早期的引擎线布置要找老赵同志
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- w2 c: \! U* ]43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）) x$ v4 X* a. Z% H3 i( u8 m% `
5 I5 a8 Z9 a, Z2 i4 Q4 b具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。" S) S+ S$ [( K' n
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线 @. [: m; z! }1 |# R
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
# a, N9 e: X! g& t$ D这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了$ q. E* P: r0 [/ j
miteubishi Ha-32
" [6 u3 i8 Y( x! s& B/ E( n- H Ha-33) h. P# f: h u& r
Ha-43
) M- ^( `% q/ B( W3 n+ m3 J) ` Znakajima Ha-34 X0 o" O0 N7 {% o. C! O
Ha-449 f: ^2 x, u5 l* F% R
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
