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特型驱逐舰的不死鸟——『响』

 在参加太平洋战争的许多日本舰艇中,特别是武运可嘉的阳炎型驱逐舰之一的雪风很著名。不过,特型驱逐舰的22号舰响与此相比也不差,英勇战斗后还活跃于战后复员输送。复员输送完成后被交给苏联,从属于苏联太平洋舰队。好象到昭和30年代还是现役,但最后变成怎样不清楚。% ]  `; i1 X# N% w
 这篇小文的标题使用了「不死鸟」的说法,本舰的情况正好与此相吻合。$ J3 F! J5 t1 u& @6 E
 太平洋战争开战后,战争时期受到了3次大的损伤,不过,全都如不死鸟般复归第一线,显示出顽强的生命力。4 \5 N! Y/ K# n( ^% `* l
 以下试着看看3次大损害。
! }5 f8 f% F8 R( S% C 最初是昭和17年6月12日,在占领基斯卡作战中发生的。美海军的PBY卡塔利纳水上飞对在基斯卡湾的本舰实行了轰炸,舰首附近遭受到了数发近矢弹。炸弹在水中爆炸,给舰首吃水线下带来大的损害,自1号12.7厘米联装炮前严重毁坏。4 W: H" ?, h, `/ K' {
 幸运的是地点是舰首,进行应急处置后向大凑返航,在该地临时安装了舰首后,在横须贺海军工厂进行了正式的损伤修复工程。
. Y# ~6 \$ g" T! e! t+ V% ] 据说根据横须贺兵工厂的记录,向本舰投弹的敌机是B-17轰炸机,但美海军的记录为PBY,这里根据美海军记录。7 [& ^& ?4 {  z; J4 D+ Y) K: K
 其次遭受大损伤原因是雷击。昭和19年9月6日,本舰护卫从高雄到马尼拉的タマ25船团。地点是台湾琉球屿灯台的95度、8海里处,首先运输船永治丸中雷沉没,接着本舰的舰首命中1条鱼雷,从舰桥构造物前开始折断,舰首下垂。
# E" ~& e5 j2 p2 ~% r. f& m6 } 9月9日,在高雄紧急进港,在该地的马公海军工作部高雄分工厂应急处理。拆下1号12.7厘米联装炮后用起重机船将下垂的舰首钓起,用加强材料固定后返回到横须贺,在海军工厂进行了修复工程。
) e% b+ P) L2 B" ~ 第3次是触雷。败势加深的昭和20年3月29日,在周防滩遭受到B-29轰炸机投下的感应水雷造成了大损伤。地点是姬岛灯台的314度、14.3海里处。
4 m( g  n! X5 ^3 O& W! ]* b& m 外表上没找到了不起的损伤,然而损害涉及全部,以重油仓为首,产生构造性裂缝,机关、兵器也有喀达喀达的声音。" Q1 J  o. I6 \7 z
 损伤修复在吴海军兵工厂进行了相当的天数,三度返回到战斗序列,战争结束当日在新泻港还进行了对空战斗等,确实是活跃的、名不虚传的「不死鸟」。2 [& R# P* N- w! N) Q
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[ 本帖最后由 SHJ 于 2008-6-27 15:11 编辑 ]
不错,不错,响号的最后命运是:1947年引渡给苏联,改名为Pitky,1963年报废解体
3 S0 m& ?& o7 c( C9 l" Y* U第3次是触雷。败势加深的昭和20年3月29日,这次触雷也算运气,响号没和大和一起去送死,,本来天一号作战是有他的份的,不过如果同时和祥瑞雪风一起出航,不知道哪位BOSS会挂掉.........也挺遗憾的..........
全機今ヨリ発進、敵空母ヲ撃滅セントス!!!
不过 响号还算好了,自己不死 也不让队友死, 不象雪风那样玩儿命克自己人$ F1 F9 {; ~2 ]! C
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[ 本帖最后由 鸟海 于 2008-6-28 11:23 编辑 ]
第一次ソロモン海戦

再怎麼樣都比陽炎級的"野分"好吧- V3 h2 w1 C) w5 s$ _7 p
強力的93魚雷專打自己人
谁有那船加入红海军后的资料?
海が…、江田島へ…
只知道 她是1947年4月5号加入的苏联太平洋舰队 1963年退役拆除  这期间她还访问过朝鲜元山港.
第一次ソロモン海戦

 附张她的靓照......
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不能不令人想起美国的不死鸟"拉菲"号.
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