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关于CV损伤的问题

关于CV的自我损伤,5 @/ x% S9 L  F, S" }, p- z
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有时候看到全速行驶几下CV就受伤了(还有航空队超编也是),不知道是不是海况太恶劣了,6 z8 X( m- W& d* {6 Y8 ]
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可否解决一下这个问题呢?否则航母作战一段时间就要修,岂不是很浪费资源?2 l; C8 [5 F8 C+ t
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多谢各位大侠赐教!
道理不一样
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船只全速航行是正常机械磨损,呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。
6 z' p0 m$ u  I6 \4 n. {飞机超编是由于地勤不够,伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。
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所以,航母平时还是呆在港里,不要盲目瞎跑。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表
2 r' n+ g: k9 s% q0 F' ^' U! Y道理不一样
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% ^+ Y; n1 t5 i5 D8 z; [船只全速航行是正常机械磨损,呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。; S! }- s8 ~; X4 @8 e
飞机超编是由于地勤不够,伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。
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/ p) P& e0 A( R, D( K所以,航 ...
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- ?1 V0 l: E, X5 p. t+ n* ^谢谢解答,话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭,所以很难清闲下来,呵呵。。。。
不要全速,巡航速度可以减少损耗
原帖由 alwy 于 2008-10-28 14:36 发表 + Q# l2 I1 \' P% y9 @
不要全速,巡航速度可以减少损耗
$ ~" W! _6 ?9 @# U2 J/ d这也是我要补充的。破交用不着全速,飞行员也用不着全出击。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表 ! t& n+ v% N6 V2 b" P" \

, W& y1 R4 D: X. i+ @6 z2 k这也是我要补充的。破交用不着全速,飞行员也用不着全出击。
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1 t! v. Z: j  B2 ?我一般破交的时候不全速,全速是在来回加油的过程中。。。。。。。4 |) l' M' W; E, p$ O! z# C# R

' |' @/ F+ i. Z! W; Q# _8 w- c另外还有两个问题请教:% P, q# I5 D' x9 N& q5 A& D" l

  z, w* R$ E5 b; V5 j1)有时候发现飞机“未发现目标”,这是真的未发现还是船已经沉了?以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船;* r! E6 t3 ^/ B( V$ H1 D7 c

3 q5 T; n( f6 `& [' @# ~2)如何海上加油?我的方法是AO和CV停在一个格子里,但是CV往往不能加满,不知道是不是这么加油的。。。。
1 多半是沉了,我还没见过上午重创,下午能逃跑的。. ?( {- l3 `7 H6 |0 Y' V# S
2 列表中有个ops,那个是行动力,加满油往往是不能1天完成的。另外,航母在海上飘着,即使不动格子也是消耗油料的。% L. B0 @8 f' ~0 Q7 k: ?
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另外,全速回航也不是必须的,具体情况具体分析。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表
' h2 _7 d6 {7 H2 y: O" U1 多半是沉了,我还没见过上午重创,下午能逃跑的。
$ N( J4 z  p" {9 a6 s% s2 列表中有个ops,那个是行动力,加满油往往是不能1天完成的。另外,航母在海上飘着,即使不动格子也是消耗油料的。
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; I6 H+ v4 h( M% M. H8 o另外,全速回航也不是必须的,具体情况具 ...
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/ ]0 d# D2 s8 }1 l5 q原来加油不止一天。。。小白了,多谢了解答。。。。。
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6 O. s. Q6 Q2 v9 P8 _8 X& k$ U现在我发现除非要求全速,否则一艘CV背着18,19的伤害也还是可以用地。。。。。。) K% @4 b0 U4 Z: @& Z& a! _& U
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另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害,原因是没有经过舰载起降训练,那么这个训练可以后天补充么?
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这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好?。。。。
陆战队飞机可以上CV,只要有可航母搭载就可以。
原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表 , X# f3 ]" R- d# u! P& |+ _
陆战队飞机可以上CV,只要有可航母搭载就可以。
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7 s3 k$ e4 q! o& r4 Q原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么??
超编成红色就无法起飞作战了。 当成飞机运输船用也是可以的
给补充一点,千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
港口里上下不会有OP
原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表 $ A, i) [! R7 {9 [$ \" Y. g5 {1 {
给补充一点,千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
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/ Z/ e6 }1 s3 V0 \6 ^多谢各位指教,话说我已经在港口里更换过了,现在已经完全混乱了。。。。。。
原帖由 alex00809 于 2008-10-28 14:50 发表 * U+ z. \/ ?& i! H4 a1 d0 a

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* X* U4 H* ]8 O' ]/ I' W3 t我一般破交的时候不全速,全速是在来回加油的过程中。。。。。。。3 x- K' w# z# W" p, @% l: ~

+ |  v. Q2 b. |& |另外还有两个问题请教:
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1)有时候发现飞机“未发现目标”,这是真的未发现还是船已经沉了?以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的 ...
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9 R) D+ M0 }% S6 _* F飞行队发现目标是有一定几率的。如果天气不好多云,出击的飞机就有可能发现不了目标。
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