早期的引擎线布置要找老赵同志5 c9 Z$ [4 Q+ t& z# o
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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$ i: A9 a: J' T8 L& W, x具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。) U* M, b2 B; r. A8 L& B
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线" f6 i& f' n! I6 M
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
1 z0 y3 ]% P5 m# m; l2 ]8 _5 c9 ?这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
, q- [3 T0 d) Q7 b. L8 Nmiteubishi Ha-32
& K$ O- ^' o% p- x# u Ha-33% k9 }1 o( `0 L" i- ^+ b' o7 k' U
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( T# E( n5 @" I% E: I7 Bnakajima Ha-34
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发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
