请教几个问题

chairman

战略战术问题：
) w6 G0 Z( b  g) X) q- x% |1 c1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢？有没有成功战例的战报？( `# {1 a1 Y7 Y; Y9 ~
2 同上，有没有选择澳洲然后北上的路线的？
  J; H  B4 |" @! t$ r5 O以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即：日军占领印度和澳北后防御正面较小，支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近，陆航的飞机方便支援的优势，但是日军同样机场距离较近，另外日军的据点实在太硬。# j, _- g  r; r+ d" k% n# A' Q" k
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术，在印度基本上没有修建机场（卡拉奇除外），为的是在日军占领后限制日军使用，同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用？有多大用？
3 {. x; [- w/ f' `2 C+ i
& i/ K* N# b. y操作问题：
2 w* E; m- d6 E4 登陆中（ak运输），假设运送一个师要100000点容量，共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛（或接近全部），至少需要多少条船？
- ]5 \$ k6 O0 c2 X- {" @% Z3 j5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次，第一次炸坏跑道，第二次炸跑不了的飞机？
6 j, T# l3 ^6 M4 m1 L" `6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么？运补给能涨经验吗？

kevin_hx

1、面对9级防御的环礁，防御完美的中太，反攻会很吃力，损失也会很大，参考andy桑的中太反攻  j7 a$ Z3 b( X% m# J
2、是指跳龟背么？不知
8 |  z3 A( F) `: I" L3、龟缩战术要不得，参考莱茵和lh的积极防御战报3 g9 Z: H; g" Z8 u7 G( ^" K' E
4、至少200条AK
" G' R) Q- f; c( l, k5、飞机数量足够，一次就可搞定，然后天天炸，保证机场大破，无法起飞直掩
) ~- |/ j$ t5 j+ Q! }0 O6、运补给可以，攻击机场港口都可以

reninhat

我在印度，把地勤都派到沿岸的潜在大机场，只修机场，不修防御。
3 A2 g4 x0 n  j! F, J: v$ R! D上千架飞机屯在印度，随时待命。

chairman

上千飞机？要到几月份啊？当然侦察的就别算了。# V' {& Z$ T+ p. n. [$ n
% D, }+ J- d- J  a
另外，难道不怕岸轰吗？

reninhat

1月初，就基本都到位了。% O  B  T3 W. ~! q! D6 l8 P9 F; ]1 `
全西海岸的LB都到印度了。
2 C6 s5 x$ k: ~+ Y6 q; U4 F! ~/ W看KB来不来印度了，如果KB过来，Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。
) o) }& v' Y" r太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击，10条BB，还有20多条CA，30多条CL。/ D; _* i. @( n, m, E
Tf58的4条CV，还有RN的2CV1CVL。( |4 ~) u- [& N9 \4 e7 y
让日军KB和联合舰队啃好了。

chairman

晕，这么早就搏命啊

reninhat

防守方在判明对手进攻方向后，不集中全部的海军兵力对抗，必然惨败。& E4 r2 [2 u6 x& r" m! ?0 l2 c" h$ o
Lh在43年后期的日军防守中，已经很好的演绎了这个道理。- d1 S  i* d4 ^. Y5 W* F' Z8 \, s
盟军42年的防御思路也是一样的，集中全部的兵力，让对手每前进一步，都要付出惨重代价。