早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)
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: v# f! s U% `" ~6 l0 q具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。- ?) P% W5 V6 O4 a6 }+ C/ \
' B7 _1 Q! `# X后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线+ P) ?6 ~+ q% ^
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
; i5 r* {* S* s; v1 J8 A A这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
5 ], u* Y, O( j q8 `6 T9 m* Imiteubishi Ha-32
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Ha-432 z; P- X/ x+ N# l, B8 ` Y
nakajima Ha-343 f/ v" s6 ^- u
Ha-44
9 V8 D" a c8 c. o Ha-45 |