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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉: x$ Z3 c% w" A: e& E
, `4 e6 J  T- ~+ H) n" }
大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?, d" C9 D: [3 r  h- N

, U/ V0 U* G1 ^而最难对付的是它的前插?对吧?8 C2 W* n% ~( y1 p/ N

: U- R' k% \$ a# j4 q) g! Q- \废话不说,老办法,配合打之。
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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。  n9 E, [/ v* [* @9 v0 w  i2 K
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就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  
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. f, Y/ f) r1 e8 m9 q# |比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高  ?0 G5 _" Q6 N; k
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度& b! [5 h& r0 ?. x6 n

* \9 I- e- ]) uZ99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 0 |9 u) Y) A& u8 s& y

6 ~# f# G  L5 i  m1 z: N1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间# S7 Z0 n! j1 ?( s
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会/ m2 z/ |* R& Y, T, H3 n
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当然 一切都是假设 假设  
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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8 T  h, }0 ~# R& l7 s不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉/ I4 p4 X/ ^" S) M" X0 R+ T

- M" A: Q6 J, k) ?  ~就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。1 G. @6 g1 S7 X& Y
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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2 Y& {( d7 `1 r一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 7 y* m0 R3 ?$ M- p5 C- w' U$ g$ I
6 ^, T( |; v" r+ n0 ~
我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
. E. [3 F" z  C9 V/ a2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。# p& o3 f5 K' w/ n: K  G' ?
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
* d: W: ~. @! r5 C! CZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。& {# E6 T/ e3 r2 {
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
" Z0 V2 L7 X" g. XCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 $ e! T8 z- _8 K8 S* D, t
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112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。" Y6 B2 }, A2 G4 I! s0 ^$ F
等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。4 v/ ]- b$ z6 N* \
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
8 c+ @' x0 s7 J5 ]Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...% Q, T5 a# o% C0 ^  \
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
: C' ^5 i% E3 _5 @; z& J) p, E  L: ?8 Z- g0 k
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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我个人不赞同 两个CV手也不赞同6 X# z3 x# d% s, s0 p8 }

6 k9 \0 M6 u2 I: X! O+ K" `! u, e原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99
3 m7 I) s$ s6 I/ ?* Q4 L2 ~  q
" w- @8 F, U2 c$ R$ S如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
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关键还是CV的技术 2 ^  T' J/ J3 Q/ G
& {5 x) w9 [( K' D
有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
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, `% h, J6 A& k' v4 c7 m: N全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
2 \2 A: B+ t* p; w) e$ A0 q( x平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
3 S. p2 T0 n* R% ?3 Z) k& K8 J5 p+ ?. b) U" D5 R
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
; {/ z+ r. W( @, C7 t, C6 w4 D* D, J( A+ Z' X
但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
2 e( b. |4 O' |! ]7 o1 v2 ]8 V: y$ W3 v9 I
对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS1 O: Q$ @! c3 R
4 v5 r9 Z" J) x$ ]9 [
主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金/ G+ J1 _* x7 d. o( V, a& f5 b. k4 [  I
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
2 N6 n1 Z$ N1 |, y5 ?! f) P9 |% Q我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练, y* Y3 @0 S9 f$ O9 M2 P
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
& a- u: j% j& Q最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
0 K/ e7 r. D  |1 R这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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