早期的引擎线布置要找老赵同志
4 o4 l0 s; i& f1 q8 @) w/ [
8 M% |( E" L, |43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
* K4 ]: R3 x/ t. O; o8 n" L T6 x) F" ^ b
具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。% |0 e6 G: O6 C5 P, V6 O
; p0 e: T; h4 J+ \; O后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
: Q6 d# _0 q" x海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
9 p3 W% i4 g: |这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了3 K& H4 p2 N- H9 ^
miteubishi Ha-325 u. O) o& R9 ?; R
Ha-330 d3 T) L; s8 y( c
Ha-43 {/ K- b3 V7 X8 v% f3 [
nakajima Ha-34
8 `/ N+ |: g" E8 g* C* C Ha-44
2 L4 h6 y" h! ` _% d/ p! v0 j Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
| 
，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
