本帖最后由 amdddr 于 2011-6-4 11:15 编辑 ( U0 P; |+ D" j
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1942年2月3日战报+ w* X3 l1 b% R# \6 m* n
在莫港没有制空权的情况下，大统领依然驱使着运输船去进行敢死运输。- C# i0 k) f. s& o3 \
下午 空袭舰队,在莫尔兹比港附近 坐标 98,130( o4 Y( N* ?! E- Q* |4 I
本格天气: 中雨
) t, l/ l) l( M$ S雷达已探测 120 海里, 估计高度 12,000 英尺.
0 ?5 V0 u* W7 I预计在 42 分钟后到达目标上空, }2 D8 a" l& i7 y( }3 i
日军 飞机, T- ]& j; p5 [* [( K" J# t
A6M2 Zero x 14
9 ]$ K1 x9 l* K( k1 R) F1 w) C$ K G4M1 Betty x 9; T" c+ @7 M2 W# w/ v
日军 飞机损失' g9 H9 |& S) D' d3 t
G4M1 Betty: 2架被击伤' P1 l0 B! s( d
盟军 舰船
: P, f: O3 i$ U# Z/ w, H" M xAK 拉瓦纳斯, 1条鱼雷命中, 重创
$ M0 B: y+ h9 ]6 y8 Z2 i3 f AM 麻鸦' ^. ?7 y; N m; U- O
) E1 c3 Z# W+ B
帝国爪哇大捷，核心城市泗水共荣9 F O: l7 ^- h) b( Q% C& t
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$ O5 P5 o& k) r. J9 |: m! M在 泗水 (56,104) 的地面战
5 c& q! y; i; `日军 谨慎 攻击: ]# n; S; f Z6 y% e5 t
进攻兵力 12366 人, 102 门火炮, 232 台车辆, 攻击值 = 520+ x7 ?' `4 S0 ]) B, n
防守兵力 3153 人, 30 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 78
% d4 Z5 C# g$ q% c% v/ E日军的工兵将对方工事降低到2级
, G6 M6 ?; g. K9 t- X( h$ I. k日军 调整后攻击值: 388
, s& t- e% J# C* J盟军 调整后防御值: 21
P$ V4 Q7 I) z6 [; g1 c, g/ I日军 攻击优势: 18 比 1 (工事等级 2级)
, y1 t) g2 T% e" {日军 部队占领了 泗水 !!!* R% q$ B& \2 M- d
战斗修正. F& u: G! R; i9 T! P, ] C5 Y
防守方: Op 模式(-), 将领(-), 准备度(-), 经验(-)
9 o/ Z+ c* Y7 X# f B, b. |" h进攻方: 疲劳度(-)
% X, j( e& F+ r# B1 A6 a0 r* ^& s日军 地面部队损失:
0 q# r8 V2 }' N% x& {* a$ S 9 人伤亡
; r0 @% u7 @6 Q' Q; f! } 战斗班组: 0个被歼, 1个伤残
: j6 H% k ]; f/ {& _' n 非战斗人员班组: 0个被歼, 1个伤残
( o) @' X% M$ H 工兵班组: 0个被歼, 0个伤残
" f, _) ?8 H# u Y3 ]$ ]- W7 q 损失2台车辆 (0台被击毁,2台失去战斗力). _, S$ W- g6 P/ s t
盟军 地面部队损失:/ M# K- H" @3 ~
4497 人伤亡/ \8 U# c' i" z5 s$ }: U# E
战斗班组: 94个被歼, 21个伤残
# I) ~* p, D9 \2 H; w1 h 非战斗人员班组: 234个被歼, 63个伤残
+ h* u, E4 S5 _- H, I' @# A4 b. ? 工兵班组: 60个被歼, 11个伤残
' {7 q: q; u, i1 a 损失59门火炮 (59门被击毁,0门失去战斗力)9 h1 D8 H0 N6 x ~6 S+ g/ g
2支部队撤退
4 g( ~, n, y2 C2 l 1支部队被歼灭9 a) C3 j7 _5 `# Z4 X
/ r G% Y8 X( t5 c# g* h
同时爪哇岛的外围基地也在逐渐清扫中。
' m. ~9 U5 ?/ W4 U0 }& i2 ]日军 部队占领了 望加锡 !!!' a$ _) y- ]$ q/ B) U
