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"合众国轻骑兵"----美利坚合众国海军"弗莱彻"级驱逐舰

美利坚合众国海军

  "弗莱彻"级驱逐舰

(DD-445"弗莱彻"~~~DD-804"鲁克斯")

共计175艘

一,建造背景
1939年第二次世界大战爆发后,美国依据欧洲战场海军作战的经验教训开始准备建造其"后条约时代"的第二款量产型驱逐舰(1941-1942年建造计划),即弗莱彻级驱逐舰.在通过广泛的设计方案筛选后,最终于1940年1月确定了本级舰的基本设计方案,总体设计思路从首楼型回到平甲板型,排水量超过2000吨(美国海军的第一种超2000吨级驱逐舰),全长369英尺,主机功率60000马力,速度38节,要求装备127mm单装炮5门,并具有鱼雷攻击能力和较强的反潜能力(主要考虑到护卫商船队的需要).建造计划由海军部批准后,决定建造24艘,到1940年底追加到100艘,到1941年12月追加到175艘.参加建造计划的船场包括:联邦造船厂,加利福尼亚海军造船厂,波士顿海军工厂等著名造船企业.全部175艘本级舰于1942年-1944年间被抢造出来,成为美国海军战争后期的主力驱逐舰,向世人展示了美国强大的造船工业能力.



[ 本帖最后由 hyyy 于 2007-10-5 16:27 编辑 ]
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二,总述
与20世纪30年代美国建造的首楼型驱逐舰不同,本级舰采用了平甲板型的设计思路,考虑了抗浪性和适航性,但由于重心较高和战争中不断增加武备的因素,本级舰在风浪中的摇摆依然很厉害.稳定性与日本的后期驱逐舰有差距.另外采取单舵的本级舰回转性能也是美国各级驱逐舰中较差的一款.全舰采用了电焊工艺,船体强度较好,主舷侧面不再加开舷窗,特别加强了舰首部分,混合骨架结构,全长115m,宽12m,长宽比约为9.3,干舷较高.标准排水量2082吨(一说2100吨),满载排水量2325吨.动力区占全长的1/3,前部甲板下方和尾部甲板下方设有居住区,中部甲板下方设有食堂和厨房.另外值得一提的是本级舰上的标图室(设在舰桥甲板的下方)在战争后期开始发展为早期的CIC(战斗情报中心).
弗莱彻级线图
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三,动力系统及装甲板防护
为了与航母,巡洋舰编队一起活动,本舰采用四台"考克斯"式重油焚烧锅炉和两台通用电气公司产高性能汽轮机,优于当时日,德,英等国使用的产品,总功率60000马力,最大航速37.8节,实际使用中最高为35节,续航力6500海里/15节.燃料搭载量492吨.
关于防护部分的设计在建造之初就被充分考虑在计划之中,在重点部位(锅炉,主机,射击指挥仪)加装了轻装甲.全舰舷侧主装甲带厚22毫米,上甲板厚15毫米(一说13毫米),舰桥外部加装19毫米防破片装甲板.基本可做到防破片杀伤.
四,全舰火力
为了综合考察,我们把全舰火力系统分为对舰火力,对空火力,和反潜火力三部分,以求能作出全面的评估。
对舰火力
作为二次世界大战期间的水面战舰,火炮是各国军舰的标准装备,本舰型装备的是单装Mark12型127mm/38倍高平两用炮五门,配自动装弹机,使它具有了高射速和全角度装弹能力,1943年列装的近爆引信更使它成为了防空利器。是二次大战时期世界上最优秀的高平两用炮之一.具体性能见图解.

除了装备舰炮这外,本级舰还装备了美国海军通用的Mk14/15型五联装鱼雷发射管二基,Mk15型发射管外加防盾保护,舰上设有鱼雷火力控制室,发射美国海军于1935年定型的Mk15型热动力鱼雷,发射管备雷10条.与同时代的日本酸素鱼雷相比差距明显.具体性能见图解.
Mk14/15型五联装鱼雷发射管(Mk15型发射管外加防盾保护)


