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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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* Q) U/ u8 y; W2 R" p大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?8 o; u8 V0 Z( V: _& c, E

2 @: h* Y& X3 f$ ?: O% ^而最难对付的是它的前插?对吧?
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废话不说,老办法,配合打之。# V  G4 C6 ?( w! Z' D
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! U# ~9 R% `* P$ j2 l5 @利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。1 o: p/ T; ~8 m) X6 [5 f/ y* P/ @: C

0 r$ _% z9 b" Q, l' z. U: \: @+ h就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  2 N1 }# j  x$ x" s

& S: [& I4 R9 ?4 Q7 x' r4 g6 ^比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
  ]9 q8 G4 N4 R2 j+ H: z9 g2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 7 W4 k# X( p; n' B4 Z/ R

. E+ d' ]- b1 e0 n  K7 `1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间0 }: q& p* q; S' n* t2 T
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
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4 t9 g; \; \! Y; d; {3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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当然 一切都是假设 假设  * i8 {6 l3 X# i$ {; K( k

* n) |; m8 P2 _# @$ X2 Q$ b8 h9 ]很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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2 W1 E5 f8 |- |3 ?; N2 |不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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1 m! x1 H9 W. J9 _% \7 z就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
0 K3 R8 b2 g4 c$ z9 q; r: n1 y/ h7 {scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
. N. }7 t( j3 w8 A6 {+ r  ~$ k8 x6 N- ~! [, b) P; a
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 $ a, O! E# N) W! j
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我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
6 ]& o  @2 V! r# {. H8 [2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。: N4 M1 J% t1 \  |) b
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?* C1 [1 s+ w& s7 r5 u6 Q
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。( K. P% ]# L# \4 I6 L8 h5 {  x
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻; {$ O5 u8 ~4 \& X$ ^* N$ c
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 . @- M# X7 |# J
% R$ ~, L! t" \4 k7 J- Z
112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
$ y- \, E3 C2 X% \3 }( A6 ?等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
. [% b- G/ \# j  kCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
) ~- r+ ~7 s& AZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
. u1 h9 u8 C% ]5 h* ]" X& A爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
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- R- O8 f+ i/ E3 J: B这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过1 ?0 i7 C$ a, o+ v: C

4 j2 W2 r2 f" ^: N' m- b, O我个人不赞同 两个CV手也不赞同! ?: {% u: Y9 p1 T6 t' e
9 z7 G, f% T3 W) r$ X
原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 / [' W' G/ C* s$ F" m

4 z3 y' n  M( D  z2 L如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
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关键还是CV的技术 ( t. C$ ], m/ ]' ?# j9 I. d" q
, t* m' x2 K6 h7 L$ @1 D0 }
有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置4 b( R! @, `" o  K2 i
. G9 l# ^) G5 \0 w# c" G5 L/ G
全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。( u& c$ l2 w! C# |$ ~8 J5 f- D  P7 b
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。* X! H6 t4 _7 ^; ~& w1 Q# P' t* A
3 U/ D5 [7 [3 t8 f8 {: c& D- h
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。- D" M# j: }  D. d! z$ R" G' [0 m& @

" [8 g  c" ?/ R; w# d但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。6 f1 a8 n1 C- u, ?. N( i2 ?

: p! t9 A' {$ P) j/ n$ _: q1 M对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS# h+ U/ @6 U- Q# z

% }2 w: ]. C$ ^5 P主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金$ F# m, P! h: g& t) @* W
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力0 ^, i5 c. ?: J! I3 [2 M
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练) ]7 s7 b3 w  e& o$ d/ a  V1 b
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
5 r* N$ S8 S  X: y! _最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
& b$ R: T* ~- p' _0 o" {这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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