本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 ; e4 ]# |) c# e0 G( x) E6 ?+ C/ m
$ {4 M& D Q; R; d4 U* o小高度差测试
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3 E5 D, j6 g) m& F6 n( x R+ @
! l4 m. _; T1 n/ L* p" X! t( W
* v: } {) |! t ?' _8 p& z6 ~1 Z 小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。
2 W% @ ~, g; q& K! U7 i+ d: {& T/ R- X( i2 K$ m f4 `( O2 O- q
20000扫20000:0 o2 U, A: O. F6 P" W- X
双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。" V, p$ \( I# `- v* t2 i, \% |
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20000扫19000、18000、17000:
0 M+ t9 w5 F: k 空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。# h, T, v9 C- O2 X) M7 W9 O) r4 L
同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。1 u7 H, d2 |- c3 A( Q" g% r
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20000扫16000、15000:
; L* p8 M( F3 o3 K- H y& G 空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。7 h6 S4 b( s6 ~. Q: ~$ K% `
v7 X- Z/ ^# T1 M0 ` 结论:
3 M: A. X# U$ l8 X) @5 b# [% c7 C 空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。
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