对空火力
对空火力同样也是考察一款舰型先进性与否的重要标准之一,二次世界大战中,航空兵的对各国海军水面舰艇来说就是头号天敌,因此各国都普遍强化了军舰的防空火力水平.本级的防空火力除去主炮外,主要由双联装Mark1型40mm/56倍博福斯高射机关炮和单装Mark4型20mm/70倍厄利孔高射机关炮组成.前者共装备10门(双联五基).后者装备7门(单装7基)这两种火炮射击速度快,可靠性好,为本级舰提供了足够的防空火力,优于同时期的日本产品.具体性能见图解


反潜火力
最后看反潜火力,本级舰的反潜火力主要靠深水炸弹布放导轨(共两条)和K型深弹发射炮(共六门,火药发射)提供提供,位于舰尾,可发射Mk6式深水炸弹攻击敌方潜水舰.备弹56枚.由于科技方面的原因,本级舰的反潜能力优于同时期的日本舰队驱逐舰.可以为输送船队提供较可靠的护航服务.



[ 本帖最后由 hyyy 于 2007-10-5 16:26 编辑 ]
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五,观瞄装置
可以说观瞄装置是直接决定军舰火力能否发挥到最大程度的关键,弗莱彻级驱逐舰的装置主要有:
1.SC-2型搜索,警戒雷达
主要负责对空搜索,警戒,发射机功率为330KW,频率为200MHz,最大探测距离约130公里.主控台上还配备有先进的
15英寸PPI显示器,性能远超过同时期的日本产品.

2.SG型搜索,警戒雷达
主要负责对海搜索,警戒,是美军第一种实用化的微波脉冲雷达,发射机功率50KW,频率3000MHz,最大探测距离约为25公里,分辨精度远高于非微波雷达,非常适合于搜索和水道领航,工作台上配备有PPI显示器.1942-1943年间,海军共接收了近1000套SG雷达,其中的一些经过改进直到60年代还在服役.

3.Mk37型射击指挥仪
本射指挥仪与FD发射机配合使用,发射机功率40KW,频率700MHz,最大作用距离约80公里,射击指挥仪能自动将数据传送到甲板下的防空火炮指挥计算机,在敌机接近到5公里时指挥火炮开火.Mk37射指挥仪与配备近炸信管的127mm火炮相结合,成了美军强大防空力的来源,在夜晚和恶劣天气下使用,与传统光学测距装置相比优势更为明显.

4.Mk51射击指挥仪
主要为40mm博福斯双管高炮提供敌机的方位,速度,距离等射击诸元,以引导高炮抗击来袭敌机.

5.探照灯和光学观察设备
主要用于辅助观察
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六,舰员编制
本级舰共建造175艘,全部在1942-1944年间完成.首舰为"弗莱彻"号,末舰为"鲁克斯"号
定员:依建造年代不同为273-353人(含军官)不等(一说336人)
七,本级履历
太平洋战争爆发后,当美军在忙于打捞珍珠港沉船的同时,本级舰也在突击建造中,1942年5月3日,首舰"弗莱彻"号竣工下水,四个月后,和另两艘姐妹舰开赴瓜岛战场,拉开了本级舰在太平洋战场上出色演出的序幕.作为二战中后期,美国海军的主力舰队驱逐舰,本级舰参加了瓜岛,土鲁克封锁,菲利宾海战(马里亚纳),莱特湾海战,冰山行动等一系列战役,
参加了菲利宾海战(马里亚纳)和莱特湾海战的DD534麦科德号(幸存到战后)

