日军飞机生产探讨

浆糊

飞机生产是服务于战斗需要的，简单来说，就是在正确的时间提供足够数量的正确的战斗机。; b; s1 `& x, U+ B7 u
根据目前对国内外战报的简单总结，日军空优基本上在海盗入役后出现下滑，在地狱猫入役后出现转折点。
" z6 e1 _* X/ y# L2 J( P参考一下PzB的例子，日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。
3 R7 r$ v. H5 C! I* p. }42年9月， 日军损失4000。 盟军损失6000，6 n+ b( U  G$ v0 y. e- ~" t
43年2月， 日军损失6000， 盟军损失8000，
1 B+ q7 ~5 K8 a! B2 R43年6月， 日军损失8000， 盟军损失10000，- a: `/ z/ I2 R# Q( R' i9 w
43年9月， 日军损失10000，盟军损失11000，5 s! W% W2 L8 h1 i
43年11月，日军损失14500，盟军损失13500，- Q& x" y) A; o# Q
44年2月， 日军损失18000，盟军损失15000，; t# Q. h1 R$ \6 M% R" m6 V, g! \
44年5月， 日军损失22500，盟军损失16500，9 f; t7 g/ V4 b( h
44年7月， 日军损失29000，盟军损失19000，
' V6 s8 y/ B$ V  K9 K0 n44年10月，日军损失35000，盟军损失20000，9 M2 z$ G& D# e) F! l' ^7 I
45年1月， 日军损失45000，盟军损失23500，, T6 |8 v+ j8 j2 b: u  S' I
45年2月， 日军损失51000，盟军损失25500，
( U- G0 Y3 o3 d/ ]4 X# O楼下的execl精通的可以做个图表，分析一下日军损失的上升曲线。 + k1 a: u0 P# p2 D6 [  A

5 D* A' |6 g* B7 f5 F从战略上看，43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多，总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机，将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此，日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。
5 m9 V, _4 K# K! P" o1 b! n' F$ P9 `7 o  \& ?% f
预研飞机的要求是：4 R( o0 p2 Q7 Z3 K" B
1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机
4 w0 i7 ]( Q! D; N3 X2、研发的战斗机应明显具有性能提升
9 [7 E, a4 Q1 D4 [, ~( Z9 d  X( N! D3 @' K* I  `5 k& Q6 ?, h
反对大量研制45年以后的战斗机，理由是：+ {9 j  B7 T0 W  g; K
1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役，日军的新型战机不具有绝对优势性能，回天乏术
# w" o' M7 }3 z+ o  A* c2、长达数年的研发会耗去数千架（甚至可能是上万架）战斗机的产量，造成44年战斗机供血不足
" b0 |4 L) R9 P& U% R7 z$ a概言之，研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。
4 H/ E2 e0 D! o9 D( C欢迎楼下的探讨，灌水就免了

freestyle

就研究2种，紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的，震电是用来对付B29的

freestyle

至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ，研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机，实在是得不偿失。

starlh

陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

浆糊

原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表: I( w4 O% E4 Q- ]; B0 Y; I
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

6 q5 \1 q% ~3 U0 T
可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海，所以应适度预研这一阶段的飞机。
# T. [9 F! }  c, O( S/ D要控制前期低品质飞机的生产，在保证消耗的前提下，不应过量储备。7 `8 u3 m/ u( w- h" b' f, w5 r
到了1943年上半年就应该开始存飞机，以应付即将到来的血战。

freestyle

钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩，以后反正能自动转到疾风，一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了，可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的，雷电不能自动转到紫电，要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。

starlh

原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表; B# K. O, y7 s, E! x$ Y6 u
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...

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8 _" P. |8 X/ v  L# `把064比喻成灵智上人~哈哈~

hades1001

43年上半年可能入役的最先进战机是什么？

starlh

应该是雷电~~~~

Muller

不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗？

hades1001

现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了% s1 m) S" T0 q$ \  r
% Z% q( C& e  c8 p' w0 E4 X
那么日本的雷电出来对抗虾米呢?