本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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2 r( P# s1 x) u2 L附简单测试结果
' ~( ~, c' y3 \0 c扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。% l$ P8 @3 i8 P1 T: O( k
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数字为双方的损失数0 M& a: r% K& W1 Y, ?+ ? e& @
4 w6 l- @: y6 E+ rp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺: G: {. j+ [- a J: r
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
0 U! S9 R% U y; }' Y4 S# ^P47D 42000扫震电 39000 c) A) x; M1 V; O
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。/ v$ a! `$ r/ }
P47D2 42000 扫烈风 350008 V4 H6 f$ y0 o4 _/ n n' a
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
; ~& U% q' X& e- }1 A8 \P47D2 42000扫紫电改 35000
# X3 T4 B; K% g: g ^9 r- k7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。; _, u& x; {/ n
紫电41000扫P47D2 42000
2 v5 P0 k/ Q* i& c& s21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
; e, v7 V/ F! D+ F n' d震电39000扫P47D2 42000; d1 A$ T) ~% Z% Z
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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- j1 @; A% w+ C! v& z0 Z所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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1 Q V% D$ \" j4 p8 Z0 {' l$ v下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。2 ~+ p+ x& C8 L% `. t
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。3 ]; R) w) p8 B3 d
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |