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本档正式进入43年。日军以10倍的VP取得决定性的胜利!!!! " G$ C+ d( A; N
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就是猎火鸡那会,那么多战列舰和重巡上的大口径高炮也没这么厉害啊,不能不说,AE里对盟军的AA优势放大过头了。但也得感叹下,珍珠港都不可能重演,骑士桑却不吸取西海岸被登陆的教训,依然能被再次偷袭
那时候无线电近炸引信是机密,不准在陆上使用的。凌云茶 发表于 2014-8-24 19:48
这东西的贡献不亚于原子弹
实在看不下去了,骑哥怎么搞的,旧金山都被炸!
对酒高歌,江山入手,或为帝王,或为豪杰!
如为宵小,鬼魅群丑,惟知祢阿,必无所成......
显然情人的轰炸高度设置有问题,估计是6000或者6000以下的原因。。
皇国ノ兴废、コノ一战ニ在リ。各员一层奋励努力セヨ
反正这个10倍VP结果面前一切都是虚的按历史米畜现在只能选和谈
43年1月12日,紫电正式出炉!!路基的海航将再次重新获得飞机性能优势!!!
43年1月17日,骑士桑的印度空军在上回合将阿恰卜炸平后,这回合继续扫场加轰炸,美其名曰“练级” 。。当回合,从曼德拉起飞的皇军最精锐空军不顾5格距离LCAP出击,全天和盟军精锐闪电战成接近1比1.。。。2 y9 W, X: w9 p1 R/ g, y8 G/ W' |# l4 x
        同时看到,很多战果是陆航的钟馗取得,零21的性能已经淘汰了,海航将换装紫电暂时避战~~~~
5 _+ h8 K5 v0 b+ j1 n0 G 0 y( w  n+ }0 ~- F- L/ k1 m
3 A/ S" W  ?$ b+ Y; T- G
Japanese aircraft9 n3 Y5 U( B8 |7 L( G; Y6 r4 `
      A6M2 Zero x 36
( |) a  ?5 s; P % ~, Y) r' t# m& G+ v% X3 R
Allied aircraft
- i, c7 b# P" C" h' f* ~      P-40K Warhawk x 18) B. b% l. }  O  B" a' }

1 A0 F, r% b; h" S# ?Japanese aircraft losses- r% \) t7 h: J$ f$ E. d
      A6M2 Zero: 8 destroyed# B# Y0 |6 [' f! y) Y5 H
# t) ~6 T- ^! X
Allied aircraft losses
$ ~+ F1 h$ y1 S0 M  s) u      P-40K Warhawk: 2 destroyed

2 b/ q! }' S) U$ p4 @! V0 t------------------------------------------------------------
0 N) }. x3 t$ P* i" ZJapanese aircraft7 W; U' n6 V; s5 I
      A6M2 Zero x 10
4 y. _& m7 I! ]3 L  G: K . S6 |9 ^- m8 U8 H8 X& t; S, Z+ W, f
Allied aircraft
" E. F7 ?0 |% n1 r      P-40K Warhawk x 18
0 K  P- J1 i7 B& D% \/ V2 m . C' e4 |4 m7 v6 F' c7 j' R* _
Japanese aircraft losses
9 f! j7 ?  n, F2 B$ x3 Q" v) p      A6M2 Zero: 3 destroyed, V5 B- U* p: c, k0 x2 y$ H

6 N& C7 u8 v$ o, W6 Q: K7 R% pAllied aircraft losses9 k* j) g  f1 u% u0 v* X7 G/ C. s6 u! z
      P-40K Warhawk: 1 destroyed

& U3 o* u" k7 t/ J4 g---------------------------------------------------------------: z0 e) I+ f- s% V
Japanese aircraft
" n  d7 d1 P& P4 ]0 u. c( C2 _      A6M2 Zero x 167
* a( y4 _/ G% i0 ^      Ki-44-IIa Tojo x 425 k5 O7 i( @0 p- O
      Ki-44-IIc Tojo x 440 r  X9 a3 J9 P- Z
) v& p4 [3 M7 m/ k, D! @& r% x
Allied aircraft$ X3 @  J6 Z* r8 e4 F( u  @
      P-38G Lightning x 18
) l8 `* q  Y* W* P; E
5 z$ @0 z9 Y  ~9 V( \) `; _& lJapanese aircraft losses/ K! b3 Q; J+ O% o
      A6M2 Zero: 3 destroyed
; g, r- D+ L% Z/ K& ] $ O/ s( j  c8 h( `6 K2 y6 z" V6 `
Allied aircraft losses4 D! M% c1 ~% j( _
      P-38G Lightning: 2 destroyed

0 g0 N3 G) E8 J5 O. x--------------------------------------------------------6 f8 {% M: }$ \" G/ M; M* j& N/ p
Japanese aircraft
# F0 \. t0 a; b; {      A6M2 Zero x 130; l6 r& [( F* `5 S' ?/ c# p
      Ki-44-IIa Tojo x 31
8 Z9 q( q- D0 G: s/ L$ e2 R      Ki-44-IIc Tojo x 324 @8 c# E; p7 W9 c+ p5 G% U

, Q# ~9 b3 T  y/ ~" EAllied aircraft
$ p3 [! B. \% N. L! I" z      P-38F Lightning x 18
* J% F* X3 i5 O ) o; a) r1 l& b1 O2 w
Japanese aircraft losses
2 r  e$ K  ]" j1 W      Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed; R' v7 D3 y, _- h5 u" S

