本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 7 N2 D/ r8 w g2 b$ M4 S% W: ~
. @4 l% |1 X r8 A2 X小高度差测试% t+ q, q2 ^( g3 @
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( w1 y5 ]9 e" }( v8 o; y- h9 u5 \9 p' ?, D4 I
0 J, c) t) s, D 小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。' y5 x' z, Q6 Z# E' \9 Q( y" X
7 a) |$ Z) \1 d/ \# x; a7 R
20000扫20000:
) E% ]' s8 @6 N+ M* W 双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。) X6 `) S0 r0 f
( V, Z J* B% C9 Y% T 20000扫19000、18000、17000:
4 F' l) d$ v! }" E 空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。1 k0 N* N# S2 s$ B4 s% \
同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。! q; A s- W/ w/ i, U
/ X! v+ G% {2 s& e 20000扫16000、15000:. l& C# [+ g" Y4 Y- }- k9 g) I
空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。2 ]! B7 F/ t" ^' x! l
* g7 O, {6 x% J) i* o5 D
结论:
1 V& f+ }! i K 空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。0 n7 {: l* q8 ] o) k9 D) }
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