高达36~~P38J竟然有39~~而F4U-1D更是有2的装甲~~~难怪后期空战日本飞机几乎没有受伤的~都是被直接击落~~米军每次都能有10%到15%的受伤飞机~~
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