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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:8 S* O2 G1 y i2 T
测试基础为:/ q [0 i$ u# m- ~& k1 v
9级机场 500地勤 无HQ 4 R5 ]/ u& I) _' z0 i& `/ K, p
两方经验同为平均75 士气90
, {% y T8 H2 y指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 0 J" p5 q1 J/ ]3 ~. h
米日双方各6个36架的大队
5 t4 w1 s' F" c% a两基地相距3格
; x% r! ^+ B# d4 H; b& c' {0 o: K
测试结果属于第一档次的战斗机:
3 e5 h% q. B# ~; R$ l日本:震电
- R2 k) f* t( V3 _, Z4 L6 ]$ `) |盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
" Z0 }$ R* y, E$ M$ A q1 ZPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右' ]$ p' e5 _$ h1 z
+ F0 Y; k! C0 X! B* k第二档次的战斗机:. M! S/ {3 X' [5 \" T. V" Y
日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
; Z+ j" r2 b. ^/ F3 p盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
9 c, }( m" n7 V" p' IPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
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