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84楼
发表于 2007-3-14 01:52
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经过一天严酷的测试~终于对日本和盟军战机有了大概的认识~特将测试报告发表如下:
7 F& B m" N/ t8 a: a+ \测试基础为:
6 Y; `* t( k( F L9 V7 i. K3 b9级机场 500地勤 无HQ # q$ ?% ^9 K: d: U3 ?4 N, X1 w, S
两方经验同为平均75 士气90 : z( I7 A, g2 I U" S$ r
指挥官全部为指挥70 鼓舞70 空战70 好斗80
+ T1 d$ h( l& n0 w0 M( b" y$ @米日双方各6个36架的大队5 I5 h G+ |; S# N2 x
两基地相距3格) t, `2 K. f, A/ I
3 F% H- o9 A7 L) @: m! f' L
测试结果属于第一档次的战斗机:
9 U. p- g7 `& E" I日本:震电
+ V: O, ~5 m# n7 F盟军:F4U-1 Corsair\Corsair IV\F4U-1D Corsair\Spitfire VIII\Spitfire XIV\Thunderbolt II\P-38J Lightning\P-47C Thunderbolt\P-47D Thunderbolt\P-51B Mustang\P-51D Mustang
* k0 n7 L2 ?! wPS:以上盟军各型号飞机A2A性能有细微差异~但同等数量下跟震电的交换比几乎都在1比1左右
. I/ q( H$ L8 S
8 X2 N- S0 ]# W1 ]第二档次的战斗机:
3 W6 A/ x* i% C8 w- M, n4 y7 [# Y. Z日本:紫电 雷电 疾风甲 疾风丙 烈风
* G4 }5 k8 N( ^* Q" F. E% e1 @盟军:F6F Hellcat\Hellcat II\P-38G Lightning\La-7# c6 B0 l! E, b- f" V
PS:以上各种飞机对第一档次的飞机数量大概相同情况下A2A交换比大概在4-6比1之间~互相之间交换比在1:1左右 |
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