请教几个问题

chairman

战略战术问题：
- ^: i& E; h. ~1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢？有没有成功战例的战报？' q, @7 g0 G; G7 U
2 同上，有没有选择澳洲然后北上的路线的？
5 R% z: ?1 Y4 f1 K) j" {以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即：日军占领印度和澳北后防御正面较小，支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近，陆航的飞机方便支援的优势，但是日军同样机场距离较近，另外日军的据点实在太硬。
7 h% r$ l: ^% J7 d1 Z% I' V1 R3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术，在印度基本上没有修建机场（卡拉奇除外），为的是在日军占领后限制日军使用，同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用？有多大用？
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' y9 X3 _; f, u& r, T4 `操作问题：
; e! t- ^  u& F0 L4 登陆中（ak运输），假设运送一个师要100000点容量，共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛（或接近全部），至少需要多少条船？
+ {, O* H( d3 p4 V3 n" I: R5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次，第一次炸坏跑道，第二次炸跑不了的飞机？
; [, ]/ k3 o# N* A6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么？运补给能涨经验吗？

kevin_hx

1、面对9级防御的环礁，防御完美的中太，反攻会很吃力，损失也会很大，参考andy桑的中太反攻
/ h! A; |# z/ D2 a  N2、是指跳龟背么？不知
# V2 D3 l9 S7 p+ z+ y3、龟缩战术要不得，参考莱茵和lh的积极防御战报
* H0 P2 Y6 n. W# J1 a# |8 `4、至少200条AK
$ ]5 A( @/ I' v6 R' b) s5、飞机数量足够，一次就可搞定，然后天天炸，保证机场大破，无法起飞直掩  G& P9 R) C6 s. V% t/ ?4 x2 u
6、运补给可以，攻击机场港口都可以

reninhat

我在印度，把地勤都派到沿岸的潜在大机场，只修机场，不修防御。! \! q. ]4 H" I4 R1 h! \
上千架飞机屯在印度，随时待命。

chairman

上千飞机？要到几月份啊？当然侦察的就别算了。
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另外，难道不怕岸轰吗？

reninhat

1月初，就基本都到位了。4 y) m) h7 q( n1 T3 u# A
全西海岸的LB都到印度了。
0 w9 z. _# e; F/ v看KB来不来印度了，如果KB过来，Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。2 Q' O/ c" M  H8 x' \( K( U
太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击，10条BB，还有20多条CA，30多条CL。
6 `' J/ n, S( M0 j# y0 c3 B% ITf58的4条CV，还有RN的2CV1CVL。
1 Q( S6 g) I# ?8 a$ x# Z让日军KB和联合舰队啃好了。

chairman

晕，这么早就搏命啊

reninhat

防守方在判明对手进攻方向后，不集中全部的海军兵力对抗，必然惨败。- n( v- R& m& R9 \) v3 Q& P
Lh在43年后期的日军防守中，已经很好的演绎了这个道理。
( t! Z/ s$ a. W8 z3 W盟军42年的防御思路也是一样的，集中全部的兵力，让对手每前进一步，都要付出惨重代价。