本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑  
3 K5 c: D- Z) v3 q/ [8 h 
5 }0 z, l6 a' ^4 m% D小高度差测试 
$ k$ e1 k7 l: u( m. w" _-----------------------------------------------------------------------------/ ~: j0 z% {/ [5 u8 y" N 
8 O/ f- @6 J! d5 V$ \ 
/ \, _9 H, X+ `+ C 
      小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。 
3 D, Z/ R, W3 D4 n) D$ R9 t- d; a; g( h% K! D: B' Q. A6 l9 i 
      20000扫20000:6 ?- Z/ j5 E4 g1 O% C# F 
      双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。 
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1 z, {4 _& p7 K5 Q      20000扫19000、18000、17000: 
8 f( x+ [! c- G* a# _      空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。/ K/ o6 ?0 W1 a) b/ A, L 
      同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。) q5 p0 V( V' Z2 J  x0 z 
5 z( J- n6 H3 [& o 
      20000扫16000、15000:/ I- s' T7 M: Q+ E  p- t 
      空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。 
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0 {. g) J1 u1 b, \4 @) [: d      结论: 
  {8 K" ~& @! F# \      空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。, w+ O& H& c7 U! v$ u 
 
8 r1 z6 H: o# c& V% X: `% I) [3 T$ \  Q6 X: C$ E7 r5 t/ n 
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