表现出色.战后,部分弗莱彻级被改装后继续使用,也有一些让渡给亚洲,南美等一些国家的海军使用.
因本级舰数目太多,这里只列举在战争期间沉没在太平的19艘本级舰的履历.
DD-526 艾布纳·里德
1941年10月30日开工
1942年8月18日下水
1943年2月5日完工
1944年11月1日在莱特湾被神风特攻队撞沉
DD-518 布朗森
1942年2月15日开工
1942年9月24日下水
1943年2月3日完工
1943年12月26日在格洛斯特角被日机炸沉
DD-529 布什
1942年2月12日开工
1942年10月27日下水
1943年5月10日完工
1945年4月6日在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-792 卡拉汉
1943年2月21日开工
1943年8月1日下水
1943年11月27日完工
1945年7月29日在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-451  谢伐利埃
1941年4月30日开工
1942年4月11日下水
1942年6月20日完工
1943年10月7日在韦拉拉韦拉海战中被日舰夕云号击沉重伤后,自沉
DD-801  科尔杭
1943年8月3日开工
1944年4月10日下水
1944年7月8日完工
1945年4月6日在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-469  狄海文  
1941年9月27日开工
1942年6月28日下水
1942年9月21日完工
1943年2月1日在瓜岛被日机炸沉
DD-584  霍利根
1942年11月9日开工
1943年3月19日下水
1943年8月19日完工
1945年3月26日在冲绳附近触雷沉没
DD-533  霍埃尔
1942年6月4日开工
1942年12月19日下水
1943年7月29日完工
1944年10月25日在萨马岛海战中被日舰击沉
DD-557  强斯顿
1942年5月6日开工
1943年3月25日下水
1943年10月27日完工
1944年10月25日在萨马岛海战中被日舰击沉
DD-803  利特尔
1943年9月13日开工
1944年5月22日下水
1944年8月19日完工
1945年5月3在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-559 朗肖
1942年6月16日开工
1943年6月4日下水
1943年12月4日完工
1945年5月14日在冲绳沿岸触礁,航行不能
1945年5月18日在冲绳被岸炮击沉
DD-522 卢斯
1942年8月24日开工
1943年3月6日下水
1943年6月21日完工
1945年5月4日在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-560 莫里森
1942年6月30日开工
1943年7月4日下水
1943年12月18日完工
1945年5月4日在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-477  普林格尔
1941年7月31日开工
1942年5月2日下水
1942年9月15日完工
1945年4月16日在冲绳被神风特攻队撞沉
DD-512 斯彭斯
1942年5月18日开工
1942年10月27日下水
1943年1月8日完工
1944年12月18日在吕宋岛附近遭遇台风倾覆
DD-467  斯特朗
1941年4月30日开工
1942年5月17日下水
1942年8月7日完工
1943年7月5日在新乔治亚岛附近被日本驱逐舰击沉
DD-591 特威格斯
1943年1月20日开工
1943年4月7日下水
1943年11月4日完工
1945年6年16日在冲绳被鱼雷击沉
DD-579 威廉·D·波特
1942年5月7日开工
1942年9月27日下水
1943年7月6日完工
1945年6月10日在冲绳被神风特攻队撞沉
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八,结束语
两年间紧急建造的175艘本级舰凭借其出色的防空和反潜性能,在二战中后期表现出色,是美国海军在二战中最著名的驱逐舰,完全符合海空立体战争对舰船性能的要求,也是公认的世界第一流的舰队型驱逐舰.

参考资料: 历史的群象(SS社)
          燃烧的岛群战史资料(
www.biku.net)
          春秋战国论坛战史资料
            空愁居图纸资料
            世界の舰船(日本海人社)
         
                                                                                        hyyy

(仅发表于TEKCN和BIKU,本人原创,注:转帖请标明作者和出处)



[ 本帖最后由 hyyy 于 2007-10-5 16:25 编辑 ]
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终于完成了,美国驱逐舰的要介绍内容真多,这也算偶给论坛的国庆献礼好了.
美国篇还有两艘,整个舰船介绍计划就完了,敬请期待.
写了这么多,发现国内的中文资料真是到了匮乏的地步,关于弗莱彻的介绍很多地方竟然还在用BIKU90年代初的资料,只有短短几十个字,中国军迷真苦啊.........
大汗一个.....

当初我也是偷懒,看着弗莱彻级一大堆英文资料就没有动手下去
一万年太久,只争朝夕!
这边风气不行啊,我在TEKCN那边这帖已经过20楼了,这里居然没人动.
不过,不动也好,这里一动,准让你以后再也不敢发了.
不错的设计,作为舰队驱逐舰来说,单装MK12型127毫米炮更受水兵们的欢迎,容易操纵并且灵活得多。整体上也比四座双联装炮塔重量要小,这对驱逐舰来说至关重要。
主要5门炮火力分配更灵活,就是火力低点,后期全是4*2的了
首先,楼上两位都错了,基林也好,萨姆纳也好,都是127mm*6(双联*3)MK32型,没有双联*4一说,这里要纠正,楼上二位可以去考证.
火力上,双装炮塔肯定有加强,但反应和回转速度是下降的.
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