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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉% w) k: U9 G& ~* Q2 v6 a, x% y
+ j& G% Q; x; K8 m% [
大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?) T- E6 m- p9 t) U

+ D+ s; \7 z) @) j' ?而最难对付的是它的前插?对吧?
3 B6 L; G, C, D" |. j" {
7 q/ e, N5 C* ]& T6 z) D$ ^- Y6 y) _废话不说,老办法,配合打之。
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- I9 d+ ~, b, M* g
! Q7 _, B+ L9 q  }利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  7 S7 H( v% b, f$ ]/ v: z/ Q4 t

! N4 D) F+ H6 |比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
  R% s1 `9 P! [8 _2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度" P/ ?7 ^. ?" J2 G& {  f9 C% D

/ O) S( b% h& `1 k8 L- J$ VZ99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间) d  u& Q$ D( D9 Q
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件6 q9 X$ z% W: X5 c

) P3 C! ?6 W* N8 Y. `, s3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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4 |$ G7 \4 E. V5 p3 S3 V  _当然 一切都是假设 假设  7 {) ]; [& {1 C1 ^8 \9 x- K

! T6 Q$ P& i# ~很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位+ D+ H% r; s, P- D( T

, j7 r  `% D4 k* Y6 C& Q; {  i6 x) A; o/ K不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
, C% p( b& r; S7 n+ A7 }* t+ o& |, U& P( O+ q/ V
就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。/ a' }( U% }. y7 H& k. A9 K8 s' @
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
. p# t7 G) I# @2 ?; I' ^, Z

, K# F* s. ^! j! W一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 7 |" B, \) a# v, ]. v; e

7 v; H) M6 d) M" b# U5 ~; D8 A' e我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。+ }0 V% u0 K" A0 b
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
- }) H+ C2 ]  O6 d9 \" ~4 KCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
2 W7 o* F5 S8 \6 J) e* H2 H% @Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。- \1 h1 w7 ~# N# m9 m: h3 O4 \
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻7 `4 z# |. {- M6 U! L* T7 B+ N
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 " w( \" w' \, W' g# |+ J

9 `! p# f2 j5 Q/ ^112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
( L0 l, H8 Z* n% Q) g等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。# K2 ^: N1 N% U! x" H
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
+ M* n! ~. w! }% aZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...* Z+ d* C2 I& \0 |1 D
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
; ]1 d( c* p* v* V, u1 D

" f* V. x" v/ m5 S2 |  x( ^$ C) e这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过: |" P5 M8 N/ E" W* d

. B) F9 k7 R2 j: k: v" Y我个人不赞同 两个CV手也不赞同  p" u1 g' C( `' W

; @) U' V, s5 @1 j2 _原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99
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如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
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关键还是CV的技术
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3 ^: A. t) O, B8 C. `  y有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
  }) c" u5 c( p2 S( o+ v6 \7 g  A( ?' y; @3 h5 k) d& d
全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。0 s1 f  H2 w/ B; |
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。" c  z/ q; V+ U  N% m0 b

- I4 @. f" D7 C8 h0 K# [- _7 e在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
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% x* H7 M* I% T5 e, M! T2 G但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
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7 {  P8 f8 Z# o. R& W6 ^2 d对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
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主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金6 e3 W4 ]5 Q& N3 G+ U7 B) R% x
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
) S3 ~) e$ W  ^  q我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练0 n' u% h) r+ u. K! h- U) h
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。' i2 G* R/ _$ K
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
- Y1 R( E: g+ q4 {这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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