请教几个问题

chairman

战略战术问题：
' J6 I% F  a+ c3 w7 a8 a0 |1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢？有没有成功战例的战报？
1 }/ w2 V! J) r8 {* j2 同上，有没有选择澳洲然后北上的路线的？
! {  c2 A7 @2 R% j0 `& F以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即：日军占领印度和澳北后防御正面较小，支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近，陆航的飞机方便支援的优势，但是日军同样机场距离较近，另外日军的据点实在太硬。1 m, A. @% N0 K
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术，在印度基本上没有修建机场（卡拉奇除外），为的是在日军占领后限制日军使用，同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用？有多大用？) u1 D; Y" V, Q8 u  \

+ z1 |1 @" U2 r操作问题：8 d. q& J% @& c1 A
4 登陆中（ak运输），假设运送一个师要100000点容量，共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛（或接近全部），至少需要多少条船？$ N( _( l0 d3 ^. P7 Q: @6 R8 C
5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次，第一次炸坏跑道，第二次炸跑不了的飞机？
4 z; w9 ?) U0 S1 X6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么？运补给能涨经验吗？

kevin_hx

1、面对9级防御的环礁，防御完美的中太，反攻会很吃力，损失也会很大，参考andy桑的中太反攻
5 w8 L1 l' W" V2、是指跳龟背么？不知
* d1 F* I4 ~& A+ C- r' L" F3、龟缩战术要不得，参考莱茵和lh的积极防御战报
& j9 C% }& E$ f4 u4、至少200条AK
# t% s  ]' d3 J$ s5、飞机数量足够，一次就可搞定，然后天天炸，保证机场大破，无法起飞直掩4 S$ [; j$ j. J. t5 W  J
6、运补给可以，攻击机场港口都可以

reninhat

我在印度，把地勤都派到沿岸的潜在大机场，只修机场，不修防御。
3 D. Y& ^# p, p& b上千架飞机屯在印度，随时待命。

chairman

上千飞机？要到几月份啊？当然侦察的就别算了。
) [; J5 ?6 s6 a( P% X9 y$ k4 x6 t, f. F
另外，难道不怕岸轰吗？

reninhat

1月初，就基本都到位了。$ v7 C/ _8 i" C0 ~, O* c
全西海岸的LB都到印度了。! `/ o6 b+ [. m* i9 J/ e  f. R
看KB来不来印度了，如果KB过来，Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。4 x1 u$ [4 t+ g! J) n- L
太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击，10条BB，还有20多条CA，30多条CL。4 H7 \3 C1 _1 J% C9 R0 @2 l: y
Tf58的4条CV，还有RN的2CV1CVL。
' f' S4 r- ?/ D( v/ a. m6 ]2 R; R让日军KB和联合舰队啃好了。

chairman

晕，这么早就搏命啊

reninhat

防守方在判明对手进攻方向后，不集中全部的海军兵力对抗，必然惨败。
/ S1 v% S4 X( ]0 i3 l9 I- \Lh在43年后期的日军防守中，已经很好的演绎了这个道理。' E2 a' i! o$ i9 H& `& C
盟军42年的防御思路也是一样的，集中全部的兵力，让对手每前进一步，都要付出惨重代价。