3 z% |3 A' Y! x$ H* y3 a3 h& M" XAllied aircraft losses
$ v- C5 g1 ^( o8 E      P-38F Lightning: 2 destroyed

* }: m( w+ o/ s" e- V---------------------------------------------------------
: h6 }& n3 D2 n0 A7 Z+ {3 YJapanese aircraft
8 \: N: {8 e) d: D6 N      A6M2 Zero x 96
+ r: H' f: D7 t( n6 ~      Ki-44-IIa Tojo x 214 U# H0 }% |- t- f# X/ V
      Ki-44-IIc Tojo x 239 Q) e% ]9 o+ K
0 d3 t$ ~. _3 M/ [8 h
Allied aircraft7 Q0 X7 ]3 i$ H- R  K$ N2 i
      P-38G Lightning x 18
+ N2 k  ?/ _5 c8 J: R3 p1 r3 J
3 t) N, D" u  P$ |# D9 n: X$ @Japanese aircraft losses4 g5 Y% w& I% ]4 T; A' p* L& W% l
      A6M2 Zero: 1 destroyed; F0 C! Z9 r. T3 G5 U+ u1 i

; A( @& o/ V, D9 n  w  j+ B* V' OAllied aircraft losses0 V" @# [! ?6 c0 e# e( G! r
      P-38G Lightning: 5 destroyed

' ?6 p' V5 [. d9 C1 r+ u-----------------------------------------------------------% R* ^1 V3 N; ^3 s
Japanese aircraft
# M( C$ k; T$ I! k- Y/ m      A6M2 Zero x 78' E3 G/ E9 I; S& P2 J; t2 ^
      Ki-44-IIa Tojo x 20
; v. c# q4 n  O/ h; ~      Ki-44-IIc Tojo x 17
4 g4 K- m# |8 L) u- f # Y8 q9 g0 Y9 s9 D
Allied aircraft
" Q) n* w* q: T8 Q& u2 q. [  P5 M      P-38F Lightning x 15
/ U2 E: H' N1 G1 Y6 l + l1 T6 |* G5 f  p' L
Japanese aircraft losses! @9 l% M7 h+ r# p* c
      Ki-44-IIc Tojo: 2 destroyed3 e+ K, R$ b* ]/ k) I0 I- I) Q; ?: c

4 Y/ M# ^/ g8 {) ]2 @% G, IAllied aircraft losses
# x7 y3 e8 J; v$ d& s5 t2 B      P-38F Lightning: 3 destroyed

  C/ e& L+ [6 S2 B---------------------------------------------------------
0 ~9 ^1 ^: V6 R$ o$ g+ J( G) EJapanese aircraft
/ u6 ^& b; }6 O- n7 R# ~      A6M2 Zero x 65/ M" x3 c. {  a$ R4 `' ~
      Ki-44-IIa Tojo x 18* j* \' c. i+ m+ N
      Ki-44-IIc Tojo x 90 T5 v- D9 G# E- Y* d7 W6 B6 z7 `

; n* O1 c1 o  hAllied aircraft
" l) K7 H4 g4 f3 ?9 B7 v5 b& P      P-38E Lightning x 18
) e# v) c, C9 v, K. p6 o * @+ O; k2 k7 m3 a
Japanese aircraft losses
& n. H: \, i5 e1 b' ?  f      A6M2 Zero: 4 destroyed( A" i' x" P1 J$ i$ y* e, G# B
      Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
" a% L$ t9 c% y  q: e. X7 E / k2 W% A5 H! x' H$ h  F. P
Allied aircraft losses
- m+ N2 z9 V1 r4 J+ [, V      P-38E Lightning: 5 destroyed

( e$ Y$ q; S: f----------------------------------------------------------
  {; T" K' X  H0 y( d& F
到43年1月了,还用021,怎么也应该用上052甚至054了,情人预研有问题吧?
江湖
放弃零线了?还是直接战爆线下去了
争取在43年末44年初再诱奸一次58
日酋恐怕只有去诱奸袋鼠考拉了,没有2千5百机直掩规模,58根本不会出门的。
到43年1月了,还用021,怎么也应该用上052甚至054了,情人预研有问题吧?
2 i* L% z# H- Mlhdblys 发表于 2014-8-28 10:22
* S  y# v/ l- @: k$ z8 O" r

7 ]3 O6 d  ?$ y, X9 L5 I, i/ \我的研究没有问题啊。现在KB正换装054,海航正换装紫电,陆航换装钟馗2丙。。
, U7 K3 ~5 E+ w& v5 K# B2 \5 @! `+ G0 ~主要是我产量没有提上去,因为我现在是全力研究末日的飞机和生产最终战机,打不过就暂时避战咯,反正骑士也进攻不了,无所谓~~~
日酋恐怕只有去诱奸袋鼠考拉了,没有2千5百机直掩规模,58根本不会出门的。' L5 P! \7 L4 y' ?* U
蔷薇骑士团 发表于 2014-8-28 12:12
- K' I; z% l- O. t+ p$ Q
- M( D. [; h0 u6 M2 Y
憋,你继续憋,别以为你时间无限。反正这档到了46年3月底准时TJ,还不交出密码,看你能打到哪里·
今天是军刀组悲剧的一天。一个44年和一个45年的长档因为KB的覆灭而惨遭TJ。。。军刀组悲兮,壮兮!!!
* a1 s& i) G% c6 D' o* ~, W   现在本档肩负着AE军刀组唯一的希望,希望天佑皇军,为军刀组挽回最后的希望!!
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