10：01，“塞德利茨”号的1发280毫米炮弹命中“狮”号打坏了2台发电机。10：18后，“德弗林格”号的2发305毫米炮弹也相继命中“狮”号，其中1发炮弹穿透水线下主装甲带，造成左舷锅炉水舱进水，锅炉水被海水严重污染，其后果将在半个小时后显现出来。在双方前卫激烈交火的同时，位于德舰队列末尾的“布吕歇尔”号正在承受着沉重打击，其210毫米火炮很难威胁英国战列巡洋舰，后者的大口径炮弹却一再命中它，“布吕歇尔”号舯部燃起熊熊大火，航速不断下降。10：25，“布吕歇尔”向旗舰发出“所有轮机均已停止工作”的信号——实际上该舰仍以17节以上的航速前进，战舰并未失去控制。10：48，“不倦”和“新西兰”号开始向“布吕歇尔”号集火射击，“布吕歇尔”号全舰起火并向左舷严重侧倾，露天甲板以下已成人间地狱，一位幸存者事后回忆：“炮弹一路钻进了锅炉舱，煤舱中的贮煤已经起火，在半空的煤舱中熊熊燃烧。一发炮弹在机舱爆炸，卷起带着蓝色和绿色火苗的油料四处飞溅……爆炸造成的气浪在狭窄的空间内奔突……冲过每一处敞开的通道，冲破每一处薄弱的舱壁……不幸的人试图爬过敞开的舱门，一发炮弹恰好在其附近爆炸，巨大的气浪将舱门砰然关上……他以可怕的方式惨死其间”。“布吕歇尔”号逐渐掉队，并不可遏制地向左偏航，贝蒂命令“不倦”号继续攻击并结果它，其他战舰继续追击德舰主力。
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就在整个德国舰队在劫难逃之际，突然发生了转机——贝蒂接到一份子虚乌有的报告：“发现U艇”（实际最近的U艇距离战场尚有数百公里之遥）。为了规避攻击，他下令舰队转向东北，恰在此时，“狮”号的左舷主机由于污染的锅炉水造成主机停转，最后1台完好的发电机也停止工作……“狮”号航速降至15节并完全失去电力供应，只得左转脱离战列，贝蒂不得不将指挥权转交第二战列巡洋舰中指挥官——莫尔少将。 , c% h% [8 X1 e: v/ _0 J5 E
5 [( N# f4 w% ]! o 在移交之前，贝蒂本打算向舰队发布最后一道命令——“近敌攻击！”，但“狮”号已经丧失电力供应，无线电天线和部分信号旗索也被打断，故只能使用“简单旗号”发布命令，“简单旗号”中并没有“近敌攻击”的信号组合，所以被迫以“攻击敌尾部”代替。贝蒂所指的敌舰队“尾部”应是“德弗林格”号，但由于先前升起的“航向东北”信号旗并未取下，造成莫尔误将两个旗语理解为一个，于是将注意力转向已经逃脱编队蹒跚驶向东北方向的“布吕歇尔”号……“狮”号带着10°侧倾划出一道弧线脱离了编队，看到莫尔的火力转向，贝蒂痛苦地意识到——打击德国战列巡洋舰队主力的机会已经从指尖溜走了。 | 
发表于 2008-4-26 15:55
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