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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:) B$ ?! L! B% K( Y z
测试基础为:
' I: I8 g2 z- E# j3 m9 f+ g9级机场 500地勤 无HQ 9 I3 p* V9 U2 S2 ~' l( B) H
两方经验同为平均75 士气90
4 T# E$ P3 E v% i) F' Y指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80 ) Y" a* q @ w! E7 T2 F0 H
米日双方各6个36架的大队6 a0 ~1 z. N0 n- j0 ^. Z
两基地相距3格
2 z" Y! G3 [7 j, ?" U; K" v5 z# V* O3 t" I, I
测试结果属于第一档次的战斗机:
% O" R r7 B( `. u日本:震电1 T/ f' d. ^8 F8 Y
盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang# P: a" o0 O& G1 Y9 T$ K
PS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右8 ]1 c, |1 d$ U5 \) N0 |
8 Q- ^* I, a1 V+ D9 y [8 Q6 Z W第二档次的战斗机:
0 w* K( X3 l9 _' z4 M7 U日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风' @/ q- ~% ~( J! g9 M) X
盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7
s3 x) D. h- p3 W ]+ w) _. C6 wPS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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