日军 部队占领了 坤甸 !!!2 ?: `; ]) F @& U: ]! X: O
+ i4 k- F+ M. ~/ o7 N. y6 q2 A8 t& j) b6 U. a! R( q( n
战车联队强渡湘江，因为汉口的轰炸机今日未能出动一机轰炸衡阳守军，只打出1：1，突击衡阳失败。# F0 h, b( X' x. G
日军 突击 攻击
( n' M2 Z5 G {2 A进攻兵力 6208 人, 0 门火炮, 949 台车辆, 攻击值 = 535
) g P: F9 s6 L8 Y/ M* I防守兵力 35952 人, 185 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 1414: I' H f. a( e- `2 n8 T0 @
日军 调整后攻击值: 529
8 |1 R6 w5 i, \盟军 调整后防御值: 410 : D6 K% T9 f) T
日军 攻击优势: 1 比 1 (工事等级 1级) " P, D5 a2 _3 h# ^ G) o4 A1 ]6 |
日军的攻击将对方工事降低到0级
6 ?7 p# R( J8 x( X: h: T战斗修正; _+ X4 ?6 j0 i. m) v: c
防守方: Op 模式(-), 准备度(-), 经验(-)
' ~9 i+ n' O! Z/ j$ h进攻方: 突击(+)& x0 r, _6 P0 p$ |) k
日军 地面部队损失:
4 {- S; q l* k6 U9 D W$ s 损失122台车辆 (16台被击毁,106台失去战斗力)
# K8 x6 l# u9 @5 J: j盟军 地面部队损失:
, M6 ~1 e" Z$ \; N! K+ }2 ` 1843 人伤亡! Q/ O6 u8 j0 G# B& e: p6 a
战斗班组: 14个被歼, 392个伤残
8 Q! {$ F, @' g3 [ 非战斗人员班组: 10个被歼, 277个伤残: B/ ~0 H' T$ X
工兵班组: 1个被歼, 11个伤残
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爪哇岛肃清荷兰殖民军的战斗即将开始，先集中炮兵炮击几日再说。 |
发表于 2011-6-1 20:37
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由于本田蝗日夜操劳军务，荒废了对此贴的经营，导致对战贴已经长草，常年无人关注，在帝国取得一个又一个大捷的时候，居然放弃了如此优良的宣传阵地，真是一大失误。
在爪哇方向，盟军首先放弃了巴达维亚和万隆一带的基地，集中撤防南部爪哇，此举引发国际各界舆论的强烈反弹，纷纷指责当地荷兰指挥官放弃有利的防守地形，但其实这是盟军大统领的有意安排，既然此地终究是必须要失去的，那么还不如先撤防交给可爱的当地游击队去破坏个一干二净，让日军占领之后还要花上很多时间修复机场和港口，这也是可以大大拖延日军行动的脚步的，因为1月份的巴里巴班海战过后，日军MINIKB已经丧失了掩护登陆行动的能力，日军在南洋的登陆行动因此变得很危险，虽然日军尚有KB主力精华完整，但是未必敢于投入到冒险的对抗陆基航空兵的战斗中来，所以日军的每次登陆都需要迅速占领当地的大型港口和机场来建立制空权保护登陆场，果然日军在爪哇最北部的孔雀港和巴达维亚借助巨港的航空兵掩护登陆后花了很久才把机场修好进驻航空部队，在拥有可靠的航空兵掩护下，日军地面部队才开始向南方推进，目前的态势如下图
南洋方面的情况就是这样了....
而就在本战报发布之际，日军在另一个方向上的一个大规模进攻已经拉开序幕，第一次长沙保卫战事实上已经打响！+ p) Q% q3 m- ?: e4 R; }: T/ T
下方的线路就是日军战车部队的包抄线路，可以看到从南昌到萍乡尽管有4格路程，但是全部有公路连接，战车部队可以保持1天一格的移动速度，实在是非常适合包抄战术的实施，一旦萍乡被突破，后面的3城完全没有地形可以利用来防守。
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,虽然突击衡阳的战略目的暂未达到，不过以国军的纸面战力和龟爬速度，想要吃掉帝国这几个战车联队只是个笑话而已，本田蝗只看到长沙以南十几支部队被帝国战车联队牵着鼻子走，可以说是门户已经大开，一个更大的饺子形成了，如果不幸出现战这几支战车联队被击溃进入野地的情况，也无非是国军在长沙附近多喘一口罢了，至于大统领所谓“大陆战场的转折点”一说，帝国方面无法理解转折在何处。不过此战也暴露出本田蝗对于陆战方面还不甚熟悉的弱点，犯了好几个错误，否则陆军主力早已包抄到长沙以南。